Trasportu ininterrottu à Dilovası cù u West Junction

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Dilovası şehir merkezine giriş çıkışları rahatlatmak için Batı Kavşağında düzenleme çalışmaları gerçekleştiriyor. Çalışmalar çerçevesinde kavşakta ilave kollar ve köprüler oluşturularak bağlantılar sağlanacak. Devam eden çalışmalarda proje kapsamında yapılacak olan 3 adet köprüden birinin üzerine prefabrik kiriş montajları yerleştirildi.

İLK PREFABRİK KİRİŞ MONTAJI YAPILDI
Proje kapsamında TEM ve D-100 bağlantılarını sağlamak üzere Dilovası’nda yapılan Batı Kavşağı’nda ilave çalışmalar gerçekleştiriliyor. Yeni çalışmayla ilçeye giriş ve çıkışlar rahatlayacak. Çalışma ile yeni köprüler ve kavşak kolları oluşturulacak. Proje ile batıdan Gebze yönünden gelerek Dilovası’na gitmek isteyen araçların sanayi alanı içerisine girmeden ilçe merkezine geçişi sağlanacak. Projede şuanda bir köprünün prefabrik kiriş montajı tamamlanarak üstü kapatıldı. Proje kapsamında 3 adet köprüden biri olacak olan dere köprüsünün ayakları tamamlandı. Ayrıca kavşaktan D – 100 karayoluna giriş için yol genişletme çalışmalarına devam ediliyor.

L'ENTRATA E L'ESCITA DIRETTA SERA PRUNITA
I veiculi chì volenu andà in a direzione D-100 Istanbul da u centru di u distrittu Dilovası puderanu participà direttamente à u prugettu. In u scopu di u prugettu, l'entrata è l'uscita di i veiculi chì entreranu in u centru di u distrittu Dilovası da a Junction West nantu à l'Autostrada D-100 seranu disposti. Cù l'accordi di intersezzione da esse fatti, l'entrata è l'uscita dirette da u centru di a cità di Dilovası à l'autostrada D-100 seranu furnite senza aduprà e strade internu industriali.

3 PONTI
In u scopu di u prugettu, seranu custruiti 3 ponti di sopra à sopra à Dilderesi. In u prugettu, 32 mila metri cubi di scavi, 70 mila metri cubi di riempimentu, milla metri cubi di muru di petra è 4 mila 700 metri cubi di travagliu di cimentu seranu realizati. In u studiu, 300 tunnellate di ferru, 4 metri di pile forate, 800 mila 8 metri di culonni di petra, 600 mila 11 metri quadrati di muri di terra, 400 mila 14 tunnellate di asfaltu, 500 mila 2 metri di drenaje, 100 mila 5 quadrati. metri di pavimentu è 700 mila 2 metri d'automobile, guardrail serà utilizatu.