U passageru di Urla scontra cù u battellu

I passageri di Urla si scontranu in ferry: a municipalità metropolitana di Izmir hà acceleratu i so sforzi per inizià i servizii di battelli à Urla è Güzelbahçe dopu Foça è Mordoğan. Dopu avè stabilitu un molo flottante compatibile cù l'ambiente in Urla, chì hè una zona naturale prutetta, a Municipalità Metropolitana hà da inizià i viaghji in questu distrittu dopu l'autorizazione di u Ministeru.

A municipalità metropolitana di Izmir, chì hà fattu muvimenti impurtanti in u trasportu marittimu cù a so flotta dotata di navi di punta, cuntinueghja i so sforzi per aghjunghje Urla cum'è una nova rotta à i servizii di traghetti chì cumincianu cù Foça è Mordoğan in a baia esterna. .

A Municipalità Metropolitana, chì si prepara à inizià i viaghji di navi in ​​Urla in u scopu di u "Prughjettu di Sviluppu di u Trasportu Marinu", hà custruitu un bacinu flottante cum'è un locu d'attracco, postu chì a regione hè una zona naturale prutetta. U molo, chì hè cumpatibile cù a natura è pò esse spustatu da un locu à l'altru, hè ancu un "primu in Izmir". U dock flottante tuttu in acciaio, fabbricatu in Tuzla, hè statu custruitu in a classe Türk Loydu per assicurà a sicurità di a vita è di a pruprietà è per prevene a contaminazione ambientale. U molo flottante, situatu induve a strada trà l'affari chì operanu sottu u nome Urla Pier è l'edificiu İskele Migros scontra à a spiaggia, cumincià à serve dopu l'autorizazione di u Ministeru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni.

A Municipalità Metropolitana di Izmir, chì si prepara à furnisce una grande comodità per a ghjente di Urla per ghjunghje à u centru di a cità cù servizii di nave, cuntinueghja ancu u so prughjettu è i travaglii di offerta per u trasportu marittimu à Güzelbahçe.

15 di 13 navi sò ghjunti
15 di e 13 navi dotate di l'ultime tecnulugia è caratteristiche ecologiche prodotte da a Municipalità Metropolitana di Izmir in Yalova per migliurà u trasportu marittimu cuminciaru à navigà. L'ultimi dui di i navi, chì sò catamaranu tipu di scafo è fattu di materiale "compositu di carbonu", chì hè più forte di l'azzaru, più liggeru di l'aluminiu, più durabile è hà i costi operativi più bassi, avarà una capacità più veloce di l'altri.