In e sessioni di nuvembre di l'Assemblea IMM, induve si sò tenuti i negoziati di bilanciu 2020 di IETT, u Gruppu di Partitu IYI SözcüSuat Sarı, un espertu di l'acqua è a sicurezza stradale, hà datu un discorsu in quale hà evaluatu u budgetu.
Facendu dichjarazioni annantu à i novi veiculi da esse purtati à a linea di metrobus in u so discorsu, Sarı hà ancu fattu un suggerimentu notevuli.
SözcüSicondu a nutizia in ; Sarı hà dichjaratu chì a linea di metrobus di 42 chilometri trà Beylikdüzü è Söğütlüçeşme pò esse aduprata ancu per altri scopi.
Sarı hà suggeritu chì u corridore di u metrobus deve esse chjusu nantu à certe rotte trà 07.00-13.00 a dumenica è aduprata cum'è una zona per i zitelli per aduprà a bicicletta, camminare cù e so famiglie è fà sport.
Apuntendu chì ci sò esempi di sta pratica in Sudamerica, Sarı hà dettu chì pò ancu esse implementatu cù successu in Istanbul.
NEW METROBUS VEHICLES
Sarı hà suggeritu chì i veiculi di altre cumpagnie di fabricatori di autobus, in particulare i paesi sudamericani, chì anu fattu stu travagliu dapoi 50 anni, devenu esse pruvati per i novi veiculi 20 metrobus chì IETT cumprà.
Dichjarà chì l'acquistu di 50 autobus risolverà u prublema per 3-4 anni, Sarı hà dettu: "Una linea di metro deve esse custruita nantu à a strada di metrobus per ùn sperimentà micca u stessu caos dopu à 3 anni".
Esse u primu à cummentà