New Route to Ankara-Istanbul YHT Line: Prof Dr., chì hà riduciutu a distanza trà Ankara è Istanbul à 2 ore è hà fattu dichjarazioni assertive nantu à u prugettu low-cost. Dr. Şamandar hà dichjaratu chì a Turchia si svilupperà cù YHT.
Düzce University Facultà di Tecnulugia Dean, Dipartimentu di Ingegneria Civile Lettore Prof. Dr. Ayhan Şamandar hà dettu chì anu truvatu una strada alternativa à a strada di treni à alta velocità trà Ankara è Istanbul. Dichjarà chì hà travagliatu annantu à stu prughjettu per 4 anni, Şamandar hà prupostu di fà un studiu di fattibilità per a nova strada. Shamandar, chì hà spartutu tutti i dettagli di u prughjettu chì hà travagliatu cù i prufessori giapponesi cù SABAH Ankara, hà dichjaratu chì sò assertivi nantu à YHT.
U TRENU PASSArà PER 6 PROVINCIA E 2 DISTRICT
Dichjarà chì l'attuale YHT trà Ankara è Istanbul dura 4,5 ore è parechje pruvince ùn ponu micca prufittà di u trenu d'alta velocità, Prof. Dr. Şamandar hà spiegatu i dettagli di u prughjettu YHT chì hà travagliatu dapoi 4 anni. Ellu hà dichjaratu chì stanu cunsiderendu linee cum'è Ankara, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze è Istanbul è chì a strada di compra hè vantaghjusa in ogni rispettu. prof. Dr. Şamandar hà dettu chì a strada Mudurnu trà Ankara è Istanbul hè cara. prof. Dr. Şamandar hà dettu: "Siccomu a strada di Mudurnu hè muntagnosa è accidentata, ci sò 73 tunnel cù una lunghezza di 49 km è 13 viadutti cù una lunghezza di 25 km. Avemu fattu un analisi di decisione multi-criteriu, stabilitu 10 criterii è ricercà quale via hè più efficaci.Sò chì sta strada alternativa era a più prufittuosa è efficiente. 6 pruvince è 2 distretti beneficianu di a strada. Nant'à a strada alternativa, 62 mila passageri in un modu è 124 mila in i dui sensi sò trasportati. Mentre a fattibilità di a strada di Mudurnu hè ammortizzata in 30 anni, u nostru prughjettu si paga in 9 anni. Travagliemu per u benefiziu di u paese ", disse.
COME VAI DA SINCAN À KAYAS
Dicendu: "Vai à Istanbul da Ankara cum'è andaresti da Xinjiang à Kayaş", u Prof. Şamandar hà dettu: "I passageri chì venenu da u Mari Neru puderanu vene à Gerede in autobus è andà in Istanbul o Ankara in trenu - u carburante diesel ci salverà da a contaminazione ambientale è u tempu. A carica di pupulazione di Istanbul serà alleggerita. A distanza trà Düzce è Istanbul serà di 1 ora, è a distanza trà Bolu è Istanbul serà di 70 minuti, a matina è a sera. Quelli chì campanu in Düzce è quelli chì campanu in Sakarya puderanu andà à travaglià in Istanbul. Parlemu di un prughjettu chì ùn pudemu mancu imaginà, chì duverà 2 ore trà Istanbul è Ankara. Ci hè un esempiu di questu in u Giappone, parlemu di un trenu chì viaghja à una vitezza di 270 km à l'ora, viaghja 515 chilometri in 2 ore è 15 minuti è porta 600 mila passageri à ghjornu. Ci sò viaghji cù intervalli di 3 à 4 minuti, più u numeru di viaghji, u più prufittu pudemu fà da u trenu d'alta velocità, è parlemu di un trenu trà Istanbul è Ankara, chì parte ogni 15 minuti. - mane
Esse u primu à cummentà