M. Cahit Turhan, Ministru di Trasporti è Infrastrutture, hà dettu: "(Shipyard Istanbul) Questa regione, chì puzza di storia cù l'idee è l'ordine di u nostru presidente, diventerà u centru di a scienza, a scienza, l'arte, a cultura è u turismu. disse.
Parlendu à a Cerimonia di inaugurazione di u cantiere navale Istanbul tenuta cù a presenza di u presidente Recep Tayyip Erdoğan, Turhan hà desideratu chì u prugettu storicu sia beneficu per Istanbul è a Turchia è hà dettu: "Cum'è a nostra Anatolia, ogni parte di a nostra Istanbul hè un altru locu bellu è speciale. U Cornu d'oru, in quale simu avà, hè l'esempiu più evidenti di questu. U Cornu d'oru, u Cornu d'oru, chì hè leggendariu cù a so bellezza, hà ancu un postu eccezziunale in a scrittura di a nostra gloriosa storia ". disse.
Turhan hà cuntinuatu: "Questu hè u centru di a custruzzione navale di i nostri antenati chì anu trasfurmatu u Mediterraniu in un lavu turcu. I nostri antenati anu datu l'ordine à u mondu cù e navi prudutte in i Cantieri di u Cornu d'Oro, chì operanu cum'è un centru industriale per circa 5 seculi. Da l'Imperu Ottumanu à a Republica, stu locu hè statu ancu unu di i sughjetti più impurtanti di u nostru populu. Hè ghjuntu u ghjornu chì sta regione, sti cantieri navali, inseme à u Cornu d’oru, sò stati abbandunati à u so destinu. Finu à u periodu di a municipalità metropolitana di Istanbul di u nostru presidente. Ùn ci hè nimu chì ùn sapi da induve u nostru presidente hà purtatu u Cornu d'oru. Cù u travagliu fattu, u Cornu d'oru hè quasi tornatu à a vita ".
Enfatizendu chì u presidente Erdoğan hà avutu un sognu à quellu tempu, Turhan hà dettu: "Parechje persone ùn sanu micca questu. Hè di fà di a regione di i cantieri navali una struttura degna di a so storia. Sò passati 25 anni da tandu. Per furtuna era u sudu. Sta regione, chì puzza di storia cù l'idee è l'ordine di u nostru presidente, diventerà u centru di a scienza, a scienza, l'arte, a cultura è u turisimu. disse.
"La Corne d'Or retrouvera son ancienne gloire et richesse"
Enfatizendu chì a regione di u Cornu d'oru ripiglià a so antica gloria è ricchezza cù a fine di u prugettu, Turhan hà dettu:
"Ringraziemu à u nostru Signore per avè mostratu questi ghjorni. In u scopu di u prugettu, chì ponemu a fundazione, u slipway di petra è i zoni di u cantiere Camialtı, chì operanu cum'è cantiere navale dapoi seculi, piglià una nova identità sottu u nome "Tersane Istanbul". Stu prughjettu avia da esse principiatu assai fà. Cum'è sapete, alcuni ostaculi sò emersi è u prucessu cuntinuu cù alti è bassi hè ghjustu à a fine. Sè tuttu s'era andatu cum'è previstu senza ostaculi, magnifiche strutture intrecciate cù a storia ci sarianu accolti oghje. Spergu chì ùn scriveremu micca u prossimu à a lista di e persone mancanti ".
Dichjarà chì u prughjettu hè statu licitatu cù u mudellu di custruzzione-operazione-trasferimentu è chì impiegarà millaie di persone, Turhan hà dettu: "A cumpagnia di l'appaltatore pagherà 3 milioni di dollari ogni annu durante a custruzzione è 30 milioni di dollari ogni annu durante l'operazione. In u Prughjettu Shipyard Istanbul, chì hè basatu annantu à l'architettu horizontale, ci saranu strutture assai impurtanti da piazze à musei, da hotel à marina. U prughjettu copre una superficie di 238 ettari. Da a moschea à a funtana, da l'arburi à u bagnu, tuttu u patrimoniu culturale è i beni naturali seranu cunservati in a zona. disse.
