TÜLOMSAŞ, chì hà pruduttu cù successu a prima locomotiva a vapore, a prima rivoluzione di l'automobile turca è a prima locomotiva diesel, prova di finisce a dependenza di l'impurtazioni in u paese creendu e so marche cù soluzioni naziunali è lucali per tutti i tipi di veiculi di trainu è rimorchi. , cù tutti i so gestori in u settore di Sistemi Ferroviari finu à u 2023. hè una urganizazione chì cuntinueghja a so strada senza rallentà cù a visione di esse una urganizazione chì sviluppa è pruduce prudutti cù design naziunale è li vende à u mondu sanu.
RECORD STORICO IN 2015
"TÜLOMSAŞ hà pruduttu 2015 locomotive in 55, ghjunghjendu u più altu rendiment di produzzione di locomotive in a so storia" - "250 vagoni di varii tipi, 4 gruppi elettrogeni diesel, 100 produzzione di mutori di trazione, mantenimentu, riparazione è revisione di 66 locomotive in a flotta TCDD è 287. i motori di trazione sò stati riparati ".
U fatturatu di a cumpagnia, chì era di 2003 milioni di lire in 65, era di 2015 milioni di lire in 399, è u fatturatu di vendita di a cumpagnia hè cresciutu 12 volte in l'ultimi 6 anni.
A cuntribuzione ecunomica di e produzioni in e strutture TÜLOMSAŞ à u nostru paese hè stata di 346 milioni di TL in totale.
TÜLOMSAŞ VINCE U PRIMU LOCU IN A CONCURSA DI EFFICIENZA ENERGETICA IN L'INDUSTRIA
TÜLOMSAŞ hè stata premiata u primu premiu in u "Concursu di Prughjetti di l'Efficienza Energetica in l'Industria", chì hè stata tenuta per a 10a volta quist'annu da u Ministeru di l'Energia è e Risorse Naturali, in parte di u Forum di Efficienza Energetica è di l'eventi Fiera tenuti l'11-12. Aprile 2019. In a categuria di Impianti Industriali di Efficienza Energetica (YES) di u Ministeru di l'Energia è e Risorse Naturali, l'intensità energetica di TÜLOMSAŞ hè a più alta in a categuria in quale circa 20 imprese registrate in a basa di dati di u ministeru "Portale di Efficienza Energetica" è mandanu regularmente a so informazione di cunsumu energeticu. ogni annu sò valutati, informatu per esse un affari ridutta. In questu cuntestu, TÜLOMSAŞ hà ricevutu u primu premiu in u subsettore "Fabricazione di altri veiculi di trasportu" riducendu a so intensità energetica da una media di 2010 per centu in l'ultimi trè anni (2014-2015) secondu a Intensità Energetica di Riferimentu (REY). ) trà 2017-44,4.
U PRIMU CENTRU R&D IN U PUBLICU
Hè sicuru chì u Direttore Generale di l'istituzione, Hayri AVCI, hà purtatu nova eccitazione à u publicu dapoi u so mandatu; u mutivu hè qualcosa chì ùn hè micca atrevatu à fà in una istituzione publica; Centre R&D…
I studii iniziati per a creazione di u Centru di R&D sò stati cumpletati, è in u risultatu di l'ispezioni realizati da u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia, u Centru R&D hè statu appruvatu in 2017 è hà ottinutu successu cum'è u primu in u settore publicu.
I beneficii da esse furniti da u Centru R&D; TÜLOMSAŞ cuntinueghja i so sforzi per creà a so propria marca cum'è un attore di u settore globale cù a capacità di pruduce è cummercializà a cunniscenza, rendendu u so sviluppu sustenibile integrendu u so putere in a produzzione cù a R&D.
