Quantu tempu l'annullamentu di l'offerta di u Trenu Yenişehir Osmaneli Ritardarà u Prughjettu?...

In verità ... Ùn hè micca una sorpresa per tutti quelli chì seguitanu u sughjettu vicinu. In questu rispettu, l'annullamentu di l'offerta chì avemu signalatu ieri hè cunsideratu un risultatu previstu.
Suggettu:
U 3 d'aprile di u 2018, TCDD hà fattu una offerta per u Prughjettu di Trenu à Alta Velocità Bursa-Osmaneli. Cù sta offerta, sò state ricevute offerte per l'infrastruttura, a superstruttura è l'opere elettromeccaniche trà Bursa è Yenişehir, è ancu per l'infrastruttura, a superstruttura è l'opere elettromeccaniche trà Yenişehir è Osmaneli.
Ağa Enerji hà datu a megliu offerta di 2 miliardi 520 milioni di lire. Tuttavia, in u ghjugnu, hè statu annunziatu chì Bayburt Construction Group hà vintu cù u listessu prezzu.
Bayburt ùn hè micca una cumpagnia straniera. Bayburt hà custruitu u tunnel in a regione Mezitler di a strada di Ankara 6 anni fà. À quellu situ di custruzzione, i dirigenti di l'imprese spiegà chì anu "intrapresu a custruzzione di una parte di a linea ferroviaria Kars-Baku-Tbilisi".
Hè perchè…
Avemu trovu pusitivu chì a cumpagnia cù l'esperienza ferroviaria hà acquistatu tuttu u trenu d'alta veloce.
Allora…
I difficultà ecunomichi sò ghjunti subitu dopu chì l'offerta hè stata annunziata. Cume u tassu di cambiu fluttuava è u dollaru s'arrizzò, u costu di l'offerta di 2.5 miliardi di lire superava i 4 miliardi.
Quandu succede ...
In altri palori, quandu u costu aumentava à un ritmu imprevisible, u cuntrattu ùn vulia micca inizià u travagliu. Naturalmente, l'istituzione chì hà datu l'offerta ùn hà micca furnitu u situ.
In questu prucessu ...
I lettori rigulari di sti culonni leghjenu chì "u nostru trenu d'alta velocità hè statu stuck in risparmiu" è u prugettu hè statu suspesu. Per d 'altra banda, quelli chì ùn anu micca persu a speranza chì "i voli di prova cumincianu in 2019" anu ancu dettu i so pinsamenti in parolle.
A stu puntu…
Avemu annunziatu ieri in queste colonne chì l'offerta di u 14 d'aprile hè stata annullata da u 2019 di settembre di u 3. Quelli chì s'interessanu à u prublema, in particulare a vulintà pulitica, l'accettanu cum'è una sorpresa è ùn piattanu micca a so sorpresa.
Mentre chì…
Era evidenti chì finisce cusì. Dunque, ùn ci hè micca una grande sorpresa. A quistione più dumandata in tuttu u ghjornu era:
"Cumu affetterà l'annullamentu di l'offerta à u prughjettu di u trenu à alta velocità di Bursa?"
À quelli chì anu dumandatu questu, avemu dettu i seguenti, in linea cù l'infurmazioni chì avemu ottenutu:
"TCDD sapia ancu chì l'offerta ùn serà micca cunclusa. Dunque, i preparativi per una nova offerta cù novi cundizioni cumincianu immediatamente ".
Avemu ancu aghjustatu:
"Semu soddisfatti di 2023-2025 per u trenu d'alta velocità, ma avà serà ritardatu da un altru o 1 anni."

Se u finanziamentu hè pienu, u prublema serà risoltu?

Ùn simu micca omi tecnichi... Semu solu ghjurnalisti chì cercanu di seguità i sviluppi è di sparte in issi culonni. Per d 'altra banda, ci eranu amici chì ottimisimu dicenu: "L'appropriazioni sò furnite troppu è seranu finite prima di u tempu".
Sò ghjustu s'ellu ci hè una strada dritta per esse custruitu, ma ci sò tunnellati nantu à a linea di trenu à alta velocità Bursa-Osmaneli. 16 chilometri di i 9 chilometri totali di tunnel trà Bursa è Yenişehir sò stati custruiti. Ci hè un totale di 8 chilometri di tunnel trà Yenişehir è Osmaneli.
In più…
Se tuttu va bè in u tunelu, un massimu di 4 metri pò esse scavatu per ghjornu. Ancu s'è u pagamentu sanu hè ricevutu, ùn hè micca abbastanza per finisce u travagliu prima. (Ahmet Emin Yılmaz - eventu)