Linee di autobus per ghjunghje à e stazioni di Marmaray Releeve Metrobus

Espertu di trafficu è trasportu Dr. Suat Sarı hà dettu chì per quelli chì vulianu attraversà a parte anatolica per rilassate a linea di metrobus, chì hè a più lagnata, a carica di passageri di Istanbul deve esse distribuita da i servizii di autobus da Beylikdüzü è Avcılar à stazioni di Marmaray. Sarı hà enfatizatu chì a linea di metro pianificata à a strada di u metrobus deve principià u più prestu pussibule.

SözcüSicondu a nutizia in; "A linea di metrobus, chì IMM hà implementatu in Istanbul in u 2007, pigliendu l'esempiu di Bogotà Colombiana, vene sempre in prima linea cù prublemi.

Gruppu di Partitu IYI di l'Assemblea IMM SözcüEspertu di trafficu è trasportu Dr. Suat Sarı hà rimarcatu chì a linea di metrobus, chì era prevista per avè una capacità di passageru di 200 quandu hè stata messa in opera, hà righjuntu oghje una capacità di passageru di 1.1 milioni ogni ghjornu.

Sarı hà enfatizatu chì ancu s'ellu ci sò 600 autobus nantu à a linea, un serviziu di trasportu còmode ùn pò micca esse furnitu per via di viaghji affollati à tutte l'ore di u ghjornu.

A COSTRUZIONE DI METRO hè RITARDATA

Dichjarà chì ùn serà micca abbastanza per cumprà novi veiculi per risolve i prublemi sperimentati in Metrobus, Sarı hà dettu;

* Ci hè un aumentu di 5 per centu in a dumanda di passageri nantu à a linea Metrobus ogni annu. À questu ritmu, ghjunghjerà à 2023 milioni di passageri ogni ghjornu in 1,3.

Sfurtunatamente, ancu s'ellu hè cunnisciutu chì a densità di a linea vene quì, una dumanda hè stata fatta à u Sottosecretariatu di u Cummerciu Esteru di u Tesoru in ghjugnu 2019 per a custruzzione di u metro durante u periodu AKP.

* A causa di stu ritardu, se a custruzzione di u metro di sta linea hè iniziata in 2021 cù a megliu stima, hè pussibule finisce in u 2024 u più prestu.

RECOMMANDAZIONI ALTERNATIVE LINE

Apuntendu l'impurtanza di indirizzà a densità attuale di a linea Metrobus à e linee alternative, Sarı hà fattu i seguenti suggerimenti:

• Per esempiu, una linea di tram o metrobus da esse custruitu da Beylikdüzü via Hadımköy - Bahçeşehir pò esse cumminata cù u metro chì vene à Bahçeşehir in 2012, è una carica significativa pò esse pigliata da a linea di metrobus.
• Ùn ci hè micca cunnessione da a linea Metrobus à Marmaray è İDO Yenikapı. I passageri chì piglianu u metrobus da Beylikdüzü aumentanu u tassu di occupazione viaghjendu finu à Söğütlüçeşme per attraversà u latu anatolia.
• Per quessa, a carica di u metrobus pò esse distribuita è a densità attuale pò esse omogeneizata cù e linee di autobus chì ghjunghjeranu à e stazioni di Marmaray partendu da Beylikdüzü è Avcılar è attraversu a strada Menekşe è Florya.

"I VEHICULI NOVU DEVERU ESSERE DOPPIU SOFFITTO"

Sarı hà ancu listatu e caratteristiche di i novi veiculi di metrobus per esse acquistati cusì:

• I veiculi esistenti anu una capacità massima di 165 passageri. I veiculi novi devenu esse doppia articulazione è avè una capacità di più di 250 passageri.
• Ci sò parechje cumpagnie in u mondu chì anu fabricatu sti veiculi per anni. Sti arnesi deve esse decisu u più prestu pussibule fendu visite tecniche cù sperti.
• Perchè, a consegna di 50 metrobuses previste per esse acquistate in e migliori cundizioni serà in 2021.