'Ferrovia storica di Hejaz cù i Documenti Ser Exhibitions Tenuti in Ghjordanu

mostra storica di ferrovi domestici in urdunde cù documenti aperti
mostra storica di ferrovi domestici in urdunde cù documenti aperti

A mostra "Da Istanbul à Hijaz: Hicaz Railways with Documents" organizata da l'Agenzia Turca di Cooperazione è Coordination (TIKA) è l'Istitutu Yunus Emre (YEE) hè stata inaugurata in Irbid, a seconda più grande cità in Giordania.

Organizata in cuuperazione cù TIKA è YEE in u ghjugnu scorsu, a seconda tappa di a mostra, chì si tenne in a capitale Amman, era Irbid, una di e città impurtanti in Giordania. Apertura di l'esposizione 19. Hè stata custruita da l'Ambasciadore Turcu à Amman Murat Karagöz in u museu di Dar As Saraya, chì hè stata custruita cum'è una fortezza otomana nel 16 ° secolo.

In u so discorsu apertura, di 2020 anni, "Jordan Mutual Turkey Culture Year" dichjaratu ammasciaturi ramenta chì Karagoz issu cuntestu, u evenimenti hà da cuntinuà a esse organizatu, dissi.

Karagöz hà aghjuntu chì e opere di restaurazione sò state realizate in Amman Railway Station da TİKA è chì a costruzione di u museu, chì spiegherà a storia di a Hejaz Railway, hè continuata.

In u quadru di l'avvenimentu, documenti è ritratti sò stati esposti nantu à 100, chì hà sopravvutu da l'archivi Ottomani. In l'esposizione, II. A campagna di donazione iniziata da Abdulhamid includia documenti, mostri di telegrafu, corrispondenza ufficiale, carte storiche è fotografie di e persone chì li sustenenu sia in u fora di i territori ottomani.

L'eventu hà assistitu da tribù arabi è turkmeni, cummircianti, accademichi, ufficiali di u guvernu è invitati turchi è ghjordani residenti in Irbid.

Ferrovia Hejaz

Sultanu II. Hè stata custruita trà Damascu è Medina trà l'anni 1900-1908, chì Abdulhamid Khan hà dettu nantu à a Hejaz Railway cum'è ellu u mo vechju sognu ". A custruzione di a linea da Damascu à Medina hè stata rializata in Amman in 1903, Maan in 1904, Medayin-i Salih in 1906 è Medina in 1908.

A custruzione di a ferrovia hè stata finita in un tempu accettabile malgradu e estreme difficultà causate da u calore estremu, a sicca, a mancanza d'acqua è u terrenu pobre.

Hicaz Railway, unu di i prughjetti più impurtanti di l'epica, s'hè rializatu cù e donazioni purtate à l'Imperu Ottumanu da i musulmani residenti in diverse geografie di u mondu è diventatu un travagliu chì simbolizzava l'unità di i musulmani. 1 / 3 hè statu furnitu da e donazioni è 2 / 3 da altre ingressi.

In più di pruduce cunsequenze militari, pulitiche, ecunomiche è suciali significative per l'Imperu Ottomanu, a ferrovia era ridutta à quaranta-cinque ghjorni di longu è periculosu pellegrinamentu, chì durò circa quaranta ghjorni è cinquanta ghjorni da a Meca in Siria.

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À propositu di Levent Elmastaş
RayHaber diritturi

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