I servizii di u trenu Boğaziçi Express cummincianu di novu; U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Cahit Turhan hà dettu chì u Boğaziçi Express, chì risponde à i bisogni di trasportu in stazioni intermedie trà Ankara è Arifiye (Sakarya) induve i YHT ùn si fermanu, hà da inizià i so servizii da l'8 di dicembre.
U Ministru Turhan hà dettu: "Ci sarà un viaghju di circa 08.15 ore cù u Boğaziçi Express, chì hà da inizià u so primu volu da Ankara à 6 dumenica. L'espresso, chì hà una capacità di 240 passageri, serà custituitu da 4 vagoni pullman è pigliarà è lasciate i passageri in 16 stazioni. A tarifa più longa di u Bosphorus Express, chì offre un viaghju còmode è piacevule à i so passageri, hè stata determinata cum'è 55 lire ". Hà utilizatu l'espressioni.
Bosphorus Express Storia
Bosphorus Express era una linea di treni principale operata da TCDD trà Istanbul è Ankara. Tra 2012-2014, operava trà Arifiye è Eskişehir. I servizii di treni sò stati fermati u 24 di lugliu di u 2014 è rimpiazzati da i treni YHT.
Malgradu avè u nome Ekspres, hà servutu parechje stazioni lucali trà Arifiye è Ankara è era populari trà i studienti per via di a so tariffa bassa.
U Bosphorus Express hà iniziatu i so viaghji da a Stazione Ferroviaria Haydarpaşa in Istanbul à a Stazione Ferroviaria Ankara in Ankara l'1 di ghjugnu 1968, cù i vagoni novi di CIWL, unu di i treni principali di TCDD. U costu di un bigliettu unicu era 32 lire, è un bigliettu andata e ritorno era 56 lire. I locomotive di u trenu sò diesel, è in u 1977, a ferrovia di 131 km da Istanbul à Arifiye hè stata elettrificata.
U 4 di ghjennaghju di u 1979, 19 persone sò state ammazzate è 124 ferite quandu un trenu chì appartene à Ekspres hà scontru cù un trenu chì appartene à Anadolu Express vicinu à Esenkent.
Quandu tutta a ferrovia Istanbul-Ankara hè stata elettrificata in dicembre di u 1993, u Bosphorus Express hà cambiatu à i treni elettrici. U primu trenu elettricu tiratu da E40002 partì da Haydarpaşa u 26 dicembre 1993 à 08:00. TCDD hà ancu equipatu u trenu cù novi vagoni TVS2000 pruduciuti per migliurà l'imaghjini di a ferrovia. U serviziu espressu limitatu di u trenu hà cambiatu uni pochi anni dopu, facendu unu di i treni di a cità lucali chì viaghjanu trà Istanbul è Ankara, fermendu in a maiò parte di e stazioni.
Bosphorus Express hè stata fermata u 25 d'aostu di u 2004 per via di u bassu usu di TCDD, ma hà cuminciatu à operare di novu u 27 di settembre per via di l'aumentu di a dumanda publica per i voli. Quandu a ferrovia d'alta velocità Ankara-Eskişehir hè stata aperta in marzu di u 2009, parechji treni chì circulanu trà Istanbul è Ankara sò tornati à Eskişehir. Tuttavia, u Bosphorus Express hà cuntinuatu u so viaghju trà e duie cità finu à u 131 di ferraghju di u 1, cù una corta distanza di 2012 km da Istanbul à Arifiye, per via di i travaglii di custruzzione per i servizii di treni d'alta velocità trà Gebze è Sapanca. Dui mesi dopu, u 2 d'aprile, u trenu hè statu accurtatu di novu, sta volta per via di a custruzzione di a ferrovia suburbana Başkentray in Ankara. U Bosphorus Express hà servitu trà Arifiye è Eskişehir (24 km) per altri dui anni, finu à ch'ellu hè statu tagliatu u 2014 di lugliu di u 282, cù l'apertura di l'estensione Istanbul-Eskişehir di a ferrovia d'alta velocità Istanbul-Ankara.
Esse u primu à cummentà