A Municipalità Metropolitana d'Istanbul riorganizza e barriere nantu à a strada di u metrobus. In cunsiderà e dumande da i piloti di motociclette, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà iniziatu a custruzzione di novi barriere chì sò più flessibili cà e barriere normali è impediscenu impatti forti.
U Dipartimentu di Mantenimentu di Strada è di Coordinazione di l'Infrastruttura di a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà iniziatu un novu regulamentu di trafficu nantu à a strada di metrobus. Hè statu decisu di rivisà e barriere nantu à l'autostrada D-100, soprattuttu nantu à e dumande di i cunduttori di moto.
Dopu a ricerca di a Municipalità Metropolitana d'Istanbul è u scambiu d'infurmazioni cù l'urganisazioni non governamentali di motociclette, a stallazione di barriere speciali hà iniziatu. I barrieri speciali, chì anu cuminciatu à esse custruitu nantu à a strada di metrobus è intersezioni curve nantu à l'autostrada D-100, ùn sò micca solu un pocu più flessibili cà i barrieri normali, ma ancu impediscenu l'impatti di taglià chjudendu i spazii sottu a barriera. Cù l'eliminazione di l'effettu di cutter, i novi barrieri sò previsti per riduce u nùmeru d'accidenti di motocicletta, in particulare quelli chì anu risultatu in a morte.
I novi dispusitivi di chjusi di barriera cuncepiti sò 2.5 millimetri di spessore è 4 metri d'altezza. I barrieri di lami d'acciaio sò pruduzzione cumplettamente domestica.
Barriere spiciali, a custruzzione di quale hà iniziatu in ghjennaghju, seranu disposti nantu à una strada di circa 20 chilometri in a prima tappa. I travaglii di a prima fase sò previsti per esse finiti da marzu.
Esse u primu à cummentà