U battellu storicu Paşabahçe serà rimorchiatu à u Cornu d'oru in dicembre; Mentre aspittendu u ghjornu chì serà una rasaglia nantu à a costa di Beykoz, u storicu Ferry Paşabahçe, chì hè statu trasferitu à a City Lines di novu cù l'iniziativi di IMM, serà rimorchiatu à u Cantiere Golden Horn in dicembre, è u mantenimentu è U prucessu di riparazione serà iniziatu. A nave serà reintrodutta à u trasportu marittimu dopu chì a risturazione hè finita.
U Ferry di Passeggeri Paşabahçe, una di e navi simboliche di a storica Şehir Hatları AŞ, chì l'amministrazione precedente di a Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) hà donatu à a Municipalità di Beykoz 10 anni fà, hè stata lasciata à putreri accantu à a spiaggia dopu chì hè stata chjamata. U battellu, chì hè statu usatu cum'è una sala di matrimoniu per un pocu tempu, hè statu tandu desideratu per esse trasfurmatu in un museu. In fatti, hè ghjuntu à u primu pianu per pianificà una strada per i criaturi sottumarini è i dilettanti di immersioni immersi in u Bosforu. In ogni casu, nimu di i prughjetti sò stati realizati è a nave, chì hè una maraviglia estetica, hè stata lasciata à putreri nantu à a costa di Beykoz per 10 anni.
U battellu di 67 anni, chì hè statu messu in licitazione per u dismantling u mese passatu, hè statu salvatu da esse un rasu cù l'iniziativi di IMM. L'offerta hè stata annullata prima, dopu chì IMM hà dumandatu a nave per esse tornata à u Bosforu. U Cunsigliu Municipale di Beykoz, cù a so decisione unanime a settimana passata, hà appruvatu l'"assegnazione gratuita di Paşabahçe à a filiale İBB Şehir Hatları A.
A nave, chì hà assistitu à avvenimenti storichi assai impurtanti in Istanbul, s'incontrerà cù u Bosforu è i so passageri di novu dopu chì u mantenimentu è e riparazioni sò finiti da IMM. Esperti IMM esaminendu a nave trascurata; Hà determinatu chì u metale esterno di a nave era corrodutu per via di l'ossigenu è di l'acqua di mare, chì e parti di lattice anu da esse rinnuvate cumplettamente, chì ùn era micca in una pusizioni di velà è chì necessitava costi di mantenimentu pesante.
SİNEM DEDETAŞ hà spiegatu u prucessu di scontru cù u battellu cù i passageri.
U presidente di l'IMM Ekrem İmamoğluSinem Dedetaş, Direttore Generale di Şehir Hatları AŞ, hà dichjaratu chì anu iniziatu una iniziativa per aghjustà u Ferry Paşabahçe à a so flotta cù l'istruzzioni di a nave, è hà spiegatu u prucessu di scuntrà a nave cù i so passageri di novu cum'è seguente:
"Prima di tuttu, un rapportu di sondaghju (situazione generale) serà ottenutu da l'Autorità Portuaria di Istanbul. Avemu da assicurà chì a nave hè rimorchiata à u cantiere Golden Horn in dicembre dopu avè finitu a ricerca tecnica necessaria per un rimorchiu sicuru. A cundizione di a nave hè impurtante. Parlemu di un battellu chì hè stata lasciata à u so destinu per circa 10 anni. I cuntrolli è l'ispezioni in quantu à a navigabilità seranu realizati. Dopu, u mantenimentu di a piscina serà realizatu in u cantiere navale. Ci sò parti chì seranu rinnuvati cumplettamente, cum'è u cascu è a macchina. Avemu da vede ciò chì resta. A fattibilità ecunomica di a nave serà determinata per rinnuvamentu è mudernizazione. U mantenimentu pianificatu serà fattu. U battellu simbulu di e City Lines, Paşabahçe, hà da cumincià à serve di novu i residenti di Istanbul una volta chì tutti questi travaglii sò finiti.
ERA U PIÙ RAPIDU È A PIU BELLA DI U BOSFURU
U Ferry Paşabahçe di 67 anni, chì hà iniziatu una campagna per mantene l'Istambuli in vita, era a perla di u Bosforu cù u so design sottile è delicatu, in più di esse u più veloce è "memoria" di u Bosforu.
U battellu storicu, chì hè statu custruitu cum'è nave di guerra in Taranto, Italia in u 1952, hè statu cunvertitu in linee di cità in Italia per a notte dopu à a dumanda di Turchia dopu a fine di a Siconda Guerra Munniali. Cù u so mutore putente è a struttura solida di u scafo, a nave, chì vene à Istanbul da l'Italia in 2 ghjorni, pò accelerà finu à 2,5 chilometri per ora.
Cù una lunghezza di 73,71 metri, una larghezza di 13,17 metri è una prufundità di 3,27 metri, u battellu hà servutu i signori è e donne di a cità in i dui lati di u Bosforu per 58 anni. Duranti i so 58 anni di serviziu, hà purtatu passageri nantu à e linee Adalar è Yalova in l'acque di Istanbul.
U Ferry Passenger Paşabahçe, chì hè statu ritiratu da l'amministrazione İBB in 2010 è donatu à a Municipalità di Beykoz, era destinatu à esse trasfurmatu in un museu. In ogni casu, per via di risorse insufficienti è sponsors, a risturazione è u mantenimentu ùn anu pussutu esse realizatu. Per parechji anni, hè statu lasciatu inattivu ancorandu nantu à a spiaggia di fronte à a municipalità di Beykoz.
Esse u primu à cummentà