A cumpagnia finlandese Finest Bay Area Development Oy (FEBAY) hà annunziatu chì hà firmatu un memorandum d'intesa per a custruzzione di u tunnel di Tallinn. U scopu di u prughjettu di u tunnel FEBAY serà di custruisce un tunnel di trenu sottumarinu chì riducerà significativamente u tempu di viaghju trà Finlandia è Estonia.
U memorandum d'intesa hè statu firmatu trà Finnish Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), British Touchstone Capital Partners (TCP), China's China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) è China Communications Construction Company (CCCC).
I partiti accunsenu à negocià l'accordu finali nantu à u disignu è a custruzzione di u prughjettu di u tunnel di Tallinn. cunsensu
I partiti chì firmavanu u memorandum sò custituiti da partenarii cù prughjetti di infrastruttura mega-size è esperienza è sapè fà di tecnulugia di tunnel è treni. Mentre hè previstu di inizià u trafficu di u tunelu in u 24.12.2024, Espoo Lentorata hè ancu inclusu in u prugettu.
I partiti anu ancu accunsentutu annantu à l'idea di stabilisce un parcheghju sotterraneo per u tunnel cù più di 10 000 spazii.
U cunsorziu di u prughjettu di u tunnel di Tallinn hè statu furmatu da ÅF Pöyry, AINS è FIRA. A pianificazione è u disignu di u tunnel è a valutazione di l'impattu ambientale cuntinueghjanu cù sti urganisazioni partenarii.
U prugettu hè previstu di avè un impattu ecunomicu significativu in Finlandia è Estonia. 15 miliardi in totale
Un budgetu di circa 12,5 miliardi d'euros hè statu attribuitu per a custruzzione di u prugettu, chì hà un budgetu di euru.
Esse u primu à cummentà