A carica turca inizia i voli da l'Izmir

A carica turca inizià voli da ismir
A carica turca inizià voli da ismir

Turkish Cargo (THY), a marca di carica di Turkish Airlines, chì hà ottenutu u più altu tassu di crescita trà i 25 principali trasportatori di trasportu aereu, prevede una spedizione in Izmir ogni ghjornu u 28 di maghju.


U Direttore Generale di Cargu di u Turcu Turhan Özen, Vicepresidentu di Vendite di Cargu Ahmet Kaya, Ankara, Istanbul, Izmir, Antalya, Adana Pruvince I direttori di cargu anu risposte à e dumande nantu à u trasportu di carichi aerei di esportatori di frutta fresca è di verdura, prucessu pandemicu. valutatu.

U presidente di l'Associazione di Esportatori di Frutta è Verdura Egee fresche chì ha moderatu a riunione di l'aeronau Hayrettin, aumentendu u numeru di voli per risponde à tutte e esigenze di i esportatori turchi di Cargo durante u coronavirus hà dettu chì continuava à esse u solitu cumpagnu di Turchia per i fabbricanti è l'esportazioni.

"Mentre a restrizione di viaghju per via di coronavirus hà riduciutu u trafficu di aerei di passageri, hà purtatu densità in u latu di aereo di carica. In più di i piani, a carica hè purtata da l'aviò in a flotta di passageri THY. Cù Turkish Cargo, chì hà a sesta capacità di trasportu di carica aerea più grande di u mondu, mandemu i nostri prudutti à u valore aghjuntu cù una scarsa scala in parechji paesi. I prezzi è i tariffi di unità diventeranu più ragiunate mentre u numeru di voli apre. In u 2019, 6 milioni di 213 mila dolari di frutti è di verdura freschi sò stati trasportati per aria in cambiu di 19 mila 761 tunnellate di prudutti. L'esportazione di frutti è verdura freschi fatti da l'aria l'annu passatu hà aumentatu di 2018 per centu in valore cumparatu cù 9. "

Hong Kong si trova in prima piazza cù $ 4 milioni 309 mila

Ellu hà dettu chì a più alta exportazione di frutti è di verdura per aria hè in Hong Kong cù 4 milioni 309 mila dolar.

«L'esportazione in Cina hè di 1 milione di 337 mila dolaru. A Francia, invece, hè in quinta posizione cun 1 milione di dollari in i nostri esportazioni di carichi aerei. Cù l'espansione di a rete di volu di Turkish Airlines, a Turchia Cargu aumenta a so influenza in i mercati internaziunali, cusì a nostra reta di u mercatu hè in espansione ancu. L'esportazioni di cherry, chì piglianu u primu postu in l'exportazione fresca in frutta è vegetale l'annu passatu cù 10 milioni di dollari, anu aumentatu di 2018 per centu in quantità di quantità è di 23 per centu in valore rispettu à u 53. U nostru secondu pruduttu più esportatu hè statu i funghi cun 2 milioni 349 mila dolaru. In l'exportazioni di fichi, entrate di 2019 milioni 7 mila dolaru sò stati ottenuti in 2 cù un incrementu di 569 per centu ".

Aghjustendu chì l'esportazione di ciliegia in Taiwan è a Corea di u Sudu hà apertu pocu dopu à a Cina, hà dettu: "Prima di Pandemia, avemu avutu dui prughjetti Ur-Ge per a Cina, Corea di u Sud, Malaysia, Singapore è Far East è Asia di u Sud-Est. A Corea di u Sudu, chì hà intrutu in l'Associazione di l'Esportatori di Frutta è Verdura, face attualmente dui voli à settimana. " disse.

A prima volta u 28 di maghju

U Manager di a Regione Turcu di Cargu, Faik Deniz, hà annunziatu chì una spedizione in Izmir hè prevista ogni ghjornu u 28 di Maghju.

”Se ci hè un corpu largu, vi pudaremu mandà à Istanbul circa 30 tunnellate. Stu vi allenterà un pocu a necessità di capacità. Cumu hè prudutti sensittivi, daremmu priorità à frutti è verdura freschi per capacità. Se u voluminu di u cummerciu aumenta in l'esportazione di ciliegia cù a Cina, purteremu voli charter o supplementi. Quist'annu hè improbabile, ma pensu chì seremmu capaci di fà operazioni di charter secondu u crescente di a dumanda in l'anni à vene. Tutta a nostra operazione cuntinua compactly in un aeroportu unicu. I prublemi saranu ancu più ridotti. In Izmir, avemu cacciatu i nostri palleti è i nostri carichi aplicendu un prucessu di disinfezione per i pesci. Era una disinfezione di prutezione chì riduce l'effettu di u coronavirus è u mantene per 30 ghjorni. Approvata da u Ministeriu di a Salute, era a prima volta in Izmir. Questu impedisce ancu a contaminazione incruciata. U virus ùn hè micca attraversatu più. "

I prudutti saranu carichi in l'aviò senza sparghje a catena di friddu

Faik Deniz, chì hà annunziatu chì u depositu di frigoriferu cù una superficie di 731 metri quadrati è una superficie di 3 878 metri cubi hè statu finitu in u frivaru, hà dettu:

