SŽ-Tovorni promet, u bracciu di carica di a cumpagnia di ferrovia slovena, hà dichjaratu chì l'effetti di a rallentazione in u portu di Koper sò sentiti, i spedizioni da u portu sò irregulari è i so clienti anu cuminciatu à annullà i so servizii di treni, ma chì u dannu ecunomicu attuale hè troppu prestu per esse determinatu, è ch'elli speranu chì a situazione in u portu hà da migliurà u più prestu pussibule.
U rallentamentu in u portu hè statu pruvucatu da una disputa à l'operatore portu Luka Koper per a terminazione di u cuntrattu di travagliu di un rappresentante di u sindicatu. Ancu s'ellu hè statu infurmatu in i media chì i dockers preferiscenu rallentà u travagliu in aderenza à e regule, è chì questu era un tipu d'azzione industriale strettamente aderitu à e regule di l'affari chì hà causatu a rallentazione, nisuna dichjarazione hè stata fatta da i funzionari di u sindicatu. in u portu di Koper.
Dimitrij Zadel, u novu CEO di l'operatore portu Luka Koper; Ellu hà dichjaratu chì i navi ùn sò micca stati sviati in altri porti, un ritardu massimu di un ghjornu hè statu mintuatu è anu pruvatu à cumpensà cù u trasportu terrestre.
Esse u primu à cummentà