U Centru R&D stabilitu ùn solu rinfurzà a cumpetitività di TÜLOMSAŞ à u livellu internaziunale, ma ancu assicurà l'innuvazione in u produttu è i prucessi di produzzione producendu infurmazione tecnologica, è furnisce ancu vantaghji in materia cum'è l'aumentu di a produttività, a riduzione di i costi di produzzione, a cummercializazione di l'infurmazioni tecnologiche, in quantu à elevà a qualità di u produttu è u standard.
TÜLOMSAŞ E UFFICIO DI TRASFORMAZIONE DIGITAL
E locomotive passanu in digitale cù TÜLOMSAŞ...
TÜLOMSAŞ pigliarà u so postu in u mondu digitale ...
In u marzu di u 2017, l'Uffiziu di Trasformazione Digitale, chì hè statu furmatu cù a participazione di un staffu di tutte e unità per creà una cultura corporativa, una infrastruttura d'infurmazione è una cuscenza, è chì ùn era ancu scontru in alcuna istituzione publica in quellu tempu, hè statu stabilitu in u marzu di u XNUMX. TÜLOMSAŞ.
In l'Uffiziu di Trasformazione Digitale, sò stati realizati studii di strategia è di strada per sustene a missione è a visione di TÜLOMSAŞ. Trè prughjetti previsti per esse realizatu à cortu, mediu è longu tempu sò stati pruposti. In u scopu di i prughjetti determinati, hè statu fattu un studiu di situazione attuale, a situazione di digitalizazione TÜLOMSAŞ è l'analisi di i bisogni. Diversi furmazioni sò stati dati nantu à questi sugetti è tecnulugii attuali di l'Industria 4,0. Per sti prughjetti sò stati elaborati roadmaps concreti.
In questu uffiziu si sò tenuti riunioni settimanali, è i sviluppi in u quadru di stu cuncettu in u mondu è in Turchia sò stati seguiti è discututi da diversi aspetti. Participendu à seminarii è attelli urganizati da attori di diversi settori nant'à stu sughjettu, u gruppu di travagliu hà una perspettiva più visionaria.
In u ferraghju 2018, a cooperazione hè stata fatta cù l'Università Eskişehir Osmangazi (ESOGÜ) per cuntinuà à travaglià cù prughjetti concreti in u quadru di una strategia determinata è per creà una roadmap in questu sensu.
In u scopu di i prughjetti, riunioni di stakeholder sò state realizate cù cumpagnie internaziunali chì operanu in u settore è cumpagnie chì cuntribuiscenu à u prucessu di trasfurmazioni digitale in termini di suluzioni naziunali è domestiche.
A PRIMA LOCOMOTIVA NAZIUNALE CU TECHNOLOGY HYBRID
TCDD Transportation Inc. Cù a cooperazione di TÜLOMSAŞ è Aselsan, a piattaforma di locomotiva Diesel Electric hè stata cunvertita in una Locomotiva Hybrid Maneuvering cù strutture domestiche, è un prototipu hè statu fabbricatu cù successu in e strutture TÜLOMSAŞ.
Cù stu prughjettu, u nostru paese hè diventatu u 4u paese in u mondu à avè sta tecnulugia, per a prima volta naziunale, per cuncepisce è fabricà una Locomotiva Hybrid Maneuvering. À u listessu tempu, TCDD Taşımacılık A.Ş serà unu di i primi operatori di treni in u mondu à aduprà Locomotive Hybrid Maneuver efficienti è ecologiche.
A locomotiva, chì risparmiarà 40% di carburante cù a so tecnulugia hibrida, hà un disignu mudernu di stile esterno cù linee forti, cuncepimentu ergonomicu di cunsola è un angolo di vista largu. A Locomotiva in questione hè ancu ricunnisciuta cum'è un ecologicu.
E1000 LOCOMOTIVE ELECTRICA DOMESTICA È NAZIUNALE
"E1000 Locomotiva Elettrica Domestica" sviluppata interamente cù a tecnulugia domestica in partenariatu cù u Centru di Ricerca TÜBİTAK Marmara (MAM) è Turchia Locomotiva è Industria Motore AŞ (TÜLOMSAŞ).
