Siemens Mobility, chì participà à a Fiera Eurasiarail 2019, presenterà innovazioni digitali à i rapprisentanti di l'industria in un "ecosistema di trasportu ininterrottu" in rete sempre più densamente, sottu u slogan "Stamu u trasportu cunnessu". Queste soluzioni facenu u trasportu ferroviariu assai più efficiente è affidabile.
A digitalizazione trasforma radicalmente l'industria di u trasportu. Cù a digitalizazione, Siemens Mobility permette à l'operatori di trasportu in u mondu sanu à l'infrastruttura intelligente, aumentà a sustenibilità di u valore in tuttu u ciclu di vita, migliurà l'esperienza di i passageri è assicurà a dispunibilità. Questu hè purtatu à a vita da diverse tecnulugii è suluzioni, assai di quali seranu presentati in Eurasiarail 10 da u 12 à u 2019 d'aprile. ETCS Level 3 Mantenimentu ibridu è basatu in nuvola, servizii digitale, stampa 3D di pezzi di ricambio, cunfiguratore di metro è calculatrice di ciclu di vita è Velaro Novo sò alcuni di elli.
U novu Velaro Novo cunsuma 30 per centu menu energia
U novu trenu d'alta velocità Velaro Novo di Siemens Mobility si distingue cum'è una migliione sistematica annantu à e trè generazioni precedenti di Velaro. Numerose innovazioni nascoste in i dettagli facenu di stu novu trenu d'alta velocità un cuncettu unicu è d'alta efficienza chì cunsuma 30 per centu di menu energia è furnisce un aumentu di u dieci percentu in a capacità mentre riduce significativamente i costi d'investimentu è di mantenimentu. Cù u so cuncettu interiore svuotatu è numerose pussibulità di cunfigurazione, u Velaro Novo conserverà u so valore in u futuru è pò esse adattatu in modu flessibile per risponde à novi cuncetti di cuncepimentu è esigenze di l'operatore, ancu dopu anni di operazione.
Cù i so Laboratori Digitali è i Centri d'Analisi di Dati è Reporting chì offrenu a tecnulugia di Monitorizazione di Dati Intelligenti, Siemens Mobility offre insights proattivi chì minimizzanu i tempi di fermu di i treni è maximizanu i benefici operativi. Analizeghja i dati in tempu reale da i treni cù certi algoritmi per truvà e cause radicali di i prublemi, per predichendu i prublemi di mantenimentu chì ponu esse in u futuru cù a sistematica determinata.
Soluzioni innovative di elettrificazione è automatizazione da Siemens Mobility
Siemens Mobility; Hà stallatu è cumissionatu u sistema di signalazione è cuntrollu, sistemi di cumunicazione è u sistema SCADA in Marmaray. A linea tecnologicamente unica; Dotatu di sistemi ERTMS (Sistema di Gestione di u Traffico Ferroviariu Europeu) è CBTC (Sistema di Controlu di Trenu Basatu in Comunicazione). Per mezu di questi sistemi, l'infurmazioni di u trenu è di a linea sò trasferiti à u centru di cuntrollu di u trafficu in u modu più aghjurnatu. U sistema di cuntrollu stabilitu, Siemens Trainguard, furnisce un rapportu ininterrottu di infurmazioni precise nantu à i lochi di i treni. Cusì, mentri i treni ricevenu una guida ininterrotta nantu à quali blocchi è à quale velocità, i centri di cuntrollu sò furniti cù l'uppurtunità di intervene rapidamente quandu hè necessariu.
Siemens Mobility, chì crea suluzioni ecunomiche, cunfortu, sustinibili è innovatori in viaghji urbani è interurbani in sistemi di trasportu ferroviariu è stradale, in sistemi ferroviari urbani; Realizza l'infrastruttura, i travaglii di signalizazione è di elettrificazione di tutti questi inseme cù u metro, u tram, u trenu è i vagoni.
Servindu u settore di u trasportu per parechji anni cù u so forte designu è tecnulugia innovativa, Siemens Mobility ùn solu porta idee novi à e soluzioni di trasportu per a gestione di u trafficu, chì hè una di e zone più problematiche di l'oghje è probabilmente di u futuru, ma cuntinueghja ancu à offre longu. -solu suluzioni cuncentrazione nantu à e persone è a trasfurmazioni di i bisogni di trasportu individuali. Quist'annu Siemens Mobility mostrarà di novu i so prudutti è soluzioni in a sala B530.
Esse u primu à cummentà