BTS Richiede Autobus trà Diyarbakır è Batman

richiesta di btsden per raybus trà diyarbakir batman
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U presidente di a filiera di BTS Diyarbakir, Nusret Basmaci, Diyarbakir-Batman per u trasportu di passageri rapidu è sicuru vulia passà i ferri.

universaleSicondu a nutizie di Toygar Kaya; U Sindicatu di i Trasportatori Uniti (BTS) Diyarbakır, u presidente Nusret Basmacı, vulia passà i camini ferroviari usati in parechje regioni per u trasportu rapidu è sicuru di passageri trà Diyarbakır è Batman.

MOLTE REGIONI SONU REALIZZATE

Descrivendu l'usu di e ferrovie, Basmacı hà dettu: "L'autostrade sò e set di quattru carru chì chjamemu set demo o anatoliani. Hè un trenu di passageri cù una capacità di duie centu passeggeri per vittura, vale à dì vicinu à mille passeggeri in un tempu. Hè attualmente adupratu in a maiò parte di a reta ferroviaria. In particulare in a regione Izmir; Li line Aydın, Denizli, Söke, linea Eskişehir-Kütahya è finalmente venuti tra Malatya-Elazığ "disse.

MOLT PURPOSTO DA DEMANDA

Adunendu chì Raybus hè adupratu in i lochi cù alta capacità di passageru, Basmacı hà dettu chì duverebbe esse usatu trà Diyarbakır è Batman, chì hà u listessu status, è hà dettu: Batman hè una cità in espansione cù una populazione di cinque centu mila. Avemu dui treni regiunali chì viaghjanu quattru volte à ghjornu è operanu solu trà duie città. Questi treni anu una capacità di 300 persone ogni ghjornu è operanu à a capacità quasi piena. À u listessu tempu, a linea principale di u South Express opera 5 ghjorni à settimana. Quessi sò principalmente locomotivi diesel. A nostra rete hè oghji fatta cù vinticinque mila locomotivi in ​​a flotta. Dapoi u 1970, sti macchine servinu à st'istituzione. Sò vestiti avà, assai mantenimentu. Quì, cum'è sindicati organizzati, in ligna cù e richieste di u pòpulu, vulemu aduprà i camini ferrovuli u più prestu pussibule in questa regione induve a densità di pupulazione hè presente. Sta dumanda hè diventata una necessità piuttostu cà una dumanda. I nostri rails sò cumpatibili cù questi seti. Hè impurtante di ghjunghje perchè hè assai difficile di truvà un locu in u trenu, in particulare in fine settimana. A capacità di i nostri treni attuale hè di 300 persone ma ci sò tempi quandu truvamu 600 ".

U TEMPO DI TRASPORTO PASSerà

Basmacı, chì hà datu esempi da altre città in busbus, hà dettu: "Comu un esempiu, 3.5 ore per strada da Ankara à Eskişehir, sta volta hè ridutta à 1 ora è 15 minuti in ferrovia. Per esempiu, ùn ci hè micca una cunnessione ferroviaria da quì à Urfa. Per via di questu, Urfa hè una grande cità cù dui milioni di dollari. Eskişehir è Ankara, si facianu nant'à e strade falate hè abbastanza fatta quì ", disse.

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