Oghje in Storia: 23 aprile 1931 linea Irmak-Çankırı (102 km.)

Oghje in Storia
U 23 d'aprile di u 1903, u Primu Ministru britannicu Balfour hà annunziatu in a Casa di i Cumuni chì ùn anu micca esse un cumpagnu o sustene a Baghdad Railway in ogni modu.
23 aprile 1923 Un accordu hè firmatu in Zurich trà Deutsche Bank è Schroder in quantu à a Ferrovia Anatolia è Baghdad.
23 aprile 1926 A linea Samsun-Kavak di a linea Samsun-Sivas hè stata aperta. A custruzzione di a linea principia in u 1913 da a Cumpagnia Regie Generale, ma hè stata fermata per via di a guerra. U cuntrattu Nuri Demirağ hà finitu a linea.
23 aprile 1931 A linea Irmak-Çankırı (102 km.) è e linee Doğanşehir-Malatya sò state aperte.
Cù a lege datata 1 June 1931 è numerata 1815, a ferrovia Mudanya-Bursa era 50.000 XNUMX TL. acquistatu in ritornu.
U 23 d'aprile di u 1932, a linea Kütahya-Balıkesir hè stata aperta da u presidente di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia Kazım Özalp. Cù sta linea, a distanza trà Balıkesir è Ankara diminuì da 954 km à 592 km.
23 d'aprile di u 1941 A linea Hadımköy-Akpınar (11 km) in Tracia hè stata custruita da u statu, tenendu in contu i motivi militari. E stazioni principali di a linea Erzurum-Sarıkamış-Kars sò state aperte. Samsun Train Station hè stata messa in opera.
U 23 d'aprile di u 1977, Smirne hà acquistatu i so treni suburbani diesel.