HŽ Infrastruktura hà annunziatu chì dece cumpagnie è cunsorzi anu sottumessu una offerta di cuntrattu di 42.6 milioni d'euros per a mudernizazione di a linea ferroviaria di fruntiera Krizevci - Koprivnica - Ungheria, lunga 297 km.
A linea ferroviaria Krizhevci - Koprivnica - Ungheria hè u più grande prughjettu di infrastruttura in Croazia è riceve un finanziamentu di 85% da UF attraversu CEF. In u 2016, un accordu di cuncessione hè statu firmatu trà l'INEA è HŽ Infrastruktura, chì furnisce un finanziamentu di 241,35 milioni di EUR.
L'imprese chì offrenu per l'offerta sò i seguenti:
1- Yapı Merkezi İnşaat (Turchia) - Consorzio Kolektor Koling (Slovenia) EUR 389.13 milioni (2.87 miliardi HRK)
2- Comsa (Espagne) – Consortium Generale Costruzioni Ferroviarie 411 millions EUR (3 milliards HRK)
3- Strabag (Strabag Zagreb) - Strabag do.o. - Stragab Railway - Consorziu RZD Internesnl EUR 404 milioni (2.98 miliardi HRK);
4- China Tiesiju Civil Engineering Group - China Railway Electrification Engineering Group EUR 383.89 milioni (2.83 miliardi HRK)
5- Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret (Turchia) EUR 328 milioni (2,42 miliardi HRK);
6- SA de Obras y Servicios, COPASA (Spagna) € 414.17 milioni (3 miliardi HRK);
7- Rizzani de Eccher (Italia) – SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (Slovenia) cunsorziu 390.85 milioni € (2.88 miliardi HRK);
8- Sinohydro Corp - Sinohydro engineering bureau 4 partners. cù 327 milioni di EUR (2,41 miliardi HRK);
9- Avax (Grecia) cù un'offerta di 393 milioni di EUR (2,9 miliardi di HRK);
10- Div Grupa (Croazia) - TSS GRADE (Slovacchia) di € 343.74 milioni (HRK 2.53 miliardi);
U prugettu include a custruzzione di a linea di a 2ª tappa, a ristrutturazione di a ferrovia esistente è a rende adatta per i treni chì viaghjanu à 160 km / h. A ricustruzzione di a strada esistente si farà nantu à una sezione longa di 4,3 km trà a fermata di Carevdar è a stazione di Lepavina, riducendu a lunghezza tutale di a fruntiera Križevci - Koprivnica - Ungheria à 42.6 km.
Esse u primu à cummentà