Sindaco di a Municipalità Metropolitana di Istanbul Ekrem İmamoğluvisitatu u situ di custruzzione di a stazione di Beşiktaş di a custruzzione di a linea di metro Kabata Mahmutbey.
Sindaco di a Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, u sicondu ghjornu di a festa, a custruzzione di quale cuntinueghja Kabataş - Hà fattu investigazioni in u situ di custruzzione di a stazione di Beşiktaş di Mahmutbey Metro. Rahmi Asal, Direttore di i Musei Archeologichi d'Istanbul, hà datu infurmazioni tecniche à İmamoğlu nantu à a regione, chì hè ghjunta à u primu postu quandu l'artefatti storichi sò stati truvati durante l'scavi di u metro è sò stati pigliati sottu prutezzione. Asal hà spartutu cù İmamoğlu chì durante i scavi di u metro, un cimiteru di l'Età di u Bronzu hè statu trovu inseme cù artefatti di i periodi ottomani è bizantini. Asal hà dimustratu à İmamoğlu alcuni campioni presi da u cimiteru, pensatu à circa 5 500 anni, è utilizati com'è arnesi. Asal hà dichjaratu ch'elli anu registratu l'artefatti storichi chì anu bisognu di prutezzione urgente è i mandati à i musei, è l'artefatti rimanenti seranu aperti à u publicu à l'entrata di a stazione di metro.
İmamoğlu hà dettu: "In quale tappa hè a scavi di u metro? Avete datu l'ultima data di ghjennaghju 2020, induve hè u prughjettu di u metro in Beşiktaş? Perchè quì hè un travagliu chì mette in luce l'enorme passatu storicu di Istanbul. I studii quì sò ancu un signu di quantu attentamente ogni passu duvemu esse fattu. Vogliu successu à i nostri prufessori è culleghi chì guidanu u prucessu di scavi quì. Di sicuru, da una banda, Istanbul servirà, è da l'altra banda, sti valori seranu cunservati. Sicondu a nostra ultima infurmazione, ci hè un ritardu per via di scavi intornu à sta stazione, ma Kabataş - Ùn presenta micca un ostaculu à a linea Mahmutbey. Solu questa fermata pò esse attivata tardi. L'apertura pò esse ritardata un pocu. Quandu a stazione quì entra in serviziu, furnisceremu ancu un ordine induve a ghjente pò vede e ruine mentre scendenu à u metro. Dunque, stu locu diventerà à tempu una stazione è un museu ".
Disse à İmamoğlu, "Avemu assistitu à u colapsu di a strada in Balmumcu in l'ultimi anni. A quistione hè stata ancu dumandata se quellu incidente hà qualcosa à fà cù l'scavi di u metro. A risposta di İmamoğlu à sta quistione hè stata: "Ùn ci hè micca un tali ritardu in questa linea. Se vedemu un tali risicu, simu ancu sensibili à piglià precauzioni, accelerà è priurità. Aghju dichjaratu chì vulia un rapportu seriu da i mo amichi in settembre à u più tardi. U più intensivu, seremu à a listessa tavula cù e persone chì travaglianu quì o fora chì sò spicializati in questu sughjettu per unisce è creà un rapportu rapidu. Determineremu ancu una mappa stradale per informà u publicu è per e misure chì pigliaremu ". İmamoğlu hà dettu: "A strada chì Istanbul hà a più difficultà in u trasportu hè u 3u Aeroportu. Pensate à un studiu di metro ligatu à quella regione ? In risposta à a quistione "Tutti aspettanu tali nutizie", "Questu ùn hè micca un pensamentu. Inoltre, questu hè u sughjettu di a linea Mecidiyeköy - 3rd Airport, una linea offerta da u Ministeru di i Trasporti in u mumentu è hè in esecuzione. L'etica tenera di sta cumuna metropolitana ùn hè micca una linea. Dunque, e nostre altre linee, u metro - metrobus, formanu una struttura di stazione chì misura in parechji rispetti. Questu hè in u pianu di trasportu. U travagliu cuntinueghja nantu à sta linea, chì hè attualmente sottu u cuntrollu di u Ministeru di i Trasporti. Aghju visitatu quì prestu è uttene infurmazioni. Vi informeremu à a luce di l'infurmazioni chì ricevemu. Se necessariu, u Ministeru di i Trasporti furnisce l'infurmazioni necessarii ".
Esse u primu à cummentà