Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan, Asya ve Avrupa yakalarını deniz altından birleştiren Marmaray ile bugüne kadar 295 milyonu aşkın yolcunun kıtalar arasını güven ve konforla 4 dakikada geçtiğini söyledi.
Bakan Turhan, “Marmaray’ı her geçen yıl daha fazla vatandaşımız tercih ediyor, 2017’ye göre 2018’de 3,5 milyon yolcu artışı var.” dedi.
Turhan, Marmaray’ın hizmete girmesinin 5. yılı dolayısıyla yaptığı açıklamada, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve 29 Ekim 2013’te hizmete alınan Marmaray ile bugüne kadar 295 milyonu aşkın yolcunun, Asya ile Avrupa kıtaları arasında güven ve konforla 4 dakikada seyahat ettiğini belirtti.
Spieghendu chì u numeru di passageri purtati in Marmaray, chì face 637 viaghji reciprochi per ghjornu cù setti custituiti da 5 vagoni chì ponu purtà 333 persone à tempu, hà righjuntu 220 mila in i ghjorni occupati, Turhan hà dettu chì Marmaray ùn cuntribuisce micca solu à u publicu urbanu. u trasportu di Istanbul, ma ancu à a prutezzione di l'ambiente è a riduzzione di l'accidenti di trafficu hà indicatu chì hà fattu una grande cuntribuzione.
Tam tatil günlerinde 10 dakika olan sefer aralıklarının eylül başından itibaren 13.00 ile 19.00 saatleri arasında 32 tren ilavesi yapılarak 7 dakikaya düşürüldüğünü söyleyen Turhan, “Marmaray’ı kullanan 295 milyon yolcunun 142 milyonu Asya’dan Avrupa’ya, 153 milyonu Avrupa’dan Asya’ya seyahat ederken, en yoğun istasyonlar yüzde 29 yolcu oranıyla Yenikapı olup, sırasıyla Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci ve Kazlıçeşme istasyonlarıdır.” diye konuştu.
Cahit Turhan, “Marmaray’ı her geçen yıl daha fazla vatandaşımız tercih ediyor, 2017’ye göre 2018’de 3,5 milyon yolcu artışı var.” dedi.
Turhan hà dichjaratu chì cù a messa in opera di Marmaray, circa 27 mila pruprietarii di veiculi annu preferiscenu Marmaray è si ritirate da u trafficu, impediscendu cusì a liberazione di 270 mila tunnellate di gas tossicu in l'ambiente è risparmiendu circa 6,5 milioni di dollari in costi di gas tossicu.
Turhan hà rimarcatu chì circa 295 milioni di passageri anu salvatu 295 milioni d'ore in totale, cunziddi chì quelli chì preferanu Marmaray risparmianu una ora in media paragunatu à quelli chì utilizanu altri mezzi di trasportu.
"Gebze- Halkalı A linea hè stata custruita cum'è 3 linee. Ci sarà una operazione suburbana integrata cù Marmaray nantu à 2 linee. U trenu d'alta velocità è u trenu di merci seranu operati nantu à a terza linea. Dunque, hè un prughjettu seminali micca solu per u trasportu publicu urbanu, ma ancu per u trasportu di passageri di linea principale, u settore logisticu è u corridor ferroviariu internaziunale. Da a linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, chì custituisce l'impurtante tappa di a Strada di Trasportu Internaziunale Trans-Caspian è hè stata messa in opera u 30 d'ottobre di u 2017, u trasportu ferroviariu ininterrottu serà pussibule da Pechino à Londra.
Gebze di Marmaray-Halkalı Enfatizendu chì 1 milione 200 mila passageri seranu trasportati ogni ghjornu una volta chì sarà cumplettamente messa in serviziu nantu à a linea, Turhan hà dichjaratu chì stu prughjettu, chì riunisce i cuntinenti, farà una grande cuntribuzione à l'identità di Istanbul cum'è una cità mundiale.
Dichjarà chì 43,4 milioni di passageri sò stati trasportati finu à a data cù i treni d'alta velocità (YHT) operati da a Direzzione Generale di Trasportu TCDD, Turhan hà dettu ancu chì ci hè statu un altu aumentu di u numeru di passageri chì utilizanu treni convenzionali, cumpresu l'Eastern Express. è i treni Van Lake Express, chì sò stati in alta dumanda per l'ultimu annu. Turhan hà nutatu chì i ghjorni chì u trenu era ignoratu in u sistema di trasportu sò oghji longu.