Rapportu di l'accidentu di trenu Çorlu da BTS: "A mità di u persunale hè andatu in 15 anni"

Unioni di l'Impiegati di u Trasportu Unitu (BTS) hà preparatu un rapportu nantu à l'accidentu di trenu in Çorlu, in quale 25 persone anu persu a vita. In u rapportu, hè statu enfatizatu chì l'inundazioni è l'avvenimenti di deteriorazione di l'infrastruttura nantu à e linee ferroviarie in l'ultimi ghjorni, è i dati tecnichi ùn sò micca stati cunsiderati ancu in e linee di Trenu d'Alta Velocità (YHT). Hè statu dichjaratu chì u fattu chì i paràmetri morfologichi, geologichi, meteorologichi, idrologichi è di ingegneria ùn sò micca stati cunsiderati in u chilometru 162u di a località Sarılar, induve l'accidentu hè accadutu in Çorlu, hà preparatu a terra per u disastru è hà dettu: U culvert à u chilometru 162 in a località Çorlu Sarılar, induve u disastru hè accadutu, hè un tipu di cintura di muratura è a so età hè più di 101 ". In u rapportu, hè ancu dichjaratu chì u nùmeru di vigili di strada chì cuntrolanu a strada hè stata ridutta per motivi di riduzzione di u numeru di u persunale è u costu, è ùn ci hè micca un cuntrollu di ferrovia à pedi, da l'accidentu chì hè accadutu à u chilometru 162. in Çorlu, Sarılar, era in vacanze per ùn pagà l'overtime in u weekend. Hè ancu signalatu chì i burocrati chì anu annullatu l'offerta di mantenimentu 17 ghjorni prima di l'accidentu per mancanza di fondi eranu rispunsevuli di l'accidentu è di a morte.

PERSONALIZZAZIONE E REDUCTION STAFF

In u rapportu, chì hà attiratu l'attenzione à u fattu chì, in u risultatu di u Rapportu Hillts preparatu da i Stati Uniti in u 1945, l'scelta di u trasportu in u nostru paese hè stata spustata à l'autostrada è a parte di e ferrovie in u trasportu hè stata sistematicamenti regressa dopu à quella data. , sò state fatte e seguenti dichjarazioni: . Dopu a raccomandazione, u trenu acceleratu, chì era operatu cum'è un trenu di prestigiu trà Ankara è Istanbul, hà custatu a vita di 1995 citadini. In u rapportu, chì hà indicatu chì u prucessu di privatizazione è di disintegrazione in e ferrovie hè stata iniziata da a lege numerata 50 u 2004 di maghju di u 41, hè statu dichjaratu chì a struttura di e ferrovie hà cambiatu cù sta lege è diventa un prufittu. istituzione da u statutu di serviziu publicu.

Mentre TCDD hà cuntinuatu a so attività cù 2003 persone in 35.853, hè diminuitu à 2016 in 28.146 è 2017 in 17.747.

SENZA SPESE…

In u risultatu di a riduzzione di u nùmeru di u persunale impiegatu in TCDD, u rapportu dichjara chì u numeru di vigili di strada chì cuntrollanu a strada à pedi nantu à e linee cunvinziunali, chì hè 9.023 39 chilometri, hè stata ridutta à 162. U cuntrollu di strada pedonale ùn hè micca. permessu. Siccomu l'accidentu accadutu à u chilometru XNUMX in a località di Sarılar di u distrettu di Çorlu Balabanlı Village era in vacanze, u cuntrollu di a ferrovia ùn pudia esse realizatu à pedi.

In u rapportu, hè dichjaratu chì una offerta hè stata aperta da TCDD 1st Regional Material Directorate u 07.06.2018 per a riparazione di a linea induve hè accadutu l'accidentu, ma l'offerta hè stata annullata u 18 20.06.2018 ghjorni prima di l'accidentu, postu chì ci hè. Ùn era micca un ordine d'appropriazione. Hè statu dichjaratu chì i burocrati preparanu a terra per l'accidentu.

PERSONALE POLITICO, APPUNTAMENTI NON QUALIFICATI

In u rapportu, hè statu dichjaratu in u rapportu chì l'appuntamenti chì esigevanu meritu è ​​cunniscenze in l'istituzione sò stati fatti nantu à a basa di u sustegnu di u guvernu per l'ultimi 20 anni, è hè statu indicatu chì sta situazione era sensibile soprattuttu in u rapportu. ferrovie, induve a cunniscenza è a sperienza eranu ancu più impurtanti. In u rapportu, hè dichjaratu chì hè illegale cumminà e unità di TCDD, prima chjamatu Dipartimentu di l'Installazioni è u Dipartimentu di Strada, sottu u nome di "Dipartimentu di Manutenzione Ferroviaria", è chì questu modu hè statu sceltu per avè un persunale intitulatu ingegnere. per fà u travagliu di diversi campi di l'ingegneria In l'ultimi anni, ci hè statu un aumentu di l'accidenti di u travagliu in i ferrovie per via di tali violazioni di a legislazione, è una parte significativa di questi accidenti risultatu in a morte. Hè ovvi chì i novi accidenti di u travagliu surghjeranu carchendu u persunale cù travaglii chì ùn cunnosci micca, ùn anu micca cumpetenza è ùn ponu micca fà fisicamente. L'obiettivu di "avè u persunale chì faci assai travaglii cù pocu persunale" ùn hè micca benefiziu à u publicu, è ancu mette in periculu a salvezza di a vita di u travagliadore ".

CONCLUSIONE E SUGGERIMENTI

• A riduzzione rapida di u numeru di persunale TCDD, a privatizazione è a subcontratazione, è l'esekzione di l'opere di prucedura di licitazione senza furnisce rinnuvamentu tecnologicu, cuntrollu è surviglianza sò trà i fatturi principali di incidenti è accidenti. A privatizazione è u sistema di subcontrattazione deve esse finitu.
• L'azzione amministrativa in quantu à a fusione di u Dipartimentu di a Strada di TCDD è u Dipartimentu di l'Installazioni deve esse annullata u più prestu pussibule prima di a decisione di a magistratura hè aspittata.
• L'appuntamenti senza qualificazione è l'assignazioni tempuranee / proxy, chì sò aduprate da i pro-unioni cum'è un trump card in l'urganizazione, causanu disturbi serii à u persunale è affettanu negativamente a produtividade di u persunale.
• E risorse attribuite da u bilanciu à TCDD devenu esse attribuite ugualmente trà e linee cunvinziunali è YHT per l'investimentu è u rinnuvamentu.
• I punti di vista è i suggerimenti di a nostra unione, i scientisti è e camere prufessiunali deve esse cunsideratu per ùn attribuisce micca accidenti à i disastri naturali è per ùn esse impotenti di fronte à i disastri naturali. A scienza di l'ingegneria ùn deve esse ignorata.
• E previsioni istantanee, orarie, quotidiane, settimanali è mensili di u Ministeru di l'Affari Forestali è di l'Acqua, a Direzzione Generale di Meteorologia è e statistiche di l'annu passatu, è e misure devenu esse prese seguendu i dati di previsione per l'anni futuri, e strutture di l'ingegneria ferroviaria è ferroviaria duveranu esse custruitu è ​​​​cuntrullati secondu i calculi basati nantu à sti dati.

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