"Fineremu u prughjettu in u calendariu stipulatu"
Turhan hà dettu ancu chì u prughjettu hà guadagnatu un grande vantaghju cù a so vicinanza à a Peninsula Storica, chì attrae a maiò parte di i turisti, è cuncludi u so discorsu cusì:
"Quandu Shipyard Istanbul vene à a vita cum'è un centru di vita attraente cù i so assi storichi, culturali, turistici è architettonici, spergu chì diventerà un locu predilettu di milioni di turisti ogni annu. Shipyard Istanbul, Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul Airport, Kanal Istanbul seranu trà i capolavori. Cumpiteremu u prugettu in u calendariu stipulatu. Quandu stu locu hè finitu, serà u pane è u burro di millaie di persone. Vogliu ringrazià tutti quelli chì anu cuntribuitu à u successu di stu prughjettu ". Parlendu à a Cerimonia di inaugurazione di u cantiere navale Istanbul tenuta cù a presenza di u presidente Recep Tayyip Erdoğan, Turhan hà desideratu chì u prugettu storicu sia beneficu per Istanbul è a Turchia è hà dettu: "Cum'è a nostra Anatolia, ogni parte di a nostra Istanbul hè un altru locu bellu è speciale. U Cornu d'oru, in quale simu avà, hè l'esempiu più evidenti di questu. U Cornu d'oru, u Cornu d'oru, chì hè leggendariu cù a so bellezza, hà ancu un postu eccezziunale in a scrittura di a nostra gloriosa storia ". disse.
Turhan hà cuntinuatu: "Questu hè u centru di a custruzzione navale di i nostri antenati chì anu trasfurmatu u Mediterraniu in un lavu turcu. I nostri antenati anu datu l'ordine à u mondu cù e navi prudutte in i Cantieri di u Cornu d'Oro, chì operanu cum'è un centru industriale per circa 5 seculi. Da l'Imperu Ottumanu à a Republica, stu locu hè statu ancu unu di i sughjetti più impurtanti di u nostru populu. Hè ghjuntu u ghjornu chì sta regione, sti cantieri navali, inseme à u Cornu d’oru, sò stati abbandunati à u so destinu. Finu à u periodu di a municipalità metropolitana di Istanbul di u nostru presidente. Ùn ci hè nimu chì ùn sapi da induve u nostru presidente hà purtatu u Cornu d'oru. Cù u travagliu fattu, u Cornu d'oru hè quasi tornatu à a vita ".
Enfatizendu chì u presidente Erdoğan hà avutu un sognu à quellu tempu, Turhan hà dettu: "Parechje persone ùn sanu micca questu. Hè di fà di a regione di i cantieri navali una struttura degna di a so storia. Sò passati 25 anni da tandu. Per furtuna era u sudu. Sta regione, chì puzza di storia cù l'idee è l'ordine di u nostru presidente, diventerà u centru di a scienza, a scienza, l'arte, a cultura è u turisimu. disse.
"La Corne d'Or retrouvera son ancienne gloire et richesse"
Enfatizendu chì a regione di u Cornu d'oru ripiglià a so antica gloria è ricchezza cù a fine di u prugettu, Turhan hà dettu:
"Ringraziemu à u nostru Signore per avè mostratu questi ghjorni. In u scopu di u prugettu, chì ponemu a fundazione, u slipway di petra è i zoni di u cantiere Camialtı, chì operanu cum'è cantiere navale dapoi seculi, piglià una nova identità sottu u nome "Tersane Istanbul". Stu prughjettu avia da esse principiatu assai fà. Cum'è sapete, alcuni ostaculi sò emersi è u prucessu cuntinuu cù alti è bassi hè ghjustu à a fine. Sè tuttu s'era andatu cum'è previstu senza ostaculi, magnifiche strutture intrecciate cù a storia ci sarianu accolti oghje. Spergu chì ùn scriveremu micca u prossimu à a lista di e persone mancanti ".
Dichjarà chì u prughjettu hè statu licitatu cù u mudellu di custruzzione-operazione-trasferimentu è chì impiegarà millaie di persone, Turhan hà dettu: "A cumpagnia di l'appaltatore pagherà 3 milioni di dollari ogni annu durante a custruzzione è 30 milioni di dollari ogni annu durante l'operazione. In u Prughjettu Shipyard Istanbul, chì hè basatu annantu à l'architettu horizontale, ci saranu strutture assai impurtanti da piazze à musei, da hotel à marina. U prughjettu copre una superficie di 238 ettari. Da a moschea à a funtana, da l'arburi à u bagnu, tuttu u patrimoniu culturale è i beni naturali seranu cunservati in a zona. disse.
"Fineremu u prughjettu in u calendariu stipulatu"
Turhan hà dettu ancu chì u prughjettu hà guadagnatu un grande vantaghju cù a so vicinanza à a Peninsula Storica, chì attrae a maiò parte di i turisti, è cuncludi u so discorsu cusì:
"Quandu Shipyard Istanbul vene à a vita cum'è un centru di vita attraente cù i so assi storichi, culturali, turistici è architettonici, spergu chì diventerà un locu predilettu di milioni di turisti ogni annu. Shipyard Istanbul, Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul Airport, Kanal Istanbul seranu trà i capolavori. Cumpiteremu u prugettu in u calendariu stipulatu. Quandu stu locu hè finitu, serà u pane è u burro di millaie di persone. Vogliu ringrazià tutti quelli chì anu cuntribuitu à u successu di stu prughjettu ".
Esse u primu à cummentà