U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà ricurdatu chì a linea ferroviaria Samsun-Sivas Kalın, chì hè una di e prime linee ferroviarie in Turchia è messa in serviziu in u 1932, hè stata chjusa à i trasporti u 83 di settembre di u 29, dopu avè servitu per 2015 anni. Spieghendu chì in u scopu di u prugettu, tutta l'infrastruttura è a superstruttura di a linea di 378 km hè stata rinnuvata è u sistema di signale hè statu fattu in cunfurmità cù i normi di l'Unione Europea, Karaismailoğlu hà dettu: "Avemu iniziatu a prova in u più grande prughjettu di mudernizazione ferroviaria. di u nostru paese. Attualmente, i nostri test drive cuntinueghjanu cun un totale di 2 tunnellate di carica, cumprese 6 locomotive, 1 vagoni di merci è 500 vagone di persunale. Cumpiendu i test drive da u 1 di maghju, a nostra linea principiarà i voli di prova cummerciale u 4 di maghju ", disse.
40 Ponti Storici Resturati
Karaismailoğlu spiegò chì 40 ponti storichi sò stati ancu restaurati cum'è parte di a mudernizazione di a linea Samsun-Sivas Kalın, chì hè una di e duie linee ferroviarie di u Mari Neru à l'Anatolia è hè stata custruita per cunnette u Portu di Samsun à a Regione di l'Anatolia Centrale. Spieghendu chì cù u prugettu, a larghezza di a piattaforma di l'infrastruttura ferroviaria hè stata rinnuvata fendu una migliione di terra in forma di 6.70 metri, u Ministru Karaismaloloğlu hà spiegatu chì anu ancu realizatu travaglii di migliione in 12 tunnel, è chì a ferrovia, traversa, ballast è truss. a superstruttura di a linea hè stata cambiata. Enfatizendu chì ci sarà un aumentu di u 50 per centu in a capacità di a linea dopu a mudernizazione, Karaismailoğlu hà dettu: "Avemu u scopu di cumincià à purtà i bisogni di i nostri citadini attraversu sta linea in u modu più veloce è sicuru, aprendu sta linea à i voli di prova cummerciale in questu mumentu. quandu avemu bisognu di trasportu sicuru u più per via di l'epidemie di coronavirus ", hà parlatu.
Esse u primu à cummentà