U Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, Ahmet Arslan, hà dichjaratu chì cù a fine di a linea Ankara-Sivas High Speed da Ankara à Yozgat è una ora da Yozgat à Sivas, è disse: "Da Ankara à Istanbul 3,5 ore. Sivaslı puderà andà in Istanbul in 5,5 ore, cumprese 4,5 ore. A persona di Yozgat hà da pudè andà in Istanbul in XNUMX ore. disse.
U Ministru Arslan, in u so discorsu à a prima cerimonia di a stallazione di a linea ferroviaria Ankara-Sivas, chì hè stata tenuta cù a participazione di u Vice Primu Ministru Bekir Bozdağ è u Ministru di l'Educazione Naziunale İsmet Yılmaz, hà dichjaratu chì anu furmatu. u Strategia di u Pianu Maestru di Trasportu quandu anu pigliatu l'uffiziu cum'è i guverni di u Partitu AK, è in questu cuntestu, 2023. te hà dichjaratu ch'elli avianu tracciatu una strada per induve vulianu esse in 2053 è 2071.
Espristendu chì anu trasfurmatu e strade di Turchia in strade divise è cuntinueghjanu à fà cusì, Arslan hà nutatu chì e ferrovie abbandunate sò state fatte una pulitica statale è anu cuminciatu à travaglià per tessi a rete ferroviaria di u paese da una punta à l'altru.
Avemu fattu Turchia accessibile è accessibile da u principiu à a fine.
Apuntendu chì i porti sò stati custruiti in Turchia, chì hè circundatu da mari in trè lati, per aumentà u cummerciu cù i paesi d'oltremare, Arslan hà dettu chì un aeroportu serà custruitu per fà a linea aerea u modu di a ghjente, è per furnisce l'accessu. à 81 cità in aviò.
Attendendu l'attenzione à u fattu chì anu fattu a Turchia accessibile è accessibile in tuttu, Arslan hà dettu: "Mentre fendu questu, avemu dettu chì Kırıkkale, Yozgat è Sivas duveranu avè un trenu d'alta velocità è hà iniziatu u prugettu". disse.
Enfatizendu chì piglianu rispunsabilità assai impurtanti per serve à a nazione, Arslan hà nutatu chì cumpiendu i so duveri cù questa cuscenza.
Dichjarà chì u prucessu di licitazione per l'aeroportu da esse custruitu in Yozgat hè statu finitu è u cuntrattu hè statu firmatu, Arslan hà dettu: "Avemu cuminciatu à travaglià in questi ghjorni. In pocu tempu, e persone di Yozgat puderanu volà à Istanbul, Izmir, Antalya o à l'esteru. Bona furtuna." utilizatu l'espressioni.
Facemu 15 mila 500 chilometri di custruzzione, offerta è travagliu di prughjettu
Arslan hà dichjaratu chì da u 2002 à u 2016, 805 chilometri, vale à dì, una media di 134 chilometri annu, hè statu custruitu è dissi: "A quantità di ferrovie in custruzzione à u mumentu hè di circa 4 mila chilometri. Avemu travagliatu à 3 mila 967 chilometri. S'è no a finissimu in 4 anni, avariamu fattu una media di 1950 chilometri annu. Trà u 2003 è u 52, avemu pussutu finisce 945 chilometri in XNUMX anni, è una media di XNUMX XNUMX chilometri annu sottu i guverni di u Partitu AK. Stu paese hè diventatu u primu paese in u mondu in quantu à i paesi chì utilizanu è operanu treni d'alta velocità ". hà fattu a so valutazione.
Nutendu chì e strade sò ancu signalate è elettrificate, Arslan hà dichjaratu chì 11 mila 395 chilometri di 10 mila 515 chilometri di ferrovia sò stati rinnuvati è mudernizzati.
Arslan hà dichjaratu chì Turchia, chì hà compru rails da l'esteru prima, hà cuminciatu à pruduce rails in Karabuk è hà cuntinuatu cusì:
"Semu ghjunti à risponde à i bisogni ferroviari di u nostru paese da u nostru paese. Questu hè un altru indicatore di a nostra satisfaczione. Mentre facemu questi, travagliammu nantu à a linea di trenu d'alta veloce di 870 chilometri in corso, travagliendu in a linea di trenu d'alta velocità di 290 chilometri. Avemu travagliatu nantu à a linea cunvinziunali di 807 chilometri. Quessi sò opere novi. I prucessi di offerta di milla 318 chilometri di strada cuntinueghjanu. Avemu 6 mila 200 chilometri di travagliu di ferrovia, chì hè in u stadiu di u prugettu. Facemu un totale di 15 500 chilometri di custruzzione, licitazione è travagliu di prughjettu. 80 mila chilometri di ferrovia chì u nostru paese hà in 11 anni, 15 mila chilometri durante i periodi di u Partitu AK. Fate u paragone ".
