U tesoru, vale à dì, u Populu di Turchia, hà da pagà a tarifa di peghju di 13 milioni di veiculi chì ùn anu micca passatu quandu i 14 milioni di veiculi chì eranu "garantiti" per passà per u Ponte Osmangazi in l'ultimi 6 mesi fermanu à 8 milioni. U putere, chì serve nunda, ma u saccheghju di risorse statali; Osmangazi Bridge, Eurasia Tunnel, Third Bridge, Third Airport è Northern Marmara Highway prughjetti ùn anu micca solu distruttu i Foreste di u Nordu, ma anu ancu apertu a strada per mega cità cum'è Istanbul è Izmit per cresce versu e Foreste di u Nordu, l'ultima fonte di vita, in per generà una fonte di ingressu.
Sicondu a nutizia di Bülent Sarıoğlu in Hürriyet, a Direzzione Generale di l'Autostrade hà annunziatu i dati di 13 mesi di u Ponte Osmangazi è e strade di cunnessione, dopu l'applicazione di CHP Istanbul Deputy Honorary Adıgüzel, à u Centru di Comunicazione di u Primu Ministeru (BİMER).
U ponte, chì hè statu apertu per u transitu di pedaggio l'11 di lugliu di u 2016, hè stata utilizata da i veiculi equivalenti à 2017 milioni 7 mila 662 vitture finu à a fine di lugliu 105. L'ingudu 2016 di ponti è strade di cunnessione era 194 milioni 776 mila 117 lire. L'Adıgüzel di CHP hà dichjaratu chì u bilanciu di 12 mesi in u prughjettu di custruzzione-operazione-trasferimentu ùn hà micca righjuntu ancu a mità di l'equivalente garantitu di 14 milioni 600 mila automobili, è hà dichjaratu chì u costu di 8 milioni di veiculi seria coperto da u Tesoru.
CALCULATE ANNUALMENTE
I pedaggi di u ponte Osmangazi sò 65 lire 65 kurus per vitture, camioncini è minibus, 105 lire 5 kurus per minibus di seconda classe, pickup è autobus, 124 lire 70 kurus per autobus di terza classe, 165 lire 40 kurus per camion di quarta classe, quinta classe Hè applicatu cum'è 208 lire 75 centesimi per i camioni è 45 lire 95 centesimi per i motocicli. A guaranzia di u veiculu di u statu à l'imprese chì operanu ponti è strade di cunnessione hè calculata annantu à l'equivalente di un pass di vittura. L'autostrade, attraversu BIMER, hà infurmatu chì, "Sicondu u cuntrattu, se a somma di i rivenuti da tutti i cabine di pedamentu nantu à u ponte è l'autostrada hè più bassu di l'ingudu calculatu contru à u numeru di veiculi garantiti, a diferenza serà pagata à a cumpagnia. incaricatu da u bilanciu generale ", è hè pagatu una volta à l'annu.
6 MILIONI LIRA IN 194 MESI
Sicondu l'infurmazioni furnite, 2016 milione 1 mila 502 gratuitu, 420 mila 312 pagatu in July 607, 2016 mila 482 in August 222, 2016 mila 476 in September 567, 2016 mila 302 in October 86, Nuvembre 2016 Ponte Osmangazi. 278mila 743 in dicembre 2016, 271mila 671 in dicembre 2017, 380mila 814 in ghjennaghju 2017, 408mila 856 in ferraghju 2017, 483mila 885 in marzu 2017, 546mila 444 in 2017, 649mila 327 veiculi in aprile 2017. , 698 mila 352 in ghjugnu 2017 è 868 mila 111 veiculi in lugliu 13. Dunque, 7 milioni 662 mila 105 veiculi equivalenti di l'automobile anu utilizatu u ponte è e strade di cunnessione in 2016 mesi. U redditu ottenutu in u periodu di 6 mesi in 194 era 776 milioni 117 mila XNUMX lire.
Adıgüzel di CHP hà enfatizatu chì l'equivalente di un veiculu da u ponte hè 40 mila ogni ghjornu è 14 milioni 600 mila annu, ma u numeru di veiculi pagati in 12 mesi ferma à 6 milioni 159 mila 685. Adıgüzel hà dettu: "U soldi per più di 8 milioni di veiculi chì ùn passanu micca sempre esce da e sacche di i citadini. In altre parolle, u citadinu pagherà u prezzu di u serviziu chì ùn hà micca dumandatu da a so sacchetta ", disse.
Esse u primu à cummentà