U workshop di a bicicletta d'Istanbul riunisce l'amatori di bicicletta

calista di bicicletta di istambulano riunì l'amatori di bicicletta
calista di bicicletta di istambulano riunì l'amatori di bicicletta

U "Workshop di bicicletta" organizatu da l'Istambul Metropolitan Municipality hà riunitu i rapprisentanti di u settore, accademici, associazioni di bicicletta, gruppi di tour è studienti di parechje pruvince. Sutta i tituli "Pianu Maestru di a Bicicletta d'Istanbul" è "Guida di Progettazione di i Camini in Bicicletta"; In casu chì i prublemi è i suggerimenti nantu à u sistema di trasportu publicu urbanu, a reta di infrastruttura integrata è l'infrastrutture sò stati discututi, i scopi determinati in a regulazione è u sviluppu di a rete di e rotule di bicicletta in Istanbul sò stati sparti cù i participanti.

A Bicicletta serà un Strumentu di Trasportu Alternativu


In u Workshop di Bicicletta organizatu da u Municipiu Metropulitanu di Istanbul, si sò discututi ostaculi à a diffusione di a cultura di bicicletta è i prublemi di i ciclisti. Parlando à l'apertura di l'eventuali tenutu à l'IMM Zeytinburnu, i Centri Sociali, Ufficiu di u Dipartimentu di Trasportu İBB, Utku Cihan, hà indicatu chì anu creatu una unità chì funziona esclusivamente in biciclette cù u nome di "Chief Bicycle", è hà rimarcatu chì u modu di superare i prublemi di trasportu hè via di un trasportu di massa pedonale-bicicletta-bicicletta. Cihan hà aghjustatu chì l'IMM gestisce u trasportu in tuttu è prughjettendu decisioni d'investimentu in questu direzzione.

Parlà à u nostru attellu IBB Casanova Coordinator Ali Haydar eternu, Hôtel à esse vistu cum'è una attività eriba e sportivi tracciau attenti à l 'agenti cuntrastu usatu in Turkey a prutezzione di l' ambienti è u trasportu in u mondu sanu. Kahraman hà sottolineatu chì ci sò 168 km di strade in bicicletta in Istanbul, ma a basa di utilizazione di sti strade hè di circa 3 chilometri.

Rete Smart Bicicletta "ISBIKE" a Istanbul

U "ISBIKE" Sistema di Scambiu di Bicicletta Smart ", stabilitu da l'urganizazione İSPARK di a Municipalità Metropolitana d'Istanbul nantu à e rotte di bicicletta İBB in tutta a cità, era spartutu cù i participanti. In a so presentazione, u Capu di Operazioni di Bicicletta Smart İSPARK Ahmet Savaş hà datu infurmazioni nantu à "Bicicletta Shared" (İSBİKE) è hà trasmessu e attività ligate à u prucessu di sviluppu storicu è a pulitica cummerciale di i sistemi di scambiu di bicicletta in u mondu. Ambiente, salute, trasportu ecc. Di i sistemi citati da e cità in u mondu. Determinendu chì si sò realizati cum'è prughjetti chì ùn sò micca lucrativi in ​​u quadru di prugrammi orientati suciali cù l'ughjettivi, Savaş hà dichjaratu, "İSBİKE" Sistema di Spartuta in Bicicletta ", lanciatu cum'è un prughjettu pilota cù 2013 fermate è 10 biciclette nantu à a strada costiera Bostancı - Kartal in 100, Florya - Yeşilköy nant'à u latu europeu trà 2015 è 2018. cuntinuava à serve cun 19 stazioni è 200 bicicletta cumprese a regione costiera. In 2017, hè statu decisu di stabilisce un sistema di scambiu di bicicletta cù una capacità di 300 parate è 3000 bicicletta in Istanbul in u primu postu, postu chì u Municipiu Metropolitanu d'Istanbul hà evaluatu a bicicletta cum'è un sottotipu di trasportu è l'integrà in u sistema di trasportu publicu. In linea cù questu scopu, 2018 fermate è 145 biciclette sò state stallate è messe in serviziu in 1500 ”.

Emfasizendu chì circa 2018 milioni di bicicletta intelligenti eranu affittate trà ghjugnu 2019 è dicembre 1,4, Savaş hà dettu: "À a fine di u 2020, u sistema hè previstu per ghjunghje à 300 stazioni è 3000 bicicletta. Continuemu a pianificà l'attività cù u Capu Bicicletta chì opera sottu a Direzzione di pianificazione di u trasportu in e regioni induve a nova installazione serà fatta. "

U Trasportu in Bicicletta Sarà Risoltu Cù A Mente Cumuna

L'accademici, esperti in u campu, architetti è urbanisti, rappresentanti di l'associazione di bicicletta, organizatori di tour, rapprisentanti di l'imprese è studienti; Sti spartutu a so cunniscenza, a so sperienza è i so prughjetti cù i participanti in "Problemi fisici nantu à strade di bicicletta", "Problemi d'applicazione di prughjetti in strada stradale in bicicletta", "Cultura in bicicletta", "Strade in bicicletta cumminata", "Sistemi di spartimentu", "Elementi di parchezza in bicicletta è scelte di location".

Dopu a presentazioni, u "Atelier di Bicicletta", induve l'opinione è i suggerimenti di i participanti sò ricevuti in e sezioni di a dumanda di risposta, hè prevista di creà una nova carta stradale per a creazione di novi prughjetti è investimenti.


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