U trenu di merci chì parte da a Cina hè passatu in Europa cù Marmaray; Chang'an, u primu trenu di merci à viaghjà ininterrottu da l'Asia à l'Europa utilizendu u passaghju di u tubu Marmaray, hà cuntinuatu u so viaghju passendu per a stazione di Marmaray Ayrılıkçeşmesi in duie parte. A causa di a lunghizza è u pesu di u Trenu di Carichi, hà passatu per u tunelu in duie parte per evità ogni prublema in u traversu di Maramaray. Hè statu amparatu chì u trenu di merci cuntinueghja u so viaghju in un pezzu in Kapıkule.
China Railway Express, u primu trenu di merci chì parte da a Cina è passa in Europa cù Marmaray, hè statu mandatu cù una cerimonia da a Stazione Ferroviaria di Ankara u 6 di nuvembre 2016.
Oghje, u primu trenu hà cuntinuatu u so viaghju passendu per Marmaray Ayrılıkçeşmesi si ferma à 04.24 è u sicondu trenu à 05.00. Hè statu amparatu chì u trenu, chì passava per Marmaray in dui pezzi, serà riunitu in Kapıkule è cuntinueghja u so viaghju in un pezzu.
A Cina attribuisce un'impurtanza particulare à u prughjettu "Una cintura, una strada", chì hà da scopu di creà una grande infrastruttura è a reta di trasportu culligandu l'Asia, l'Europa è u Mediu Oriente. China Railway Express, chì hà fattu u so primu viaghju da Baku à Kars nantu à a Linea Ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, darà una nova direzzione à u trasportu ferroviariu mundiale.
China Railway Express porta a carica di prudutti elettronici equivalenti à 42 camions, cù 820 vagoni cuntainer-loaded cù una lunghezza tutale di 42 metri; Viaghjarà 2 mila 10 chilometri in 2 ghjorni, attraversu 12 cuntinenti, 11 paesi è 483 mari. Paesi nantu à a strada di u trenu; Cina, Kazakistan, Azerbaijan, Georgia, Turchia, Bulgaria, Serbia, Ungheria, Slovacchia è Czechia. A rotta Turchia di u trenu hè custituita da Ahılkelek, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Kocaeli, Istanbul è Kapıkule (Edirne).
In u campu di u trasportu di merci ferroviarie trà l'Asia è l'Europa, diventerà u puntu di cunnessione più impurtante di Turchia, u corridore mediu chì si estende da Pechino à Londra, è a Strada di a Seta di Ferru chì si estende da u Kazakistan à a Turchia.
A Linea Ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars hà riduciutu u tempu di trasportu di merchenzie trà Cina è Turchia da 1 mese à 12 ghjorni, è l'integrazione di u "prughjettu di u seculu" Marmaray in questa linea hà riduciutu u tempu trà l'Asia Fara è l'Europa Occidentale à 18. ghjorni.
Esse u primu à cummentà