A gestione di İZBAN, chì cuntinueghja à ignurà e dumande di i travagliadori membri di Demiryol-İş, cuntinueghja i viaghji rompendu greve cù machinisti subcontratti.
Mentre un picculu numeru di machinisti chì sò stati mandati in viaghji per rompe a greva in İZBAN travaglianu 11-12 ore à ghjornu, a salvezza di a vita di e persone di Izmir hè ignorata.
A greva à İZBAN, unu di i più grandi sistemi di trasportu publicu ferroviariu urbanu cù cunnessione aeroportuale, chì serve nantu à a linea suburbana trà Aliağa è Selçuk, hè in u so 10 ghjornu. A greva, chì hà iniziatu u 10 di dicembre per via di u bloccu di i negoziati di u quartu termini di u cuntrattu cullettivu trà i burocrati è l'Unione Ferroviaria-İş, cuntinueghja in İZBAN, una urganizazione cumuna di a Municipalità Metropolitana di Izmir è TCDD. 343 travagliadori chì travaglianu cum'è machinisti, tecnichi, tecnichi, operatori di stazione è travagliadori di pedaggio in İZBAN sò in greva.
Per d 'altra banda, a mossa di subcontractor di a gestione İZBAN per neutralizà a greva hè sempre attiva. Trà a Stazione di Çiğli è a Stazione di l'Aeroportu Adnan Menderes, 06.00 viaghji sò fatti à intervalli di mezz'ora cù 11.00 cunduttori subcontratti trà 16.00 è 22.00 è 7-24. Prima di a greva, circa 269 mila persone sò stati trasportati per ghjornu cù 300 voli, ma avà una media di circa 50 mila persone sò trasportati.
RIPOSANO À E STAZIONE DURANTE U GIORNU
L'ore di travagliu di u ghjornu di i machinisti, ancu s'ellu hè intermittenti, ghjunghjenu à 12 ore à ghjornu in totale, cumprese a preparazione di u trenu è a caduta in a stazione. Quandu viaghjanu da è da a casa, u so tempu di riposu diventa più cortu. I machinisti chì ùn ponu micca andà in casa durante u ghjornu pruvate à riposà in e stazioni. I machinisti di i subcontrattori, ritirati da TCDD è travagliendu cum'è istruttori in İZBAN, travaglianu quasi duie volte più duru chè un machinista in İZBAN. I treni interurbani utilizanu ancu a strada utilizata da İZBAN durante u ghjornu.
A CORTE DÀ A SO DECISIONE GIOVEDI
In più, u tribunale di u travagliu incaricatu di u strikebreaking, chì hè statu purtatu à a ghjustizia da u Demiryol-İş Union, annuncerà a so decisione oghje. Se u tribunale trova u dirittu di l'unione, questi voli fermanu cumplettamente. Se i voli si fermanu, a gestione İZBAN hè prevista à pusà à tavula è accettà e richieste di i travagliadori İZBAN.
MACHINISTU YAVUZ: NE PRECUCCA
Mücahit Yavuz, chì travaglia cum'è machinist in İZBAN, spiegò e pussibuli cunsequenze di e cundizioni di travagliu longu. Dichjarà chì a mossa di rupture di greva di İZBAN hè stata pruvucatoria, hà dettu: "Mentre avemu avutu difficultà à fà 269 viaghji cù 142 amichi machinisti, avà 7 amichi machinisti provanu à cumpiendu queste cundizioni di travagliu. Anu circa 60 anni è hè un puntu di quistione quantu più ponu trattà stu ritmu. Esse un machinist ùn hè micca un travagliu per esse sottovalutatu. Avà, l'amici di u travagliu partenu di casa à 5 di a matina è verificanu à a sera à 11. Attualmente simu preoccupati, avemu a paura di un avvenimentu grave cum'è quellu di Ankara. Stu passu chì anu fattu per rompe a greva puderia purtà à peghju cunsequenze. Sta situazione ùn deve esse ignorata. Hè previstu di erupzione in qualchì locu per pudè esse firmatu ? U populu di Izmir hà ancu bisognu di piglià questu in cunsiderà. "U strikbreaking chì avemu purtatu à a magistratura hè ancu in favore di u populu di Izmir", disse. (Fonte: Universale)
Esse u primu à cummentà