L'accessu à Dilovası da u West Junction serà più faciule

A Municipalità Metropolitana di Kocaeli travaglia in a junzione à punente per facilità l'entrata è l'uscita di u centru di a cità di Dilovası da Istanbul è Ankara. In u prugettu, i studii di implementazione di quale sò stati iniziati, a produzzione di bracciu 3 bored piles cuntinueghja. In Arm 2, a custruzzione di fundazione di u midfoot cuntinueghja. I travaglii di alzamentu di e gambe laterali sò fatti nantu à u bracciu 2. A fabricazione di pannelli di terra in terra hè ancu realizata in u prugettu. L'arrangiamentu realizatu à l'Ovest Junction furnisce i cunnessione creendu rami è ponti supplementari.

NEW ARM INTERCHANGE
In u scopu di u prugettu, ci saranu travaglii supplementari in a Junction West in Dilovası per furnisce e cunnessione TEM è D-100. Cù u novu prughjettu, l'entrata è l'uscita di u distrittu seranu allevate. In u scopu di u prugettu, seranu creati novi ponti è rami di junction. Cù l'arrangementu, i veiculi chì volenu andà in Dilovası da a direzzione di Gebze da u punente puderanu passà à u centru di u distrittu senza entre in a zona industriale. U ponte esistente per l'entrata Dilovası serà rivisu. In u scopu di u travagliu, trè ponti seranu custruiti. I veiculi chì volenu andà in a direzzione di Istanbul da u centru di u distrittu Dilovası participeranu ancu direttamente à u D-100 cù u prugettu.

L'ENTRATA-EXITS sò urganizati
In u scopu di u prugettu, l'entrata è l'uscita di i veiculi chì entreranu in u centru di u distrittu Dilovası da a junzione occidentale nantu à l'autostrada D-100 sò disposti. In a situazione attuale, i veiculi chì entreranu in u centru di a cità di Dilovası entranu in a cità usendu e strade in l'industria. Cù l'accordi di l'intersezzione da fà, l'entrata è l'uscita dirette da u centru di a cità di Dilovası à l'autostrada D-100 seranu furnite senza aduprà e strade internu industriali.

14 mila 500 tunnillati di asfaltu
In u scopu di u prugettu, 3 ponti seranu custruiti, ancu sopra Dilderesi. In u prugettu, 32 mila metri cubi di scavi, 70 mila metri cubi di riempimentu, milla metri cubi di muru di petra è 4 mila 700 metri cubi di travagliu di cimentu seranu realizati. In u studiu, 300 tunnellate di ferru, 4 metri di pile forate, 800 mila 8 metri di culonni di petra, 600 mila 11 metri quadrati di muri di terra, 400 mila 14 tunnellate di asfaltu, 500 mila 2 metri di drenaje, 100 mila 5 quadrati. metri di pavimentu è 700 mila 2 metri d'automobile, guardrail serà utilizatu. U prugettu serà cumpletu è messu in serviziu in 500 ghjorni da a so consegna.

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