Dichjarà chì travaglianu trà Ankara, Eskişehir, Konya è Istanbul cum'è treni à alta velocità, Arslan hà dettu chì finiscinu Konya-Karaman quist'annu è mette in serviziu, è dopu Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas compie u travagliu nantu à U prughjettu in un annu è principià e teste l'annu dopu. Ellu hà dichjaratu chì anu da principià è chì anu u scopu di compie e teste in 2,5-3 mesi è mette in serviziu in 2019.
Arslan hè trà Istanbul è l'Europa. Halkalı- Rimarchendu chì i prucessi di licitazione di a linea Kapikule cuntinueghjanu, "Quandu facemu cusì, Yozgatlı, Sivaslı, Kırıkkaleli puderanu viaghjà da quì à l'Europa in trenu à alta velocità". disse.
Spieghendu chì stanu travagliendu in a linea Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-İzmir è chì sta linea serà finita in u 2020, Arslan hà dettu chì u trenu d'alta velocità andarà à Erzincan, Erzurum è Kars, utilizendu a linea Baku-Tbilisi-Kars. , chì hè finitu, à l'Asia Centrale, Cina.Ellu disse chì serà pussibule andà in trenu.
Ankara-Sivas serà di 2 ore
U Ministru Arslan hà dichjaratu chì 29 milioni di metri cubi di i 25 milioni di metri cubi di riempimentu nantu à a linea di treni d'Alta Velocità Ankara-Sivas sò stati cumpletati, è chì ci saranu stazioni di treni à alta velocità in Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat. , Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli è Sivas, è disse:
"I tempi di viaghju sò una ora da Ankara à Yozgat, una ora da Yozgat à Sivas, vale à dì duie ore da Sivas-Yozgat-Ankara, è 3,5 ore da Ankara à Istanbul in 5,5 ore da Sivaslı, Istanbul. Yozgatlı puderà andà in Istanbul in 4,5 ore. In u passatu, questi eranu inimaginabili. Andavamu da Yozgat à Ankara in 5 ore, ora ci vole à 4,5 ore da Yozgat à Istanbul. U costu di u prugettu hè di circa 9 miliardi di lire ".
Dichjarà chì a lunghezza di u prugettu hè di 393 chilometri, Arslan hà dettu chì cù l'inclusione di Başkentray, a durata tutale di u prugettu da Ankara à Sivas hè di 405 chilometri.
Arslan spiegò chì 66 chilometri di 49 tunnel cù una lunghezza di 54 chilometri nantu à sta linea sò stati cumpletati, è hà nutatu chì 28 viaducts, 52 ponti-cannavi, 609 sottopassaggi, 216 milioni di metri cubi di scavi è 108 milioni di metri cubi di scavi, longu 100 chilòmitri.
Avemu bisognu di u vostru sustegnu più chè ieri
Dichjarà chì anu sempre andatu avanti per 15 anni cù u putere chì anu ricevutu da u populu è chì ci hè una longa strada per andà, Arslan hà dettu: "In un tempu quandu u mondu prova di maglia calzini nantu à a nostra testa, u mondu hè prova di pruvucà tali disordini in questa regione, è u mondu prova di bluccà u sustegnu crescente è più forte di Turchia chè ieri. U travagliu chì facemu hè a guaranzia di u travagliu chì faremu ". hà fattu a so valutazione.
U Ministru Arslan hà spressu chì tuttu u prughjettu serà finitu in un annu, è chì eseguirà e teste in 2-3 mesi è mette in serviziu prima di a seconda mità di l'annu dopu, è ringraziò quelli chì cuntribuiscenu à u prugettu.
Dopu à i discorsi, Bozdağ, Arslan è Yılmaz anu realizatu a prima stallazione di ferrovia nantu à a linea di Trenu d'Alta Velocità Ankara-Sivas.
Esse u primu à cummentà