Cunversione di Dolmuses in Bus in Antalya Cumpleta senza Problemi: u Sindaco di a Municipalità Metropolitana di Antalya, Menderes Türel, hà dichjaratu chì anu realizatu a trasfurmazioni rivoluzionaria in u trasportu publicu senza prublemi, è hà dettu chì i citadini eranu soddisfatti di i novi autobus. Türel hà dettu chì cù u novu sistema, u trafficu serà alleviatu, ùn ci sarà micca cumbattimentu di linea, è i prublemi di veiculi chì cumpetenu per i passageri diventeranu una cosa di u passatu.
U sindaco metropolitanu Menderes Türel hà ancu fattu dichjarazioni annantu à a rivoluzione di u trasportu in a cunferenza di stampa in Tünektepe. Enfatizendu chì a riforma implementata hè destinata à esse implementata in Antalya in ogni periodu, u sindaco Türel hà dichjaratu chì una rivoluzione hè stata fatta in u trasportu. Türel hà dettu: "U sognu di Antalya si rializeghja cù u trasportu publicu. Pudete ancu vede in i dichjarazioni di l'altri rapprisentanti pulitichi chì questu arrangiamentu hè u sognu di Antalya. Oghje, u ritornu di i minibus in Antalya hè statu pruvatu à fà in ogni periodu, ma ùn hè micca successu. In cunsiderà e pruvince chì anu ottinutu sta trasfurmazioni in Turchia, ancu, ci hè stata assai cunfusione. In altri palori, quelli chì ricordanu a trasfurmazioni di minibus in autobus in u periodu di Yüksel Çakmur, sapemu chì i fucili parlavanu à quellu tempu. Una rivoluzione hè accadutu in Antalya oghje, sicuru, ci hè un prucessu turbulente, ma cridemu chì i nascite felici cumincianu cù u dulore. Avemu fattu un cambiamentu di trasportu publicu assai impurtante. In più di uni pochi di sonu crackling fatti da uni pochi di persone interessate in Antalya, sta trasfurmazioni hè stata cumpletata senza prublemi. Aghju un debitu di gratitùdine à tutti i mo culleghi, i cummercianti di trasportu è soprattuttu à a ghjente di Antalya per avè fattu sta trasfurmazione quasi intacta ".
TRASPORTI TRASPORTI INSIEME CUN NOI
Dichjarà chì anu agitu inseme cù i cummercianti di trasportu dapoi u primu ghjornu chì a riforma di u trasportu hè stata pianificata è implementata, u sindaco Türel hà dettu chì i cummercianti anu agitu ancu cù a Municipalità Metropolitana in stu sistema. Türel hà dettu: "Da u primu ghjornu, avemu dettu:" Vulemu marchjà sta strada cù i nostri cummercianti in u sistema ". Avemu dettu chì ùn avemu micca dubbitu chì a trasfurmazioni chì avemu fattu benefiziu à i cummercianti, in particulare u populu di Antalya. Spergu chì u tempu ci dimustrarà di novu. Cum'è quandu aghju purtatu a carta intelligente in Antalya per a prima volta in u periodu 2004-2009, sò statu calunniatu da certi circhuli è espunutu à calunnie chì ùn aghju micca meritatu. a megliu indicazione chì avemu studiatu bè a nostra lezione nantu à questu sughjettu ".
ingannatu in tuttu
U presidente Türel hà continuatu e so parolle cusì: "Oghje, fora di uni pochi di voci cracke interessate, i nostri cummercianti sò stati cun noi in stu sistema. Sfurtunatamente, quelli chì anu pruvatu à guidà i nostri cummercianti cù parechje bugie è sbagli anu fattu chì i nostri cummercianti paganu fatture più pesanti. Ciò chì hè statu dettu, hè statu dettu chì stu sistema ùn pò esse passatu, chì hè accadutu ? Passatu. Ùn vi ne preoccupate, torna da a magistratura. Fingenu di esse ghjudici. Sò cusì audaci. Cumu si pò ingannà i cummercianti mettendusi in u locu di a ghjustizia ? Dicenu: "Continuarete cù i vostri vechji minibus, ùn vende micca e vostre vitture, minibuses", cusì a pratica principia. Di sicuru, ognunu hà u dirittu di applicà à a ghjudiziaria, è quì, grazia à Diu, e decisioni sò in favore di noi. U nostru collu hè più magre chè un capeddu di fronte à e decisioni ghjudiziarie. Cum'è dichjarà u merre prima di mè, u trasportu di i minibus da quellu ghjornu hè statu firmatu da una decisione di a corte. Ma sfurtunatamenti, sti decisioni di a corte sò stati tollerati per chì a ghjente di Antalya ùn aspittà micca à e stazioni di l'autobus, ancu durante i mo primi anni di ufficiu. Avà un ambiente legale hè emergente. Ma ciò chì hè statu fattu, i cummercianti andonu è sò stati ingannati da uni pochi di prufitti. Anu ricusatu di piglià i so veiculi, eranu tardi. I primi vincenu. À novu, quelli chì anu cridutu in ciò chì Menderes Türel hà dettu vincenu. Quandu a vendita massiva di veiculi cuminciaru versu a fine, i prezzi di i veiculi diminuinu per quelli chì vulianu vende u so veiculu. I prezzi di i veiculi anu aumentatu per i cumpratori di vitture. Da quì, anu affruntatu una fattura finanziaria. Vergogna à quelle persone. Quelli chì anu fattu queste persone pagà sti prezzi sò sempre à pruvà à pruvucà cù bugie. In ogni casu, avemu statu cù i nostri cummircianti da u principiu, è avemu dettu chì avemu da imbarcà in stu viaghju cù i nostri cummercianti.
