Storia è Mappa di Ferru di Cipru

storia di ferrovia di cibris
storia di ferrovia di cibris

Hè una sucità ferroviaria chì opera in Cipru trà u 1905-1951 cù u nome di Cumpagnia Ferruviaria di Cipru Guvernu. Hà travagliatu da a linea trà u paese di Evrihu di Lefke è a cità di Famagusta. Duranti i so anni attivi, hà purtatu un totale di 3.199.934 tunnellati di carica è 7.348.643 di passageri.


A so custruzzione hà cuminciatu in u 1904, è dopu à l'apertura di a divisione Nicosia-Famagusta, a prima tappa di a linea, hè stata fatta da l'Altu Commissariu britannicu Sir Charles Anthony King-Harman u 21 di ottobre di 1905 da Famagusta. In u stessu annu, i travaglii di a linea Nicosia-Omorfo sò cuminciati è sta sezione hè stata finita da dui anni. Infine, u travagliu di a linea Omorfo-Evrihu hà iniziatu in u 1913, è a linea hè stata finita in u 1915 cù u principiu di sta sezione.

U scopu di a custruzzione hè u trasportu di verdura, frutti pruduciuti intornu à a cità d'Omorfo (Güzelyurt) è u minerale di cobre estratti da a cità di Lefke à u portu di Larnaca. Per questu scopu, a linea Omorfo-Larnaca hè stata cunsiderata prima. Ma più tardi, alcune di e persone prominenti da Larnaca sustenevanu chì u caminu di ferrovia indebolisce u cumerciu cù i cammelli è chì i cammelli ne soffrevanu, è s'opponenu à sta linea, l'ultima tappa di a linea era spustata da Larnaca à Famagusta.

U finanziamentu ferroviariu di 127,468 £ (Lira) hè stata prestata da un prestitu in virtù di a Lega Coloniale di Prestiti di u 1899, a linea era fondamentalmente custruita da un cuntrattu di sottocuntratore.

Infurmazione di Linia Ferroviaria

A lunghezza tutale di a linea hè 76mil (122 km), a lunghezza ferroviaria hè di 2 piedi 6 pollici (76,2 cm). Ci eranu pedoni à quattru stazioni principali. A pendenza di a linea era di 100 in 1 trà Famagusta Nicosia è 60 in 1 trà Nicosia Omorfo.

Ci era circa 30 stazioni in linea, in particulare Evrihu, Omorfo (Güzelyurt), Nicosia è Famagusta. I nomi di e stazioni sò stati scritti in turcu (turcu ottomanu), grecu è inglese. Alcune di sti stazioni sò stati ancu usati cum'è agenzii postali è di telegrafu. U trenu pigliò a distanza trà Nicosia è Famagusta in circa 30 ore, cù una velocità media di 48 mph (circa 2 km / h). U tempu di viaghju di tutta a linea era di 4 ore.

Stazioni è Distanze

  • Portu di Famagusta
  • MAĞUSA
  • Enkomi (Tuzla)
  • Stylos (Mutluyaka)
  • Gaidhoura (Korkuteli)
  • Prastione (Dortyol)
  • Pyrga (Pirhan)
  • Yenagra (Calendula)
  • Vitsada (Pınarlı)
  • Mousoulita (Ulukışla)
  • Angastina (Aslanköy)
  • Exometohi (Düzova)
  • Epikho (Cihangir)
  • Trakhoni (Demirhan)
  • Mia Milia (Haspolat)
  • Kaimakli - (Cremoso)
  • NICOSIA
  • Yerolakko (Alayköy)
  • un Trimithi
  • Dheni a
  • Avlona (Gayretköy)
  • Peristerona
  • Katokopia (Zümrütköy)
  • Argakhi (Akçay)
  • OMORFO (Güzelyurt)
  • Nikita (Güneşköy)
  • Kazivera (Gaziveren)
  • Pentagia (Yeşilyurt)
  • Çamlıköy LEFKE
  • Agios nikolaos
  • flau
  • EVRYCHOU - 760

Questa informazione appartene à a linea in 1912 è dipoi chì a linea da Omorfo à EVRYCHOU hè stata aperta dopu, l'infurmazioni à distanza di stazioni di quella linea ùn sò micca in questa lista.

Chiudere a Linea Ferroviaria è l'ultima Ora

A decisione hè stata presa da l'amministrazione culuniale britannica per finisce e rotte ferroviarie per via di un trasportu terrestre mejoratu, a dumanda ridutta di razzi ferroviari è ecunomichi. Cù sta decisione presa in 1951, l'avventura ferroviaria di 48 anni di Cipru hè finita. U so ultimu volu hà finitu à a Stazione Famagusta u 31 dicembre 1951 à 14:57 cù u viaghju da Nicosia à Famagusta.

Circa 200 travagliadori è funzionari pubblici impiegati da a cumpagnia sò stati trasferiti à istituzioni semi-ufficiali.

Linea Ferroviaria Oghje

Dopu chì i treni fermanu, l'amministrazione culuniale britannica vende tutte e rastrellette è locomotive in linea è era venduta à un sterlinu 65.626 à una sucità chjamata Meyer Newman & Co. Per quessa, nessuna parte resta di e tracce di a linea.

L'edifici di stazioni di Güzelyurt, Nicosia è Famagusta, in e fruntiere di u Cipru di u Nordu sò sempre aperti è aperti à u serviziu in diverse aree. A Stazione EVRYCHOU, invece, hè situata nantu à u territoriu sottu u cuntrollu di Cipru è serve ancu per altri scopi. Cum'è dui di i 12 locomotivi utilizati da a cumpagnia; A locomotiva n ° 1 hè situata in u giardinu di u Registru di a Famiglia di a Famagusta è a locomotiva n ° 2 hè situata in u Parcu di u Festival Güzelyurt.

Stazione EVRYCHOU

Stazione EVRYCHOU, chì hà ancu e minere di cobre, hè sempre dispunibule oghje.

Mappa ferroviaria di Cipru

Mappa ferroviaria di Cipru

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