A 3a Cunferenza Internaziunale di u Ponte di Istanbul hè stata tenuta

3 cunferenze internaziunali di u ponte di Istanbul sò state tenute
3 cunferenze internaziunali di u ponte di Istanbul sò state tenute

A 3a Cunferenza Internaziunale di u Ponte di Istanbul, urganizata da a Società Turca di Ponte è Custruzzione, di quale a Direzzione Generale di l'Autostrade hè trà i so membri fundatori, si terrà à l'Istanbul Hilton Hotel u 5-6 Nuvembre 2018 cù a participazione di u Vice Ministru di l'Istanbul. Trasporti è Infrastrutture Enver İSKURT è Direttore Generale di Autostrade Abdulkadir URALOĞLU.

İSKURT, chì hà apertu a Cunferenza, chì hà u scopu di riunisce a cumunità di l'ingegneria di ponti in u mondu è di offre una piattaforma di discussione cuntinuu chì svilupperà suluzioni sicure, sustinibili è economicamente viabili da seguità nantu à sta questione, in l'ultimi anni, in tecnulugia di ponte. ; Un prugressu significativu hè statu fattu per risolve i prublemi in u disignu di u ponte è a custruzzione per avè un grande prugressu cù l'usu di novi sistemi è materiali.

Dichjarà chì u sviluppu di una infrastruttura di trasportu solida è efficiente in Turchia hè ancu di grande impurtanza per l'integrazione di i paesi vicini cù l'economie europee, İSKURT hà dichjaratu chì l'aumentu di u voluminu cummerciale è u sviluppu ecunomicu aumenterà continuamente a dumanda di trasportu in Europa, Ovest è Centrale. Asia è u bacinu di u Mediterraniu. Dichjarà chì a qualità, u costu è l'efficienza di i servizii di trasportu guadagnanu impurtanza cummerciale cù l'aumentu di u trasportu domesticu è internaziunale di passeggeri è merci, İSKURT hà aghjustatu chì u nostru paese diventa sempre più prominente in a cunnessione trà l'Unione Europea, u Mediu Oriente. u Caucasu, u Mediterraniu, l'Egeu è u Mari Neru.

Parlendu à a cunferenza, u Direttore Generale di l'Autostrade Abdulkadir URALOĞLU hà dichjaratu chì i ponti sò capolavori architecturali chì cunnetta micca solu i dui lati di l'acqua, ma ancu u passatu è u futuru. URALOĞLU hà dichjaratu chì i ponti, chì sò una parte di u patrimoniu culturale, sò u nostru debitu à e generazioni future in quantu à a custruzzione di un paese sviluppatu cù un livellu di prosperità aumentatu, è cù questa cuscenza, l'investimenti chì anu guadagnatu impulsu cù a creazione di l'urganizazione di l'Autostrade. in u nostru paese hà ghjuntu à a cima, cuntinuendu cù u grande muvimentu di sviluppu fattu in l'anni XNUMX.

URALOĞLU hà dettu chì, in cunfurmità cù e cundizioni cambianti è in u sviluppu in u mondu, i ponti cù tecnulugia avanzata sò stati custruiti in Turchia, è chì per via di u terrenu muntagnolu di u nostru paese, i ponti di grande portata sò stati cuncepiti in dighe o traverse di vaddi invece di picculi. span bridges per furnisce i normi geometrichi desiderati per a strada Spieghendu chì diversi tipi di tecniche di custruzzione di ponti, cum'è Ponte Balanced Cantilever, Tension Inclined Cable Suspended Bridge, Suspension Bridge è Hybrid (Suspended and Inclined Suspended) Bridge sò stati applicati in a nostra strada. Network in anni, hà datu l'infurmazioni seguenti nantu à i travaglii di u ponte:

"Cù u travagliu chì avemu realizatu cum'è istituzione, trà u 2003 è u 2018, sò stati custruiti 259 ponti cù una lunghezza di 2.577 km, a riparazione di 997 ponti è a risturazione di 248 ponti storici sò stati cumpletati, righjunghjendu cusì à 570 ponti cù un totale. lunghezza di 8.544 km è un aumentu di 83 per centu in u numeru di ponti cumparatu cù l'anni precedenti. Cuntinuemu u nostru prughjettu, licitazione è travaglii di custruzzione per 88 ponti è viadutti cù una lunghezza di 534 km. Per u 2023, hè scopu chì 787 9.071 ponti è viadutti cù una lunghezza tutale di XNUMX km in a nostra reta stradale serve u trafficu.

Quandu avemu cunsideratu solu i nostri ponti à grande scala; In l'ultimi anni, grandi opere cum'è u Ponte Yavuz Sultan Selim, u Ponte Osmangazi, u Ponte Nissibi sò stati aghjunti à i ponti di sospensione cum'è u Ponte di i Martiri di u 15 di lugliu è u Ponte Fatih Sultan Mehmet, chì sò stati custruiti in u passatu.

U ponte Yavuz Sultan Selim, a custruzzione di u quale hè stata cumpletata cù l'autostrada 2 × 4 è l'attraversamentu di a strada 2 × 1 nantu à a stessa piattaforma, è chì hà a torre più alta di u mondu cù una altezza di 320 m, hè ancu a più longa. cù un sistema di ferrovia cù un span di metri 1408, è cù una larghezza di ponte di metri 59 in u mondu, hè u ponte più largu. U ponte Osmangazi, invece, hè u 1.550u postu trà i più grandi ponti sospesi in u mondu cù una portata media di 2.682 m è una lunghezza tutale di 4 m. U Ponte di Çanakkale di u 1915, a custruzzione di u quale cuntinueghja rapidamente, serà u Ponte di Sospensione Medium Span più grande di u mondu quandu hè finitu, cù una portata media di 2.023 m. U nostru ponte, chì averà 4.608 × 2 carrughji di trafficu, cù e so campate laterali è i viadutti d'avvicinamentu, cù una lunghezza di traversata tutale di 3 m, sorge in mani sicure di a scienza, induve a cunniscenza, l'esperienza è l'estetica s'uniscenu ".

A Cunferenza Internaziunale di u Ponte di Istanbul, a prima di quale hè stata tenuta in 2014, hà accoltu più di 25 participanti di 400 paesi quist'annu. Sessioni spiciali nantu à a storia di u Ponte Morandi chì hà colapsatu in Genuva è u Ponte Çanakkale 1915 in custruzzione sò stati ancu tenuti in a cunferenza, è ancu un panel nantu à u Monitoraghju Strutturale di i Ponti urganizatu da u Rappresentante Turchia di l'associu internaziunale di ponte è mantenimentu. IABMAS.

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