U travagliu cuntinueghja à piena velocità nantu à u Ponte di Kömürhan, a custruzzione di quale hà cuminciatu in 2014, cù un costu di 368 milioni di lire. U ponte, chì entrerà in a literatura mundiale quandu hè finitu, hè previstu per esse cumpletu è apertu à u trafficu in 2020.

A custruzzione di u ponte è u tunnel di Kömürhan, situatu trà l'autostrada Malatya-Elazig, hè 5150 metri in totale. Quandu u prugettu hè finitu, u cunfortu aumenterà nantu à a strada. U tempu trà Elazig è Malatya serà accurtatu è l'accidenti per via di curve seranu prevenuti.

TENDER PER ILLUMINAZIONE IN TUNNEL

In u tunnel di Kömürhan, i travaglii altri ch'è l'illuminazione è a ventilazione è i travaglii meccanichi sò stati finiti. L'offerta hè stata fatta per e parti rimanenti, è i travaglii cumincianu prestu. Quandu u Tunnel di Kömürhan di u tubu doppiu di 2 metri di lunghezza hè finitu, e curve in a regione seranu sospese.

A TORRE FINITA

U travagliu nantu à u ponte di Kömürhan, chì hè 660 metri, hè ghjuntu à a fine. A parte di 168,5 metri di u pilone (torre) di 154 metri di u Ponte di Kömürhan, chì hè di u tippu di sospensjoni inclinata tensionata, hè stata cumpletata. L'assemblea di 25 di i 10 segmenti d'acciaio in u mità di u ponte hè stata cumpletata. U travagliu cuntinueghja per finisce l'assemblea restante.

CLASSE 4 IN U MONDU

U ponte di Kömürhan hè statu cuncepitu cum'è una torre di tipu Y invertita. Per via di u so pilone unicu è di a so span media di 380 metri, hè classificatu 4th in a literatura mundiale. U ponte hè fattu cù 100% pruduzzione domestica.

FATTU CU CAPITALE LOCAL

7 mila tunnillati d'azzaru seranu utilizati in u Ponte, chì hè statu custruitu cù a tecnulugia domestica. In paragone, a listessa quantità di azzaru in a Torre Eiffel in Francia serà stata aduprata in a custruzzione di u ponte.

U PONTE È U TUNNEL sò OBIETTIVI DI COMPLETE IN 2020

U ponte di Kömürhan è u tunnel di cunnessione sò previsti per esse cumpletati in 2020. U presidente Recep Tayyip Erdoğan, in u so discorsu à a cerimonia di apertura di massa à a quale hà assistitu in Malatya, hà dichjaratu chì u travagliu era largamente finitu è ​​u restu serà finitu in pocu tempu.

Prughjettu 368 MILIONI TL

U costu di u ponte, chì era cuminciatu à esse custruitu in u 2014 per facilità u trafficu, hè di 368 milioni di lire.

U PRIMU PONTE FUI FATTU 87 ANNI FA

U ponte, chì hè in custruzzione, hè u 3u ponte custruitu in a regione. U primu ponte custruitu in u 1932, quandu Turgut Özal era Primu Ministru, fù inundatu cù a custruzzione di a diga Karakaya. U ponte, chì hè statu custruitu in u 1986, hè sempre in usu oghje. (Hüseyin Maiden - Vuslatnews)