I Sistemi di cumunicazione Aria Satelite KU-BANT sò pronti per AKINCI è Aksungur

Sistemi di cumunicazione satellitari di a banda Ku per seconde è reverse pronti à u travagliu
Sistemi di cumunicazione satellitari di a banda Ku per seconde è reverse pronti à u travagliu

U Sistema di cumunicazione Satelite di u Ku-Band, iniziatu per risponde à i bisogni di cumunicazione fora di a linea di aereu di e Forze Armate Turche è sviluppatu in u scopu di u R&D autosuficuali, hà statu un successu cù teste di laboratoriu è di volu in linea cù i bisogni definiti in u scopu di u prugettu. cunfirmata in qualchi modu.


Sistema di cumunicazione satellitare, chì hè statu digià sviluppatu per e piattaforme terrestre è di mare, hè statu sviluppatu cumpletamente nazionalmente per e plataforme aeree, è pò esse integratu in veiculi aerei tripulati è senza tripulazioni grazie à u so design modulare è compactu, sviluppatu in cunfurmità cù e cundizioni ambientali militari è e cundizioni EMI / EMC. una struttura. In questu cuntestu, cunzidendu i bisogni di e diverse piattaforme, sò state sviluppate duie alternative di sistema, dimensioni di l'antenna 45 cm è 53 cm. Tuttavia, hè in travagliu u travagliu nantu à soluzioni antene di diametru più chjucu per UAV tattici è aerei di corpu strettu. Inoltre, cù u modemulu Air Satellite Modem sviluppatu da ASELSAN cuncepiendu forme d'onda naziunali per aerei, alta tarifa di dati hè furnita è una opportunità di cumunicazione sicura hè furnita cù u hardware di criptu.

"Sistema di cumunicazione satellitare Ku Band Air" sviluppatu da ASELSAN cù strutture lucali
"Sistema di cumunicazione satellitare Ku Band Air" sviluppatu da ASELSAN cù strutture lucali

Grazie à u Sistema di cumunicazione Satellite sviluppatu naziunalmente da ASELSAN, hè di scopu di eliminà a dipendenza straniera esistente in questi sistemi. U Sistema di cumunicazione satellitare ASELSAN Air, cuncepitu è ​​sviluppatu cù facilità domestiche, hè prontu à u compitu per u Sistema AKINCI Attack Unmanned Vehicle Aerial sviluppatu da BAYKAR. Inoltre, cù a piattaforma AKSUNGUR UAV sviluppata da TUSAŞ, una prova di volu riescita hè stata fatta cun una configurazione di l'antenna di 45 cm durante i voli di prova.

L'integrazione di HGK è KGK à ANKA + è AKSUNGUR hà cuminciatu

L'integrazione di Precision Guidance Kit (HGK) è Pollame Guidance Kit (KGK) sviluppata da TÜBİTAK SAGE per doppia motore AKSUNGUR è motore unicu ANKA + UAV sviluppati da Turkish Aviation and Space Industry (TUSAŞ) hè iniziatu. Gürcan Okumuş, Direttore di l'Istitutu TUBITAK SAGE, hà sparte u sviluppu nant'à u so contu di Twitter.

Sublinendu chì a nostra munizione locale hè integrata in u nostru UAV locale cù u nostru propiu software è algoritmi, Okumuş hà dettu: "Questa abilità serà un fattore di putenza assai impurtante in u campu."

ANKA + è AKSUNGUR Inventate TSK

I prudutti domestici è naziunali di u nostru paese, cunnisciutu per u successu dapoi u ghjornu chì sò stati produtti, cuntinuanu à sustene e nostre Forze Armate Turche in l'Operazione di Scudo di Primavera lanciata in Idlib. Entra subitu à l'inventariu di e forze di sicurezza ANKA + (Plus) è AKSUNGUR.

I prudutti naziunali è naziunali di u nostru paese facenu rializazioni significativu in a Campagna di Scudo di primavera iniziata da u nostru paese dopu l'attaccu abusivu in Idlib. U nostru sistema ANKA UAV, chì hè cuminciatu à esse usatu attivamente in u campu di operazione da e prime ore di l'operazione è hà ghjucatu un rolu impurtante in u cursu di u muvimentu, hè cunnisciutu per i so voli più di 40.000 ore.

ANKA +, u mudellu avanzatu di ANKA, hà righjuntu l'abilità di trasportà più armi cù a so capacità di carica utile. AKSUNGUR UAV hà una capacità di carica di 750 kg. I nostri UAV locali averanu una capacità di tiro più efficace grazie à l'integrazione UPS è HGK. Cù l'ingressu di AKSUNGUR in l'inventariu, l'efficienza di UAVs hè prevista di aumentà ancu di più. (Fonte: DefenceTurk)



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