U deputatu di MHP Kayseri chjama una soluzione à l'accidenti di passaghju à livellu

Una chjama per una suluzione à l'accidenti di passaghju à livellu da u diputatu di mhp kayseri
Una chjama per una suluzione à l'accidenti di passaghju à livellu da u diputatu di mhp kayseri

U deputatu MHP Kayseri İsmail Özdemir hà purtatu l'accidentu di trenu chì hè accadutu in İncesu pocu fà è hà uccisu 2 persone, è hà dichjaratu ch'elli anu presentatu una pruposta di ricerca parlamentaria per prevene accidenti à u passaghju à livellu.

U deputatu MHP Kayseri İsmail Özdemir hà dichjaratu ch'elli anu presentatu una pruposta per apre una Ricerca Parlamentare cù a firma di 21 Deputati in u Gruppu di u Partitu di u Muvimentu Naziunalistu (MHP), cù l'obiettivu di "Determinà e Misure da piglià per Prevenzione di l'Accidenti à i Passaggi à Livellu". . In a so mozione, Özdemir hà dichjaratu chì l'accidenti fatali o danni materiali chì si sò accaduti à i passaghji à livellu di e linee di Ferrovie Statali cuntinueghjanu, ancu s'elli anu diminuitu malgradu tutte e misure pigliate, è chì, fora di l'accidenti cù danni materiali, l'accidenti in quali a perdita di a vita intristà à tutti profondamente.In a nutizia publicata cù u titulu "Freight Train Hits Minibus at Level Crossing"; "U 6 di nuvembre di u 2018, u trenu di merci, chì hà fattu a spedizione Yeşilhisar-Kayseri à u passaghju à livellu vicinu à Örenşehir Mahallesi, s'hè lampatu in u minibus à u passaghju à livellu. L'impattu di a collisione trascinò u minibus à circa 700 metri. U cunduttore è a so moglia sò morti in u minibus cassatu. Quandu avemu lettu a dichjarazione è a nutizia di l'accidenti à i passaghji à livellu in altre date, ùn hè micca pussibule di capiscenu è accettà perchè tali nutizie è questi accidenti sò sempre accaduti in questi anni, quandu avemu avvicinatu u 100 anniversariu di a creazione di a nostra Republica. usatu e frasi.

In a mozione di u diputatu Özdemir; Dichjarà chì i passaghji à livellu incontrollati in parechje regioni di u paese aumentanu u risicu di accidenti, hà dettu: "Ancu se a priorità di attraversà à i passaghji à livellu hè nantu à i treni, sfurtunatamenti, certi cunduttori ignoranu stu fattu è agiscenu pensendu chì ponu attraversà rapidamente. chì pò purtà à cunsequenze dolorose. U Regolamentu nantu à e misure è i principii di implementazione da piglià à i passaghji à livellu ferroviariu, chì hè statu publicatu da u Ministeru di i Trasporti in u Gazzetta Ufficiale datatu 03.07.2013 è numeratu 28696, hà riempitu una lacuna legislativa impurtante in questu campu, ma sfurtunatamenti ùn pudia impedisce. accidenti. U fattu chì a tarifa di traversate chì ùn rispettanu micca i principii di u regulamentu hè di circa 90 per centu è chì si vulianu chjude per ragioni ghjustificate ùn hè micca una suluzione logica ". disse.

PROPOSTA DI PASSAGE ZEKI ELEMENTAL

Kayseri Deputy Özdemir hà dichjaratu chì certi studii sò stati realizati per prevene l'accidenti à i passaghji à livellu in u 2008 è hà utilizatu e seguenti espressioni: "U sistema di cuntrollu automaticu cù circuitu ferroviariu è relé, chì determinerà a velocità di u trenu è chjude a barriera à u livellu. traversu, sarà rimpiazzatu da i traversi cuntrullati da computer purtati da l'esternu è u primu prucessu in Turchia serà in Adana. Cù l'applicazione di passaghju à livellu cuntrullata da l'urdinatore da esse cuminciatu in , era destinatu à determinà a vitezza di u trenu chì si avvicinava precisamente è per chjude a barriera è per minimizzà u risicu di accidenti. Tuttavia, malgradu l'ultimi 10 anni, l'accidenti cuntinueghjanu. Influenzatu da l'accidenti in u 2014, in u scopu di u prugettu sviluppatu è realizatu da u Dipartimentu di Ingegneria Mecatronica in a Facultà di Ingegneria di l'Università Erciyes in dicembre 2017, u sistema "Intelligent Level Crossing", chì permette à e barriere di travaglià in sincronia. cù a velocità di u trenu, hè statu cuncepitu per riduce u risicu di accidenti à i passaghji à livellu. U scopu di stu sistema hè di detectà a vitezza di u trenu di e barriere di passaghju à livellu cù tecnulugia di sensori è di assicurà chì e barriere di passaghju sò chjusu secondu a velocità di u trenu. In questu modu, soprattuttu durante l'arrivu di treni lenti, a perdita di tempu à i traversi serà impedita.

Surghjente: www.kayseriolay.com

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