TÜBİTAK MAM hà introduttu prughjetti di locomotive elettriche domestiche

TÜBİTAK MAM Locomotiva Elettrica Domestica
TÜBİTAK MAM Locomotiva Elettrica Domestica

TÜBİTAK MAM Introduce i Prughjetti di Locomotiva Elettrica Domestica: Quandu a produzzione di a locomotiva elettrica naziunale E-5000 hè finita, serà u veiculu ferroviariu più putente cuncepitu è ​​pruduttu in Turchia, grazia à u so sistema di trazione è cuntrollu.

Ministeru di a Scienza, l'Industria è a Tecnulugia, a Direzzione Generale di l'Industria, u Capu di u Dipartimentu di i Veiculi di Trasportu, İsmail Aktaş è a so delegazione accumpagnata anu visitatu TÜBİTAK MAM. À a riunione tenuta sottu a presidenza di u presidente TÜBİTAK MAM, u Prof Dr İbrahim Kılıçaslan, a delegazione hè stata infurmata nantu à e zone di travagliu, l'infrastruttura è i prughjetti realizati di u nostru Centru. In u campu di i veiculi di trasportu ferroviariu, i prughjetti di locomotive naziunali elettriche E1000 è E5000 realizati da l'Istitutu Energeticu TÜBİTAK MAM è i prughjetti di pale di turbine è materiali d'alta temperatura realizati da l'Istitutu di Materiali sò stati spartuti cù a delegazione.

U presidente di TÜBİTAK MAM Prof. Dr. In u so discorsu à a riunione, İbrahim Kılıçaslan hà dettu; Ellu disse ch'elli anu finitu cù successu u prughjettu di locomotiva elettrica naziunale E-1000 è chì anu u scopu di compie u Prughjettu di locomotiva elettrica naziunale E-5000-Main Line in pocu tempu. Kılıçaslan; Hà indicatu chì una squadra di 22 persone, 140 accademichi è 162 ingegneri, hà travagliatu per u prugettu.

A locomotiva, chì serà prodotta da TÜLOMSAŞ, una filiale di a Direzzione Generale TCDD, in cullaburazione cù u Centru di Ricerca TÜBİTAK Marmara è l'Università Tecnica di Istanbul, avarà un modernu sistema di trasmissione AC è 5000 kilowatts di putenza per risponde à i bisogni di TCDD. U so prototipu serà pruduciutu cù una vitezza di finu à 160 chilometri à l'ora è un disignu chì rispetta e cundizioni di a Direttiva Europea di Interoperabilità. Quandu a produzzione di a locomotiva elettrica naziunale E-5000 hè finita, serà u veiculu ferroviariu più putente cuncepitu è ​​pruduttu in Turchia, grazia à u so sistema di trazione è cuntrollu.

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