I risultati di settembre di u Container Transport Rhythm Research, publicatu prima in Aostu, sò stati publicati. Cù sta ricerca, Cntracking esaminà l'effetti di i sviluppi settoriali è non settore nantu à u trasportu di cuntainer. I risultati di a ricerca sò basati nantu à l'analisi di dati anonimi da l'utilizatori di a piattaforma.
U Container Transport Rhythm Research, chì hè publicatu gratuitamente à a fine di ogni mese, include statistiche impurtanti create cumpilendu e dati anonimi di e sessioni aperte da 2017 11.355 utilizatori diffirenti in settembre XNUMX. I risultati principali di a ricerca sò cumposti da i temi principali cumpresi a Preferenza di u Armatore di l'Utenti, a Valutazione di l'accessibilità di u tempu di transitu di i porti turchi, a più cercata di e rotte è u volume di u cummerciu in Cntracking.
MAERSK, u trasportatore di containeru più preferitu in settembre! Unu di i sviluppi più impressiunanti in u rapportu di Settembre di Ricerca di Ritmu di trasportu di Container era l'ascesa di Maersk è Hapag-Lloyd in a lista. Maersk hà aumentatu u so tassu di preferenza di 3,41% è hà aumentatu u so tassu di preferenza à 16,90%, superendu MSC per diventà 1u, mentri l'acquistu di Hapag-Lloyd di UASC hà aumentatu a so rata di preferenza di 5,32%, aumentendu a so rata di preferenza à COSCO è COSCO. CMA CGM è piazzatu 3e.
Un altru puntu chjosu in settembre hè stata a diminuzione di 5% in u tassu di preferenza di i armatori, altri chì i primi 10 armatori. Sta diminuzione; Fusioni, acquisti è partenarii trà i grandi armatori ponu esse mostrati cum'è prova chì i picculi armatori anu un impattu negativu.
U portu più cercatu di Turchia in Settembre Aqaba (Giordania)! U portu di Aqaba, chì era più bassu in Aostu, era u portu più ricercatu in settembre cù un incrementu di 0,28%. U cambiamentu più drammaticu in settembre hà fattu nantu à e rotte di Qatar. A crisa di Qatar hà avutu un impattu chjaru nantu à e chjama in Aostu. In settembre, l'impattu di a crisa di Qatar diminuì in e ricerche da a Turchia, è a strada Mersin-Doha, chì era in u primu postu u mese passatu, hà solu pussutu truvà un postu per ellu stessu in u 5u rangu.
Da una perspettiva glubale, l'Algeria (Algeria) - Durrës (Albania) hà risuscitatu 0,39% à u primu postu trà e rotte più ricercate in settembre. Questa strada hè stata seguita da Jebel Ali (UAE) - Umm Kasr (Iraq) è Saloniccu (Grecia) - Amburgo (Germania).
Sicondu i dati di Cntracking, 5 paesi cù u più altu volume di cummerciale sò stati annunziati! Cntracking, chì ùn hè micca usatu in solu 9 paesi cumpresi Groenlandia, Svalbard, Corea di u Nordu è Sudan di u Sud; Turchia, Russia, Cina, India è Germania sò i 5 più grandi paesi in u voluminu di u cummerciu internaziunale.
A strada cù u voluminu di cummerciu più altu era Cina-Turchia cù 6,01%. A seconda strada era Turchia-Inghilterra cù una tarifa di 4,4%, mentre chì a strada Cina-Iran hà pigliatu u terzu postu cun una tarifa di 3%. Mentre chì a Turchia sola custituisce u 4,22% di u voluminu di u cummerciu tutale, questi cinque paesi in totale contanu u 39% di tuttu u trafficu di cuntainer.
Cntracking Evaluatu u Tempu di Transitu Basatu à l'accessibilità di i Porti Turchi! In questa analisi, Cntracking mostra i tempi di transitu minimi è massimi chì misura nantu à a basa di rotte selezziunate chì partenu da i porti turchi. Differenze significative sò osservate trà i tempi di transitu in certi rotte per ragioni cum'è u pruprietariu di a nave, a densità di u portu o e cundizioni climatichi.Secunnu i dati di seguimentu, u tempu di transitu di a strada İzmir-Aqaba hè stata misurata à un massimu di 27 ghjorni in Settembre, è un minimu di 15 ghjorni. Sta diffarenza hè a più alta differenza in a lista di e rotte Cntracking. A diffarenza di u tempu di transitu trà e rotte Istanbul-Chittagong è Istanbul-Aqaba hè diminuita à 11 ghjorni. Mentre a diferenza in a strada Aliağa-Jebel Ali diminuì à 1 ghjornu, ùn ci era micca differenza trà i tempi di transitu trà i porti di Izmit-Port Sudan.
Ricerca di ritmu di trasportu di u containeru
Esse u primu à cummentà