"Cù a so dimensione, significa chì a regione Izmir cumparà i bisogni di 20-25 anni di frigorifero. Quandu includemu i magazzini chì ùn pudemu rinuvà, avemu vicinu à 4 mila metri cubi di almacenamento in frigorifero. Quandu passemu i prudutti per raghji X, sò purtati in magazzinu direttamente è a catena di friddu ùn hè micca rotta. Avemu trasmessu ancu e nostre esigenze riguardanti l'equipaggiu speciale chì piglieremu in aereo. I prudutti saranu carricati in l'aviò senza rompe a catena di friddu. U magazzinu hè trà 0 è 8 gradi. Avemu un pianu per i dull in a seconda fase. Feremu u gradu negativu. Avemu pensatu à u clima fretu in u primu prugettu. In ogni casu, se fate u gradu minus in l'aria fredda, vi farà ghjaccià è duvete aduprà in una stanza separata. "

A spedizione speditu in Corea di u Sud hè à l'agenda

U direttore generale di a carica turca, Turhan Özen, hà dichjaratu: "Se ci hè una dumanda per aumentà viaghji in Corea di u Sud, sustenemu l'aghjunzione di finu à un mese, almenu, durante u periodu quandu a ciliegia hè a più occupata. Raccoltavemu i frutti di e opere chì sò state fatte cù l'Associazioni di l'Esportatori Egei per 3-4 anni. Se continuendu sta crescita, chì avemu pigliatu cù l'iniziu di l'exportazioni di ciliegia à Cina in ghjugnu di l'annu passatu, aumentemu a nostra exportazione di frutti freschi in carichi d'aria. I nostri piani di passageri cumincianu à ghjugnu. Prestemu cunnissioni cù tutti i paesi di u mondu. A durazione di i prudutti cum'è frutti freschi è ligumi hè bassa è u costu hè altu. Dunque, agiscemu apposta in u settore di a frutta fresca in termini di capacità è di prezzu. " hà parlatu.

U pianu di nurmalità hè pronta

Özen hà dettu chì questu annu, i prezzi di u trasportu di l'aerei sò stati regulati è i prezzi di campagne speciale sò stati offerti à l'agenti, aghjustendu chì un pianu hè statu fattu per i voli di passageri da ghjugnu.

"A causa di Covid-19, assai paesi sò avanzati gradualmente in accettà u passageru internaziunale in viaghji internaziunali. Turchia hè fatta nantu à a supposizione chì a continuazione di a tendenza descendente per i dui paesi hà da travaglià per a migliione mutuale in u ritmu. A nostra unità di passageri vola à 320 destinazioni è 290 destinazioni in u mondu internaziunale. Serà à questi livelli di novu, cum'è settembre-ottobre. Principià cù 50-60 paesi à u primu tempu. A decisione serà presa finu à u limitu permessu da u Ministeriu. Durante sta stagione d'esportazione, una parte significativa di i nostri prudutti ùn saranu micca furnita ogni ghjornu. Questu hè dovutu à u fattu chì i voli di passageri sò realizati inseme cù i voli di carica è chì a carica hè purtata sottu à l'aerei di u passageru. Tuttu dipende di i viaghji di u passageru. A flotta di 23 aerei furnisce u serviziu di carica. Cù l'intruduzione di 310 piani di passageri à partesi di ghjugnu, tariffi più assequibili anu da vene à l'agenda.

"Travagliemu per purtà i nostri prudutti in modu sanu"

Emfasizendu chì a migliione di i prezzi in alcune destinazioni deve esse applicata à altre località, Cengiz Balık, vicepresidentu di u Cunsigliu di l'Associazione Esportatori di Frutta è Verdura Egee, continuò cusì:

“A pianificazione deve esse fatta in quantu à a frequenza di i ghjorni è di i viaghji per destinazioni cum'è l'Indonésia, Taiwan, Cambogia, Kuala Lumpur. Altri punti impurtanti sò e prestazione di veiculi friddi per u trasportu di u pruduttu, ritardi di aerei, attelli è aeroporti friddi. Sutta l'aeronau, sottu l'ala aspetta 2-3 ore durante a carica. Siccomu u clima hè più caldu, crea handicaps serii per u nostru pruduttu. Circheremu di prutege i nostri prudutti cù cuperti termali. Travagliemu inseme per assicurà chì u nostru pruduttu righjunghji i clienti in modu sanu. Hè impurtante per apre l'aeroportu Adnan Menderes. In a regione induve noi exportemu, avemu da spedinu i nostri prudutti à u vechju Aeroportu Ataturk di Istanbul. Hè assai impurtante chì quandu trasmettemu a nostra carica à l'Aeroportu Adnan Menderes, và à aduana. Se i linii domestichi cumincianu, sta situazione serà risolta ".

U Manager di serviziu di u Cliente Turcu di Cargu Mustafa Asım Subaşı hà dettu chì l'operazione subterranea hè u ligame più impurtante in a catena, è chì a manta termica minimizza a deformazione in i prudutti esportati in i paesi caldi.



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