A storica Strada di a Seta hè ripresa, è i caravanserais di u 21u seculu sò stati stabiliti. E rotte di caravane sò rimpiazzate da ferrovie è investimenti infrastrutturali chì cunnettanu queste rotte.
U "Prughjettu Belt and Road", lanciatu da a Cina in u 2013, hà u scopu di aumentà a cooperazione trà 103 paesi da u trasportu à u cummerciu, da u turismu à l'investimenti infrastrutturali.
Turchia, chì hè unu di i paesi chjave di u prugettu per via di a so situazione geopulitica, hà cuminciatu à cuglieri i frutti ancu s'è l'iniziativa hè solu cinque anni.
U reporter di TRT Ali Artmaz è u cameraman Sefa Bakis anu evaluatu l'iniziativa di a Belt Road cù nomi impurtanti.
Cina hè a seconda ecunumia più grande di u mondu cù una populazione di 1 miliardi 300 milioni.
Mentre a so ecunumia è a pupulazione sò in crescita, a necessità d'energia è di alimentazione hè ancu crescente ogni ghjornu. A suluzione truvata per risponde à sta necessità hè u Prughjettu Belt and Road.
U primu passu di u prugettu hè statu fattu cù a visita di u presidente cinese Xi Jinping in Kazakhstan in 2013.
U Prughjettu Belt and Road hè una versione mudernizzata di a storica Strada di a Seta.
E rotte di caravane sò rimpiazzate da e ferrovie è investimenti in infrastrutture estensivi chì culliganu queste rotte.
Quandu u prughjettu, chì hè sempre in a so infanzia, hè cumpletu, ghjunghjerà à a mità di a pupulazione di u mondu in 71 paesi.
L'amministrazione cinese hà preparatu un bilanciu enormi.
Turchia hè trà i partenarii fundatori di u Bancu d'Investment Infrastructure Asian, chì hà un rolu chjave in u finanziamentu di u prugettu cù una quota di 2,6 per centu.
Induve hè Türkiye in u prugettu?
U primu passu hè statu fattu quandu u presidente Recep Tayyip Erdoğan hà assistitu à a riunione di u Prughjettu Belt and Road in Pechino in 2017.
Türkiye diventerà a spina dorsale di u prugettu in termini di trasportu. Cina vede ancu Turchia cum'è unu di i punti chjave di u prugettu.
E linee ferroviarie ghjucanu ancu un rolu impurtante in u prugettu. U sistema ferroviariu nantu à u Ponte Yavuz Sultan Selim in Istanbul, inseme cù Marmaray, furnisce un viaghju in trenu ininterrottu da a Cina à l'Europa.
U Prughjettu Belt and Road hà ancu aumentatu l'investimenti finanziarii da a Republica Populare Chine à Turchia.
source: Notizie TRT
Esse u primu à cummentà