Dopu chì i prucessi di prova sò stati cumpletati da a Municipalità Metropolitana di Antalya, l'assenza di banche à e tappe di a linea di tram di Varsak Bus Station, chì hè a prima parte di u sistema ferroviariu 3rd Stage, chì hè stata offerta à u publicu u primu ghjornu di a Festa di u Sacrificiu, ùn passava micca inosservata. Si vidia chì i citadini stavanu à pusà nantu à e culonne di a zona fatte per l'ombra mentre aspittàvanu l'arrivu di u tram.
A prima fase di u sistema di Ferrovia Varsak-Zerdalilik 9rd Stage, chì a fundazione hè stata stabilita u 2018 di ghjugnu di u 1 è prevista per esse implementata cù un costu di circa 3 miliardi, u sistema ferroviariu Varsak-Otogar hà cuminciatu à serve i citadini nantu à a strada. u primu ghjornu di Eid al-Adha, dopu à u prucessu. I difetti di a linea di tram, chì i citadini cuminciaru à aduprà spessu cù l'iniziu di serviziu, ùn passanu micca inosservati. Ancu s'è a custruzzione hè stata finita in certi punti, si vede chì i cables pendenu da e parti suprana, è ci sò debule di sicurezza in certi lochi.
"NISUN BANCHI SONU DISPONIBILI À I STOPS"
U più grande difettu hè chì i citadini ùn anu micca un locu per pusà à e tappe di a linea Sırak-Bus Terminal, chì hà 21 fermate. Siccomu i citadini ùn ponu truvà un bancu per pusà, si ponenu à l'anguli di e culonne di u canopy è nantu à i marciapieli in a fermata di l'autobus, aspittendu chì u tramviu ghjunghje. I citadini dichjaranu chì u serviziu furnitu hè assai bonu, ma chì l'autorità anu da compie queste carenze u più prestu pussibule.
Esse u primu à cummentà