A cumpagnia di custruzzione leader in Turchia Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. U prughjettu "Train Express Regional (TER) Linking Dakar-AIBD" realizatu cumuna da u Partenariatu Ordinariu stabilitu da (YM) è Eiffage, una cumpagnia di custruzzione francese ben stabilita, cuntinua. U prucessu di custruzzione di a linea di treni d'alta velocità, chì cunghjuntarà e regioni Blaise - Diagne in Dakar, a capitale di u Senegal, cuntinueghja à piena velocità. YAPIRAY Railway Construction Systems Inc., una cumpagnia di u gruppu YM. Volvo hà preferitu i pavimenti asfaltati ABG7820C per i so travaglii di superstruttura di pista.
YAPIRAY, chì hè spicializata in sistemi ferroviari, hà intrapresu u cuntrattu di un prughjettu di treni d'alta velocità chì culligarà e regioni Blaise-Diagne in Dakar, a capitale di u Senegal. A cumpagnia, chì hà travagliatu in u campu di i sistemi ferroviari in Yapı Merkezi dapoi u 1998, travaglia cù a cumpagnia francese Eiffage per u prugettu, chì i fundamenti sò stati posti u 14 dicembre. U prughjettu, chì hà una lunghezza di 55 chilometri, hè destinatu à esse cumpletu in 41 mesi. YAPIRAY, chì hà preferitu l'asfaltatrice ABGP7820C, unu di l'equipaggiu di custruzzione Volvo, per u prugettu, in particulare in l'equipaggiu di u gruppu di asfaltu, hà pensatu à aduprà u cortu periodu di impegnu in modu efficiente cù a so larghezza massima di pavimentazione di 9 metri è a velocità di pavimentazione di 20 m / min.
PRODUZIONE ASFALTU BASSU COSTO UPERATORE
Volvo ABGP7820C riceve u so putere di mette vicinu à 900 tunnellate di materiale per ora da u mutore Volvo D1800E COM 170A / EPA Tier 7, chì hè di alta qualità, ecologicu, efficiente, high-tech è pruduce 3 kW di putenza à 3 rpm. Cù a funzione SMART POWER sviluppata da Volvo per e macchine di pavimentazione di asfaltu, a macchina, chì pò eseguisce una pavimentazione ottimale di l'asfaltu cù u minimu cunsumu di carburante, face a diferenza cù u so costu operativu bassu. Un'altra funzione impurtante di l'ABGP7820C hè u sistema di cuntrollu di pavimentazione cumpletamente automaticu chjamatu "EPM II - U Sistema di Gestione Elettronica di Paver". Grazie à stu sistema, tutti i cumpunenti di a macchina, chì ponu pavimentà l'asfaltu veloce è sensitivu, ponu esse facilmente cuntrullati è aghjustati da l'operatore. In più di u sistema, pannelli di cuntrollu ausiliari è unità di cuntrollu MOBA situate nantu à a tavula di a macchina aiutanu ancu à fà una pavimentazione asfaltata perfetta.
PRODUZIONE PERFETTA CU CARATTERISTICHE UNICA
La finitrice per asfalto ABGP7820C offre una scelta di modelli per tutte le larghezze di pavimentazione necessarie, con opzioni di pavimentazione di ABG 3-6 metri, ABG 3-7.5 metri, ABG 3-9 metri. U bunker di materiale di 13.5 tonnellate di larghezza furnisce un flussu di materiale ininterrottu versu u latu di a tavola cù trasportatori di materiale operatu indipendentemente cù velocità regulabili. Questa funzione permette ancu a continuità in a produzzione. Volvo ABGP7820C furnisce una pruduzzione eccellente cù u so 300 mm di spessore di pavimentazione massima, 2925 mm di lunghezza, tensione auto-regulabile, cuntrullata elettronicamente, funzione di guida sensitiva cun sistema di cinghia indipendente è larghezza di cinghia 325 mm. Cù a so lama vibratoria, u riscaldamentu elettricu di a lama, a coclea idraulica regolabile in altezza è parechje altre caratteristiche uniche, u novu Volvo ABGP7820C offre pussibulità di produzzione elevate è eccellenti in tutte l'operazione di pavimentazione di asfaltu.
Esse u primu à cummentà