I vagoni coperti di tippu Gbs, chì sò inattivi in u parcu di veiculi TCDD, sò cunvertiti in vagoni di containeru di tipu Lgs da TÜDEMSAŞ è sò riportati à l'ecunumia.
Prughjettata da a squadra di R&D di TÜDEMSAŞ, 2014 di i vagoni, chì sò stati cuminciati à esse trasfurmati in a Fabbrica di Riparazione di Vagoni in 218, sò stati cumpletati è messi in serviziu di e ferrovie. I vagoni, chì sò stati cumpletati in u scopu di u prughjettu realizatu per a cunversione di vagoni di tipu 308 Gbs in totale, anu cuminciatu à esse usatu in u trasportu di container. Hè statu dichjaratu chì u travagliu realizatu per riintroduce 90 vagoni inattivi à l'ecunumia cuntinueghja.
(Violetta Ascesa - I nostri Sivas)
Se i carru cuperti cunvertiti in carru di cuntainer sò più vechji di 20 anni, hè sbagliatu.Se ci hè bisognu di un carru di cuntainer, deve esse ricustruitu cù un bogie. Sì i carru cuperti sò più di ciò chì hè necessariu, deve esse trasfurmati in carru di serviziu. I carri amministrativi, chì sò assai vechji, deve esse scartati. Ancu s'è a vita tecnica di u vagone ùn hè micca caduta, l'assi sò stanchi è rotti. Ùn pigliate micca risichi solu perchè a fabbrica guadagnà 3 centesimi.