Hè statu dettu da u Sindicatu di l'Impiegati di u Trasportu Unitu chì TCDD duveria mette Adapazarı Express in a Gara Station in un modu chì ùn rende micca a Missione è a Visione di l'Organizazione Halal!
A dichjarazione di BTS hè a siguenti; U vicepresidentu di u gruppu MHP Erkal Etçioğlu, chì hà pigliatu a parolla in a sezione senza agenda in a riunione ordinaria di l'Assemblea Ordinaria di a Municipalità Metropolitana di Sakarya in u 12.03.2018 di marzu 2018, hà purtatu i debiti di a municipalità à Iller Bank è hà dettu chì "Ci duverebbe. esse un puntu mediu cù TCDD nantu à u prublema Adapazarı Express ". Toçoğlu hà dettu: "Hè difficiule d'accordu cù e ferrovie. I burocrati più conservatori di Turchia sò quì. Avemu andatu cù parechji prughjetti ma ùn hè micca successu. Questi ragazzi sò stanchi di noi avà. Ùn ci hè micca prublema cù Ankara, a ghjente in a Direzzione Regiunale in generale si comporta un pocu sfarente ". Prima di tuttu, vulemu dichjarà chì sta dichjarazione hè inaccettabile cum'è a nostra unione.
Dapoi u 1899, e spedizioni di treni Adapazarı Express chì arrivanu è partenu da a Stazione Adapazarı sò state chjuse da u 01.02.2012 per accelerà a custruzzione di u prughjettu di u trenu d'alta velocità Ankara-Istanbul, micca per u scopu di custruisce un centru cummerciale in u XNUMX. l'area di a Stazione Adapazarı di a Municipalità Metropolitana di Sakarya, ma per ottene un affittu di zonificazione.
A municipalità metropolitana di Sakarya, chì hà dettu: "U passaghju di a ferrovia attraversu a cità custituisce un ostaculu à u flussu di u trafficu stradale", hà firmatu un cuntrattu cù TCDD è hà cuminciatu à operare treni suburbani trà Adapazarı è Arifiye sottu u nome ADARAY, chì hà una frequenza più alta. di viaghji chè Adapazarı Express.
L'Accordu di serviziu Suburbanu trà Adapazarı è Arifiye, chì hè statu firmatu prima chì a Legge N ° 6461 hè stata promulgata è chì era inizialmente nulla è nulla, hè stata terminata da a Municipalità Metropolitana di Sakarya u 20 d'Aostu 2017.
Cum'è Erkal Etçioğlu, Vicepresidente di u Gruppu MHP di a Municipalità Metropolitana di Sakarya, hà dichjaratu, ùn hè micca solu in debitu à Iller Bank, ma ancu à TCDD per l'usu di a linea è l'attribuzione di i veiculi in u scopu di l'Accordu di serviziu Suburban Adapazarı-Arifiye. A Municipalità Metropolitana di Sakarya ùn hà micca pagatu stu debitu finu à avà usendu l'influenza di esse una municipalità vicinu à u guvernu.
Per i clienti (DTİs), per mantene a reta ferroviaria è i veiculi chì possiede pronti per u serviziu, per custruisce novi linee è linee di cunnessione quandu hè necessariu, per gestisce tuttu u trafficu ferroviariu in modu efficace, per integrà cù altri sistemi di trasportu, per esse ecunomicu, sicuru, còmode. , tecnulugicu è amichevule à l'ambiente. TCDD, chì eseguisce i so funzioni fendu un sforzu per serve l'usu di i treni è u publicu, esibendu l'attitudine è a determinazione chì currisponde à a missione di l'urganizazione, chì hè definita cum'è furnisce servizii di trasportu sensibili, è a visione di l'urganisazione, chì hè definita cum'è assicurà chì TCDD hè una marca preferita cù a so infrastruttura tecnologica è u funziunamentu efficace in u settore di u trasportu, ùn hè micca un accostu currettu per tichjarà i burocrati di a 1a regione cum'è TUTUCU.
Cum'è in i paesi sviluppati, u fattu chì u trasportu ferroviariu, chì hè a suluzione più impurtante in u trasportu urbanu, hè ghjuntu à u centru di a cità di Adapazarı cum'è una chance, duveria esse u sindaco prima di i funzionari di TCDD per esse u più grande difensore di questu.
In l'articulu 9/b (2) di u Regolamentu nantu à e misure da piglià à i passaghji à livellu è l'implementazione, hè dichjaratu chì "Un passaghju à livellu ùn pò esse apertu in i punti induve u mumentu di crociera supera u coefficiente di 30.000 30.000, un passaghju sottu o sopra. hè fattu". Per quessa, a municipalità metropolitana di Sakarya duveria risolve u trafficu urbanu chjudendu 5 passaggi à livellu trà Adapazarı è Arifiye cù un mumentu di crociera chì supera u coefficiente di XNUMX, è sottumettendu u prugettu di sottu o soprapassaggi da custruisce per i veiculi stradali à u cunsigliu municipale, invece di facendu un prughjettu di un centru cummerciale in l'area di a Stazione Adapazarı.
TCDD, chì hè stata terminata à a Stazione Mithatpaşa, chì si trova à 4 km da u centru di a cità invece di a Stazione Adapazarı, da u 20 d'Aostu 2017, senza risicà di cunflittu cù a municipalità vicinu à u putere, è travagliendu cum'è 2,367 coppie à ghjornu, TCDD hà rinnuvatu a linea ferroviaria Mithatpaşa-Adapazarı dopu a posa Arifiye Mithatpaşa (rinuvamentu di a strada). Adapazarı Express deve esse purtatu à a stazione di Adapazarı in modu chì ùn porta micca halal à a missione è a visione di l'urganizazione.
Esse u primu à cummentà