TCDD, TUBITAK Marmara Research Center (MAM) è Turkey Locomotive and Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) in partenariatu cù 18 scientisti anu participatu à u prugettu. U prughjettu naziunale, sustinutu da TÜBİTAK è in u quale 18 scientisti anu participatu, hè statu finitu dopu à 4 anni di travagliu intensu. Turchia cù a locomotiva elettrica naziunale E1000; Hè ghjuntu à a pusizione di cuncepimentu è di fabricatore di convertitore di trazione, unità di cuntrollu di trazione, sistema di cuntrollu è gestione di treni, chì hè custituitu da cumpunenti cù u più altu valore aghjuntu in u settore di i veiculi ferroviari è pussede solu da i paesi sviluppati in u mondu. Tutti i travaglii di laboratoriu, software è infrastruttura, teste di fabbrica è stradale è pruduzzione di prototipu di l'E1, chì si distingue cù a so muderna guida è u sistema di trazione di 1000 megawatt, sò stati realizati XNUMX% in casa. Tecnulugii pussede da Turchia in u prugettu; Pò esse adattatu à parechji veiculi ferroviari, da i veiculi ligeri à i treni d'alta velocità.
L'OPRA DI TÜLOMSAŞ CHE MARCARANU U FUTURU
Studii di u Centru di R&D di u settore di locomotive: A prima Locomotiva Elettrica Naziunale (E1000) cù Sistema di Trazione Domestica è Sistema di Controlu di Trenu hè stata prodotta. Cù stu prughjettu, u nostru paese hè diventatu unu di i paesi cù a so propria tecnulugia in u settore di locomotive è hè cunsideratu una tappa in a storia di e ferrovie. Cù i guadagni ottenuti in u prughjettu E1000;
• U prucessu di cuncepimentu è a prima pruduzzione di prototipu di a prima locomotiva cù tecnulugia hibrida hè stata realizata. Semu u 4u paese cù tecnulugia hibrida in u settore di locomotive.
• A Locomotiva Naziunale di Maneuvering Electric Diesel (DE10000, DE6000) hè stata cuncepita è fabricata.
• U prucessu di cuncepimentu è pruduzzione di a prima Locomotiva National Electric Mainline (E5000) cù Certificatu TSI cuntinueghja.
• TLMS (TÜLOMSAŞ Locomotive Monitoring System) hè statu sviluppatu da TÜLOMSAŞ è hà cuminciatu à esse usatu in locomotive di novu produttu.
"TÜLOMSAŞ HA U POTENTIAL PER OTTENERE PROGETTI PIÙ GRANDI"
Esprimendu chì TÜLOMSAŞ hè una istituzione publica impurtante, chì ùn cade micca fora di l'agenda cù i so prughjetti, u presidente di UDEM Hak Sen, Abdullah PEKER, hè ancu un valore naziunale in Eskişehir. Hà dettu chì TÜLOMSAŞ, chì hà u putenziale di fà travaglii più grandi, deve esse sustinutu in ogni rispettu.
Hè per quessa chì hè necessariu di cunnosce i modi avanti, Abdullah PEKER, chì dice chì avemu da cunsumà o pruduce, hè u sforzu cumunu è u scopu di tutti noi per aumentà u livellu di benessere di u nostru paese. L'imprese di successu duveranu sempre riceve supportu. Quellu chì l'hà fattu deve esse apprezzatu partendu. Ellu disse chì ùn deve esse micca inconveniente o preoccupazione per una istituzione chì hà cumpletu cù successu tutti i travaglii dati in u prucessu storicu è hà cuntinuatu a so strada aghjunghjendu novi à i so successi ghjornu per ghjornu, per custruisce l'Alta Velocità Domestica è Naziunale. Trenu.
Esse u primu à cummentà