In Afyonkarahisar, l'imprenditore Şuayp Demirel hà riesciutu à pruduce u camion di trasportu di roccia, chì avia sunniatu per 22 anni. Eccettu per u mutore è a trasmissione, u dumper, chì hè tutta produttu in casa è chjamatu "Camel", pò purtà 30 tunnellate di carica. U Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia sustene ancu i travaglii realizati per permette à u camionu di andà in a produzzione di massa.
TURCHIA È UN PAESE CU A CAPACITÀ DI FABBRICA TUTTE
U Ministru di l'Industria è a Tecnulugia Mustafa Varank hà pruvatu u camionu esaminendu a fabbrica in Afyonkarahisar un pocu di tempu fà.
"Hè un strumentu veramente putente", disse Varank. I nostri industriali l'anu cuncepitu è pruduciutu da zero solu. Tocca à noi per esse fieru di usà ancu. Li ringraziu assai. Turchia hè veramente un paese chì hà a capacità di pruduce tuttu. U nostru valore più grande hè u nostru populu. Semu un grande paese di 82 milioni di persone. In particulare a nostra ghjovana pupulazione hè assai talentu in questu sensu ". disse.
Enfatizendu chì l'Automobile di Turchia, chì hè statu introduttu in u mondu, hà creatu un grande entusiasmu in u publicu, Varank hà dettu: "A Turchia hè capace di pruduce qualcosa se crede. Unu di i migliori esempi di questu hè di stà daretu à noi ". hà fattu a so valutazione.
Ricurdà chì u so Ministeru hè sempre cù l'industriali, Varank hà dettu: "Dicu questu à tutti i nostri industriali; Venite à investisce, pruduce è furnisce impieghi. Semu cun voi." usatu a frasa.
QUESTI CAMIONI SÒ VEHICULI ALTAMENTE POTENTI È IMPOSSIBILI
Nutendu chì u dumper domesticu hè unu di i cosiddetti camioni "articulati" chì ponu trasportà petre è rocce assai grandi, Varank hà dettu chì a cumpagnia di famiglia guidata da l'affari Şuayp Demirel hà pruduttu stu veiculu cù i so propri mezzi è sforzi.
U Ministru Varank hà dettu: "Anu assittatu, cuncepitu è pruduttu. Attualmente l'utilizanu attivamente in e so mine. Tutti issi veiculi sò nurmalmente impurtati, ma si pusonu è pruducianu elli stessi. Questa ditta dice: "Femu questu. Ellu disse: "I turchi ponu fà questu", si pusonu è l'anu pruduciutu è, di sicuru, l'anu fattu à pocu pressu. Ancu s'ellu ùn hà micca una ecunumia, questu imprenditore vole pruduce. "In ogni casu, ne pruduciaraghju 20 à l'annu. Ellu dice: "Se vende, venderaghju, s'ellu ùn possu micca, lasciate esse". I veiculi utilizati sò abbastanza putenti è imponenti. Hè attualmente in fase di prova ".
L'AMU FATTA CU A POPULA DI STU PAESE
Dopu avè graduatu in u dipartimentu di l'ingegneria elettrica è elettronica, Demirel hà cuminciatu à travaglià cù u so babbu in l'attellu di u fabbro è hà pruduttu arnesi per e cave di marmura, è dopu hà fundatu Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Demirel, chì hà sunniatu di pruducia dumper impurtati in Turchia è hà travagliatu annantu à questu da u 1997, hà realizatu stu sognu in 2019.
L'imprenditore Demirel hà dettu chì producenu machini per e cantera di marmura, è chì unu di i travaglii più grande in queste cantera hè u trasportu di pezzi di roccia cù camioni.
Dichjarà chì questu affari di trasportu hè statu fattu cù camioni impurtati finu à avà, Demirel hà dettu: "Aghju travagliatu annantu à questu camion da u 1997, è da u 2011 aghju cuminciatu à fà pezzi di ricambio serii. Aghju decisu di custruisce u camionu in ghjennaghju 2019 è u 29 d'ottobre 2019, aghju custruitu stu camion cù i mo propiu mezi. I risorsi umani sò listessi, i risorse tecnologichi chì aghju utilizatu sò listessi. Comparatu à l'altri camioni classici, hè un veiculu senza difetti. Pò travaglià in neve, pioggia, fangu è terreni inclinati. Aghju decisu di fà questu perchè hè un strumentu strategicu assai necessariu. Per a grazia di Allah, avemu riesciutu ancu in questu. Avemu fattu cù a ghjente di stu paese ".
CAMBIO AUTOMATICO COMPLETO A 6 VELOCITÀ
Demirel hà dettu chì u camionu di trasportu di roccia domestica hà creatu una grande eccitazione è chì u travagliu per a produzzione di massa hè stata accelerata.
Spieghendu chì u camionu hà una scatula di 6 velocità completamente automatica, Demirel hà dichjaratu chì ogni cunfortu hè ancu cunsideratu da u latu di u cunduttore.
Esse u primu à cummentà