CITTADINI SATISTI
U sindaco Menderes Türel hà dichjaratu chì, cum'è a municipalità metropolitana, ponu risolve l'intensità affittuendu una vittura, ma aspettanu chì i cummercianti sò inclusi in u sistema per ùn vittime micca i cummercianti di trasportu. Türel hà dichjaratu u seguente: "A Municipalità Metropolitana, se vulete, pò fà tuttu u trasportu publicu eliminendu i cummercianti cù a terra di UKOME. Grazie à Diu, a Municipalità Metropolitana hà u putere di cumprà 400 autobus è mette un cunduttore nantu à ognunu. Ùn pensemu micca à scaccià i nostri cummercianti fora di a porta. Presentemu una applicazione chì beneficerà i nostri cummercianti. Aieri, l'amichi anu dettu, ci hè statu un aumentu immediatu di i prezzi di i piatti. U scambiu di piastra si n'andò subitu. I cummercianti vincenu, quelli chì pensanu à u so propiu ingressu è ùn pensanu micca à a ghjente di Antalya anu sempre pruvucatu stu affari. U nostru prublema hè Antalya, u nostru prublema hè l'abitanti di Antalya, ma aghju scrittu annantu à e social media u primu ghjornu, facemu stu travagliu grazia à a ghjente di Antalya, facemu queste cose cù a so pacienza, a so fiducia è u sustegnu. S'ellu ùn era micca pazienti, ùn pudemu nè custruisce u sistema ferroviariu, nè l'intersezioni, nè furnisce un trasportu cusì intaccatu in u trasportu publicu, ma ùn pudemu micca furnisce alcunu di elli ".
INSPECTION BY CAUTION
Spieghendu ch'ellu avia usatu per andà in e tappe in vestiti disguised u primu ghjornu di u novu sistema, u sindaco Türel hà dettu: "Aghju caminatu intornu à e tappe cù pantaloni di sudore è cappelli nantu à a mo testa à e prime ore di a matina. Aghju verificatu tutti. Ùn fighjate micca, facenu chì pare chì ci hè qualcosa di grande nantu à questu affari in i media. I caminava trà elli, i citadini in attesa è tutti cridianu in stu sistema. I citadini sò estremamente felici di viaghjà cù veiculi novi muderni, cuntempuranei è ecologichi cù rampe disabilitate invece di utilizà quelli vechji minibus stuffy ", disse.
Emu CONDUTTU IN UN EQUILIBRIO PRECISU
Dichjarà chì quelli chì ritardavanu i cummercianti per pruvucà l'offerta di novi veiculi anu causatu una certa accumulazione in i tappe in i primi ghjorni, Türel hà dettu: "Avemu realizatu u prucessu di transizione in un equilibriu delicatu trà i cummercianti è i citadini. Quasi cum'è una altalena. Avemu fattu stu affari in un equilibriu cusì delicatu chì chì sò i cummercianti più preoccupati ? A municipalità aghjunghje i so veiculi à u sistema. S'è eru andatu à cumprà un veiculu cum'è cumuna perchè i cummircianti ùn anu micca furnitu abbastanza veìculi, i nostri cummercianti s'eranu subitu preoccupati. Dicia, eccu, pian piano aumenteghja i veiculi di a municipalità, ci facia fora cumpletamente. Tuttavia, nimu d'elli hà persu a so fede in noi. Hanu fiducia in noi. Avà, i nostri cummercianti, chì sò tardi ogni ghjornu, aghjunghjenu i so arnesi à u sistema. L'aumentu di u nùmeru di veiculi è l'attesa à e tappe diminuiranu ghjornu per ghjornu. Avemu traspurtatu 341 veiculi in u primu ghjornu, è 355 veiculi in u sicondu ghjornu. Aghjunghjite 14 veiculi in un ghjornu. Aieri, u trasportu era in quistione cù 370 veiculi. Quandu l'artighjanu cumpleta u veiculu, 15-20 veiculi sò aghjuntu.
