Chairman Oral Scalpel for Adana Traffic

U sindaco Hüseyin Sözlü, chì hà custruitu u prossimu centu anni di a cità cù a pianificazione di a cità chì hà realizatu cù esperti in u campu, è ancu l'opere fisiche visibili in Adana, hà implementatu prughjetti chì aghjunghjenu visione à a cità durante u so serviziu di quattru anni. , è implementatu movimenti critichi chì risolvenu i nodi di trafficu in u scopu di i travaglii realizati in coordinazione cù u pianu maestru di u trasportu.

PRIMI IN TURCHIA CU BAŞKAN SÖZLÜ

U sindaco di a municipalità metropolitana di Adana, Hüseyin Sözlü, chì hà presentatu i più grandi prughjetti chì una municipalità pò fà cù i so risorsi à i so cuncittadini di Adana, cù u putere chì riceve da i so concittadini, compie i prughjetti unu per unu chì cambierà a visione di a cità affissendu l'esempiu più efficaci di u so dimarchja municipalismu naziunalistu è produttivu. U travagliu avanza rapidamente nantu à u ponte Devlet Bahçeli, chì hè u più grande ponte custruitu da una municipalità cù e so risorse in Turchia, induve circa 100 mila veiculi passanu ogni ghjornu quandu a so custruzzione hè finita. U travagliu febbrile cuntinueghja ghjornu è notte nantu à u ponte Devlet Bahçeli, chì stende a carica di trafficu in a regione.

A TERZA ETAPA CONTINUA IN A STRADA COSTA

I travaglii di a terza tappa nantu à Adnan Menderes Coastal Road, chì hè trà i prughjetti di visione di u sindaco di a municipalità metropolitana di Adana Hüseyin Sözlü, cuntinueghjanu senza interruzzione. A Municipalità Metropolitana di Adana, chì hà implementatu u Prughjettu di l'Arrangementu di a Strada Costiera è l'Asse Culturale Adnan Menderes in u Seyhan Dam Lake, chì hè una zona d'usu cumuni per i citadini, salva l'area occupata prima da l'occupazione cù camini di bicicletta è percorsi di jogging, pavimenti, paisaghji di spiaggia. è l'applicazioni di ricreazione è li offre à u serviziu di i citadini.Ha creatu una zona verde assai grande à u latu manca di Adnan Menderes Coastal Road, secondu a so direzzione. Formendu a zona verde cù u paisaghju induve i citadini ponu fà un picnic è passanu un bonu tempu, a Municipalità Metropolitana si prepara per prevene l'occupazione in l'Isula Americana.

A PRIMA ETAPA IN ALPARSLAN TÜRKEŞ hè stata cumpletata

U sindaco Hüseyin Sözlü, chì hà implementatu i prughjetti chì portanu suluzioni radicali à i prublemi di trasportu, è ancu i prughjetti chì portanu prestigiu à a cità, unu à unu, hà finitu a prima tappa di u Prughjettu di Intersezione di Livelli Differenti Alparslan Türkeş. Cù stu prughjettu, a custruzzione di un totale di 6 metri di lunghezza, ponti di veiculi di 824 corsie, 2 à a diritta è a manca di Alparslan Türkeş Boulevard, hè stata realizata. In u prughjettu, chì cuntinueghja parallelamente à a strada di u Sistema di Ferrovia Ligeru, u passaghju hè statu datu à Mavi Bulvar è Kasım Ener Street cù cunnessione stradale laterale. Un allargamentu di 6 metri hè statu fattu da i dui lati di l'autostrada chì attraversa i ponti in a zona di impattu di u prugettu. A prima fase di Alparslan Türkeş Boulevard, chì hè sconnessu da Mavi Boulevard è Kasım Ener Boulevard cù viaducti è transita l'autostrada cù ponti, hè stata cumpletata è messa in serviziu.

U PONTE KYRENIA hè PRONTU PER RESPIRARE

U sindaco Hüseyin Sözlü, chì hà sbarcatu un aviò nantu à a strada induve dui veiculi ùn pudianu passà fiancu à fiancu in a campagna di Karaisalı è hà custruitu una strada perforando literalmente e muntagne finu à l'altipiano di i Laghi, chì hè stata trascurata per anni, sta implementendu prughjetti chì spalla u pesu di u trafficu di a cità, unu dopu l'altru, in u scopu di u so travagliu coordinatu nantu à u pianu maestru di u trasportu. L'ultima mossa critica di u sindaco Hüseyin Sözlü per facilità u trafficu D-400 era u prughjettu di espansione u Ponte Kyrenia à una strada di 10 corsie. In u scopu di u prugettu, i ponti pedonali da i dui lati seranu demoliti è rimpiazzati cù ponti di veiculi, invece di trè metri è mezu, i ponti à dui corsie cù una larghezza di 11,5 metri seranu custruiti nantu à u situ esistenti. Cù questi ponti supplementari, a larghezza di u ponte serà aumentata da 25 metri à 52,5 metri, chì significa chì a so capacità serà radduppiata. In totale, a larghezza di a piattaforma di u Ponte Kyrenia diventerà un ponte di 10 corsie.

Esse u primu à cummentà

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