U primu prughjettu di funivia di Trabzon, Beşikdüzü Beşikdağ Cable Car, hè statu presentatu à a stampa da u sindaco Orhan Bıçakçıoğlu. U guvernatore di u distrittu di Beşikdüzü Cevdet Ertürkmen, u presidente di u distrettu di u Partitu AK Harun Demirdi, u sindaco è i membri di a stampa anu assistitu à a presentazione.
U prughjettu di funivia, descritta da u sindaco Bıçakçıoğlu, ùn hè micca solu u più grande prughjettu di telecabina in a regione, ma si distingue ancu cum'è u prughjettu di telecabina più mudernu è ecunomicu in quantu à e so caratteristiche. Eccu e caratteristiche di u prugettu da u sindaco Bıçakcıoğlu;
Ci sò dui funiculi simili in Turchia. Unu di elli hè in Antalya, hà 2 anni è si trova in u Parcu Naziunale di Tahtalı. Ddu funiculu hè più grande di questu, pò mette un autobus turisticu di 15 passageri. U sicondu hè a nostra funivia.
10 i più lenti, 5 i più veloci
U prugettu hè statu realizatu da a cumpagnia italiana Leitner. L'edifiziu era fattu turcu è era un strumentu di cumpagnia. U nostru funiculu pò accoglie 55 persone, à a so velocità più lenta dura 10 minuti, s'ellu viaghja veloce, ci vole 5 minuti. Allora ci sò paràmetri. Hè superiore à u sistema in Ordu in ogni aspettu.U sistema in Ordu hè mono cable, vale à dì un cable unicu. I cinturini giranu constantemente. Il s'agit d'un système réciproque, 2 cordes fixes, 45 mm de gros. U rimorchiu ci hè un carrughju permanente. I cordi anu una vita di 50 anni. Hè allungatu da 10-3 metri ogni 4 anni.
L'armata hè chjusa, Trabzon ùn mi dumanda micca!
Se u ventu soffia trà 30 km è 40 km in Ordu, u sistema si chjude automaticamente. Stu funiculu cuntinueghja per 120 km in tutte e cundizioni climatichi, ancu in neve è ventu. U costu operativu di u sistema di stu prughjettu in Ordu hè 10 volte più altu, ma i costi di l'electricità è di mantenimentu sò bassi. U so costu hè di 13.5 milioni d'euros. Avemu viaghjatu in Malesia è in Europa, sta cumpagnia hà sempre fattu.
A municipalità di Istanbul l'avia da aduprà nantu à u Bosforu
A municipalità di Istanbul hà da fà stu prughjettu per u Bosforu, ma quandu u sindaco hà cambiatu, hè statu sbulicatu, cusì u nostru prughjettu hè ancu utilizatu in u trasportu. L'obiettivu hè di attruvarà i turisti di u golfu, ancu s'è a tarifa ùn hè micca certa, serà 10-15 TL. Avemu stabilitu una tarifa basata in dollaru, è questu hè ciò chì hè accadutu quandu u tassu di scambiu aumentava. Quandu guardemu Trabzon, i distretti occidentali sò un pocu vittime in quantu à u turismu. U nostru scopu hè di attirà i turisti di u Golfu. I turisti arabi vanu à l'altipiano ma ùn si fermanu, amanu a spiaggia. E stanze in l'hotel chì custruiremu sò suite, triplex è stanze di famiglia. Quandu l'Arabi venenu, ellu vole stà in a stanza di famiglia.
Esse u primu à cummentà