Saria statu megliu s’è a municipalità avia invece affittu una vittura ? Iè, ma sta volta, pudemu avè prublemi à cunvince i cummercianti di crede in st'affari. Comu dissi, l'avemu purtatu à questu puntu in un equilibriu delicatu. I nostri cummercianti anu ancu abbracciatu l'affari. Sò travagliendu per risolve questi prublemi. Pensu chì 15-20 altri veiculi seranu aghjuntu à u sistema u luni è u marti.
U TRAFFIC ERA PARLICED
Dichjarà chì l'arrangementu rivoluzionariu in u trasportu facilità ancu u trafficu, u sindaco Menderes Türel hà dettu: "In u passatu, circa 200 - 250 mila citadini sò stati trasportati da 880 veiculi in trasportu publicu in Antalya. Tanti veiculi paralizanu u trafficu di Antalya. Dicemu chì u numeru di veiculi hè digià più cà u trasportu publicu, è chì stu travagliu pò esse fattu assai facilmente cù 400 autobus. Oghje, stu puntu hè statu ghjuntu. Avà, cum'è aghju dettu in u trasportu publicu, ci hè un prucessu senza prublemi ogni ghjornu, sempre chì i cummercianti furnisce i so veiculi ogni ghjornu chì passa ", disse.
I VEHICULI CONCURRENTI PER U PASSAGGIU SIA STU STORIA
U presidente Menderes Türel hà dettu: "Ùn vi vede più i veiculi di trasportu publicu in competizione in e strade di Antalya perchè pigliaraghju dui passageri in più", hà dettu u presidente Menderes Türel, "Perchè i soldi chì guadagnerà hè uguali s'ellu piglia dui o micca. Vaiu à a linea di pane, a lotta per ùn andà in a linea cù pochi passageri hè u fattore più impurtante chì hà paralizatu u trasportu publicu in Antalya per anni. I cummercianti ùn andavanu à a linea induve ci era una persona in cima di a muntagna. Avà hè ancu finitu perchè tutti andaranu à ogni linea. Quelli chì vanu menu o ancu più riceveranu una parte uguale da a piscina cullata in u mezu. Ùn importa micca. Mentri quelli chì vanu à e pochi linee è quelli chì vanu à e parechje linee ricevenu una parte uguale, ci hè una necessità, un veiculu uniforme. Avemu fattu questu per ellu. Ma avemu dettu chì faremu u più mudernu, u più efficau è u megliu mentre andemu in un unicu tipu di veiculu. Pensu chì avemu risoltu stu prublema grazia à u sustegnu di u populu di Antalya, è simu. In u trasportu publicu, certi prucessi fastidiosi seranu eliminati cum'è in u passatu ".
U METROPOLITANU RISOLVE U PROBLEMA DI TRASPORTU IN RURAL
Türel hà dettu chì cum'è a municipalità metropolitana, trasportanu i citadini in a campagna cù minibus, ancu s'ellu ùn hè micca ben cunnisciutu, è hà dettu: "Avemu affittatu 30 veiculi, ci mettemu i nostri cunduttori, avà ùn ci hè micca lagnanza di i nostri citadini. in campagna. Chì era a lagnanza di i nostri citadini chì campavanu in campagna ? À 10.00 ore di notte, in cima di a muntagna, ùn si n’andava mancu un viaghjatore à i cummercianti. Perchè, quandu si n'andò à un passageru, facia una perdita. I cummercianti penseranu ancu à u so pane. Quandu guardemu, diventa difficiule di risolve u prublema si i dui lati sò ghjustu. Avemu dettu; Purtemu queste linee micca assai prufittuali. U nostru travagliu ùn hè micca di fà un prufittu, ma di serve i citadini è di fà li felici. Avà trasportemu tutti i citadini cù i veiculi di a Municipalità Metropolitana. U nostru scopu hè a satisfaczione di i citadini. Dapoi u 1 di ferraghju, sta trasfurmazioni hè ancu fattu, questu hè ancu implementatu. Nimu hè cuscente di elli. S'ellu ci hè un passageru in cima di a muntagna à 10.00:XNUMX di notte, partemu avà. Finu ch'ellu hè un passageru chì ùn ci pò andà, u sonnu ci hè pruibitu. Semu perseguite dopu à sti prublemi preoccupandusi di sti prublemi. Ma quelli chì volenu fà una pruvucazione, i membri di i media chì amanu a pruvucazione, sò subitu chjappi in a coda di sti benefizii. Avemu bisognu di pensà à Antalya. U nostru scopu hè di serve Antalya ".
Esse u primu à cummentà