I travaglii di a prima tappa di u prughjettu di trambus, chì hè inclusu in u pianu maestru di u trasportu di a Municipalità Metropolitana in Şanlıurfa, cuntinueghjanu senza interruzzione.
U trambus, chì furnisce u 70 per centu di risparmiu in u trasportu è travaglia cù u sistema di batterie, ùn pruvucarà micca a contaminazione di u rumore. L'unica diffarenza in u prugettu, chì serà custruitu secondu u sistema di tram, hè chì u sistema serà appiicatu senza mette rails in terra. In u trasportu còmode è mudernu, 270 persone seranu trasportati à u stessu tempu cù un trambus, chì hè ecologicu è ùn dannu micca a struttura storica.
In questu cuntestu, i travaglii di custruzzione di e tappe, chì sò stati iniziati in u scopu di i travaglii di a 1a tappa nantu à a strada di a regione di l'Instori Storici, Balıklıgöl, u Museu Şanlıurfa, Strada Divanyolu, Passaggio Kapaklı è Boulevard Atatürk, cuntinueghjanu senza interruzzione.
Mentre erighjenu i pali di l'electricità chì seranu culligati à u sistema in e regioni induve si creanu e fermate di Tranbus, i travaglii infrastrutturali cuntinueghjanu in i lochi induve i veiculi Tranbus seranu utilizati senza elettricità.
TRANSPORT PUBLIC À I DISTRITI
U scopu di migliurà a qualità di vita di i citadini cù i so travaglii innovatori in u trasportu, a Municipalità Metropolitana face un novu cambiamentu mudernu in e fermate di trasportu publicu.
A Municipalità Metropolitana, chì hà fattu 360 tappe novi in u scopu di i travaglii di stallazione di a nova stazione iniziati in u centru di a cità è in tutti i distretti, assicura chì i citadini ùn sò micca affettati da negatività staghjunali.
A Municipalità Metropolitana, chì hà sguassatu i totem stops utilizati in u passatu è hà custruitu novi tappe chjuse invece, face novi tappe in novi spazii chì hà determinatu in diversi punti di a cità.
Esse u primu à cummentà