Oghje in Storia
1 ghjennaghju 1920 Battaglione Ferroviario hè statu stabilitu in Yahşihan. U battaglione, chì hè statu mandatu à Eskişehir è Afyon, hà furnitu l'evacuazione di Eskişehir cù 20 machini è 500 carri, cù a ritirata di l'armata in Sakarya durante e battaglie di Kütahya.
1 di ghjennaghju di u 1921 A prima Unità Ferroviaria, stabilita in Yozgat Elmadağ, hè stata trasfurmata in un battaglione è trasferitu à Yahşihan. U battaglione sarà poi trasferitu à Eskişehir è da quì à Afyon.
U 1 di ghjennaghju di u 1923, a linea Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak hè stata cunnessa à a Direzzione Generale di u Ministeru di Ferrovie è Porti di Nafia.
U 1 di ghjennaghju di u 1937 Doppu l'acquistu di e Ferrovie Orientali, u primu trenu sottu à l'amministrazione di u guvernu partì da Sirkeci à Edirne. I cerimonii sò stati in Istanbul è Edirne per l'apertura.
U 1 di ghjennaghju di u 1942 hè stata aperta a linea Bismil-Sinari.
1 ghjennaghju 1944 a linea Tavşanlı-Tunçbilek hè stata acquistata.
1 ghjennaghju 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381 km) è a linea Derbesiye-Mardin (24 km) sò stati operati da Cenup Railways Türk AŞ in cunfurmità cù l'accordu di u 7 d'aprile 1934. U periodu di cuncessione hè scadutu è hè statu trasferitu à i Ferrovii di u Statu. Sti linii sò stati fatti trà 1912-17.
U 1 di ghjennaghju di u 1951, a linea Hasankale-Horasan (45 km) hè stata messa in opera.
U 1 di ghjennaghju di u 1978, l'Associazione di i Graduati di a Scuola Professionale Ferroviaria hè stata aperta in Ankara.
Esse u primu à cummentà