U mudellu di build-operation-trasferimentu applicatu in Istanbul New Airport, Tunnel Eurasia è Osmangazi, Yavuz è Çanakkale ponti serà ancu applicatu in Canal Istanbul. A mudificazione chì deve esse fatta per questu scopu hè stata aghjunta à u regulamentu "legge omnibus" mandatu ieri à u Parlamentu.
Canal Istanbul hè ancu aghjuntu à l'investimenti fatti per partenarii publicu-privati chì Turchia hà utilizatu in modu efficace in l'ultimi anni. In u billu omnibus mandatu à u Parlamentu, hè ancu inclusu un regulamentu chì permetterà à u Canal Istanbul di mette in offerta cù u metudu build-operate-transfer (BOT). À questu scopu; U terminu "canale" serà aghjuntu à a "Legge nantu à a Prestazione di Certi Investimenti è Servizii in u Quadru di u Modellu BOT". Hè previstu chì una licitazione serà tenuta questu annu per u Canal Istanbul, chì era inclusu in u scopu di u mudellu BOT cù l'articulu aghjuntu à l'offerta.
CUSTA 35 MILIARDI DI LIRA
A larghezza di u Prughjettu di u Canal Istanbul, chì era inizialmente previstu per esse 400 metri di larghezza, hè prevista per esse ridutta à 275 metri. A prufundità di l'acqua in u canali di 43 chilometri di lunghezza righjunghji 25 metri. Cusì, hè dichjaratu chì u costu pianificatu di 65 miliardi di lire serà ridutta à 30 miliardi di lira cù un risparmiu di 35 miliardi di lira. A quantità di scavi, chì hè prevista per aumentà à 1,7 miliardi di metri cubi in u scopu di u travagliu, diminuirà di circa 800 milioni di metri cubi.
I PROGETTI MAJUR SON AUMENTATI CU QUSU MODELLU
Turchia hà intrapresu grandi prughjetti simili prima cù u so successu in u mudellu di build-operate-trasferimentu, chì hè esemplariu in u mondu. U più grande di i prughjetti custruiti cù stu metudu era Istanbul New Airport. Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, 1915 Çanakkale Bridge è Eurasia Tunnel è parechji ospedali di cità eranu altri prughjetti maiò custruiti cù u stessu metudu.
In u periodu di 1986 anni chì copre u periodu 2017-41, Turchia hà fattu 58 investimenti per un valore di circa 217 miliardi di dollari in a cooperazione di u settore publicu-privatu. Più di 80 per centu di l'investimenti sò stati realizati dopu à u 2003. Cù Canal Istanbul, chì hè previstu di costu 35 billion lire, u valore tutale di i prughjetti custruiti da Turchia cù stu mudellu cresce à 66 billion dollars.
15 MAJOR INVESTMENTS IN 150 ANNI
Sicondu i dati di u Ministeru di u Sviluppu, 1986 investimenti sò stati fatti cù partenarii publicu-privati in u periodu 2001-67, è u so costu tutale era 11,4 billion dollars. In Turchia, induve nisuna mossa d'investimentu hè stata fatta in u 2002 in u scopu di u partenariatu in quistione, un aumentu significativu hè statu vistu da u 2003. In cunseguenza, 2003 investimenti sò stati fatti in u periodu 2017-150, è u so costu tutale era di 46,4 miliardi di dollari.
Surghjente: New Dawn
Esse u primu à cummentà