A linea di metro senza cunduttore, chì riduceva a distanza trà Üsküdar è Sancaktepe à 27 minuti, hà radduppiatu u valore di i distretti nantu à a strada di transitu. In l'ultimi trè anni, i prezzi di l'abitazioni in 13 punti anu aumentatu finu à u 100 per centu. U metru quadru più bassu di residenze in vendita, chì era 2 mila 500 lire in Üsküdar Fistikağacı, hè aumentatu à 4 mila 600, è in Ümraniye da 2 mila lire à 4 mila lire.
A prima linea di metro senza conducente di Turchia, per a quale u presidente Recep Tayyip Erdoğan hà apertu a prima tappa u ghjornu precedente, quasi duppiò i prezzi di e regioni nantu à a strada di transitu. In i punti induve passa u metro intelligente, i valori di l'aumentu di u 100 per centu sò stati vistu in i prezzi di l'abitazione. Per quessa, i prezzi di l'abitazioni di marca, chì eranu almenu 2014 mila 2 lire per metru quadru in 500 in Üsküdar Fistikağacı, anu aumentatu da 84 per centu à 4 mila 600, è in Bağlarbaşı da 3 mila à 5 mila 200. Kısıklı hà aumentatu da 72 mila 2 lire à 200 mila 3 lire cù una prima di 800 per centu. In Bulgurlu, Çarşı, Çakmak è Yamanevler, aumenti di 100 per centu sò stati vistu. Cusì, i metri quadrati di residenze in Ümraniye, Yamanevler, Bulgurlu è Çarşı, chì eranu in a fascia di 2 mila-2 mila 500 lire trè anni fà, anu aumentatu à 4 mila è 5 lire oghje. U metru quadru più bassu in vendita in Çakmak, chì era 600 TL, hà righjuntu 3 TL. Hè statu vistu chì e regioni recentemente sviluppate anu fattu a prima più alta trà e fermate di metro. À questi punti, hè statu calculatu chì i valori superanu u 200 per centu. Ihlamurkuyu era unu di i lochi chì anu aumentatu i so prezzi da 100 TL à 166 TL cun un aumentu di 200 per centu. Cù una prima di 3 per centu in Dudullu è Sancaktepe, i più bassi metri quadrati righjunghji 200 lire da 113 lire. Quandu tutte e tappe di a linea di metro, chì hè prevista per trasportà una media di 500 mila passageri à ghjornu, sò finite, i prezzi sò previsti per aumentà ancu più in e regioni nantu à a strada di transitu. Quandu a linea di metro hè esaminata, u so vantaghju maiò hè chì accurtà i tempi di trasportu. Cusì, Üsküdar serà 3, Ümraniye 200, Kartal 700, Yenikapı 27, Taksim 15, Hacıosman 62, Airport 39 è Olympic Stadium 47 minuti da Sancaktepe. L'altri parti di u metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, chì i so travaglii fini sò stati finiti, cumincianu à serve in ghjugnu 71. U direttore generale di TSKB Real Estate Appraisal Makbule Yönel Maya hà valutatu l'effetti di a nova linea di metro chì passa per e regioni Üsküdar, Ümraniye è Sancaktepe nantu à u mercatu immubiliare. Maya hà datu l'infurmazioni seguenti: "Cù a cunnessione di a linea cù a stazione di Üsküdar Marmaray è a stazione di metrobus Altunizade, nascerà una alternativa à u trasportu trà i lati anatoliani è europeu. Cù a linea, chì hè prevista per esse operativa in 71, l'altri fasi di a linea furnisceranu u trasportu à Üsküdar per quelli chì residenu in u latu anatolianu, facilitendu cusì a so transizione à u latu europeu. Hè previstu chì a distanza trà Üsküdar è Sancaktepe diminuirà à circa 81 minuti dopu chì tutta a linea diventa operativa, è a densità di trafficu diminuirà significativamente, in particulare in e regioni Üsküdar, Altunizade, Ümraniye, Çekmeköy-Sancaktepe. Cù sta linea, si pensa chì a dumanda di l'abitazione aumenterà in particulare in e regioni Altunizade è Ümraniye, induve e funzioni di l'uffiziu sò intense. Hè diventatu pussibule per i travagliadori di collari bianchi chì travaglianu in queste regioni per fà a so preferenza di l'alloghju nantu à a strada ".
65 MIL PASSAGERI UNA VALE PER ORA
U metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe hà una lunghezza di 20 chilometri è hà 16 stazioni. A capacità di passageru di i vagoni 128 di u metro, chì a so lunghezza hè 126 metri, hè 622 65. Hè destinatu à trasportu 700 mila passageri per ora in una direzzione è 10,5 mila passageri per ghjornu in media. A prima tappa di u metro, a sezione Üsküdar-Ümraniye, vale à dì a sezione senza cunduttore, hè di 9 chilometri. Sta rùbbrica; Hè custituitu da XNUMX stazioni: Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı è Yamanevler. Inoltre, a linea hè integrata in Marmaray da Üsküdar, Yenikapı-Hacıosman da Marmaray è altre metri. Quelli chì utilizanu sta linea puderanu viaghjà in Marmaray in Üsküdar è in metrobus in Altunizade.
YAMANEVLER Trà PREFERENZE
Makbule Yönel Maya, Direttore Generale di TSKB Real Estate Appraisal, spiegò a dumanda prevista in e regioni cù a nova linea di metro: "Cù a fine di a prima fase trà Üsküdar-Yamanevler, a dumanda di l'abitazione serà capace di mostrà una alternativa da A regione cintrali di Üsküdar, induve i valori sò più alti, à a regione Ümraniye, induve i valori diminuiscenu parzialmente. Inoltre, si pensa chì cù a cunnessione di a stazione di Üsküdar Marmaray è di a stazione di metrobus Altunizade à a parte europea, quelli chì travaglianu in u latu europeu puderanu cunsiderà a regione da Üsküdar à Yamenevler in e so preferenze di l'alloghju. Cù l'iniziu di i travaglii di a linea di metro in marzu 2012 è u rinfurzamentu di e cunnessione di trasportu cù u Tunnel di Marmaray è Eurasia in l'ultimi anni, a strada di a linea hè diventata a regione preferita da i sviluppatori di l'alloghju. Mentre Ümraniye è u so circondu serà a prima scelta di una persona chì travaglia in a regione Ümraniye, puderà estenderà à Çekmeköy, Sancaktepe cù a fine di a linea di metro. - DECISIONE
Esse u primu à cummentà