U deputatu CHP Niğde Ömer Fethi Gürer hà purtatu i prughjetti implementati da u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture in l'anni precedenti, ma ùn sò micca spesi per un bellu pezzu à l'agenda di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia cù una quistione parlamentaria.
Rispondendu à a pruposta di Gürer, u Ministru di Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dichjaratu chì cù a circular di u Ministeru di u Sviluppu, a priorità hè stata data à i prughjetti per i bisogni urgenti, è hà dichjaratu chì e priorità di certi prughjetti anu cambiatu in questu cuntestu.
In a so mozione, u deputatu di Niğde di u Partitu Populare Republicanu (CHP) Ömer Fethi Gürer hà listatu alcuni di i prughjetti chì eranu inclusi in u prugramma d'investimentu 2018 ma ùn sò micca spesi.
PROGETTI SENZA SPESE
U deputatu CHP Ömer Fethi Gürer hà dettu: "Gebze-S. Gökçen-Yavuz Sultan Selim Bridge-3rd Airport-Halkalı Linea YHT, Linea di Junction Ferroviaria Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin), Modernizazione di l'Atelier Meccanicu di Strada di Ankara, Portu di İzmir Second Container Mole Construction and Approach Channel Dredging, Ödemiş Kiraz HT Railway, Aksaray-Ulukışla Railway, Bergama Soma Railway, TestaYvuz, è Mustaaasure Railway. -Çobanbey Variant, Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur Railway and Habur Logistics Center, Afyon-Konya (ESTA), Suveren-Gözertepe-Genç New Railway (DAP), Nemrut Gulf Connection, Aliağa-Çandarlı-Bergama Port Railway Construction è Çandarlı Port Chì sò i mutivi per ùn spende micca nantu à i Prughjetti di Cunnessione è Selçuk-Ortaklar New Railway è Second Line Construction Projects? Hà fattu a quistione:
U deputatu CHP Gürer hà dettu ancu: "In u prugramma d'investimentu 2018 Halkalı- Prughjettu di Ferrovia Doppiu Kapıkule Çerkezköy- Un appropritatu di 250.000 XNUMX mila TL hè statu attribuitu à a sezione Kapıkule in u scopu di u Strumentu di Assistenza Finanziaria Pre-Adesione (IPA) di l'UE, ma chì sò i motivi per ùn spende micca da u Fondu IPA? In chì fase hè u prugettu? Hà dumandatu ancu una risposta à a quistione:
E PRIORITÀ HAN CHANGIATA
Rispondendu à a pruposta, u Ministru di Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dettu:
Hà enfatizatu a circular numerata 05.10.2017 di u Ministeru di u Sviluppu datata 30201. U Ministru Karaismailoğlu hà dichjaratu in a circular: "In pruposte di finanzamentu basatu in prughjetti è allocazioni; Trà i prughjetti di priorità in corso, a priorità serà data à quelli chì ponu esse cumpletati in u più brevi tempu, è in novi prughjetti di prughjetti, a priorità serà data à l'investimenti chì anu a più grande cuntribuzione à a crescita ecunomica è u sviluppu suciale è chì ponu risponde à u serviziu urgente. bisogni, a condizione chì sò basati nantu à studii di fattibilità qualificati. "Per prufittà di u capitale fissu publicu esistente à a capacità massima, serà datu impurtanza à u mantenimentu è riparazioni necessarii, è i prughjetti chì ùn servenu micca direttamente i bisogni urgenti di i nostri citadini è l'aumentu di u valore aghjuntu in l'ecunumia. ùn esse prupostu". Ellu hà dichjaratu chì era dettu. .
Karaismailoğlu hà dichjaratu: "Basatu nantu à a circular in questione, a priorità hè stata determinata secondu a necessità in i prughjetti realizati da a Direzzione Generale di l'Operazione TCDD in 2018".
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dettu ancu: "Halkalı- Kapıkule Linea di trenu d'alta velocità Çerkezköy-Una cuncessione di 275 Milioni d'euros hè stata ricevuta da i fondi di l'Instrumentu di Assistenza Finanziaria di Pre-Adesione (IPA) di l'UE per a sezione Kapıkule; U situ hè statu mandatu à u cuntrattu u 30.04.2019. "U prugressu finanziariu di u prugettu hè di circa 16 per centu è i fondi IPA sò spesi in tranches determinate in cunfurmità cù u cuntrattu", disse.
GÜRER: "PIANIFICAZIONE LASTICA E PROVE"
U deputatu CHP Ömer Fethi Gürer, l'autore di a pruposta, hà valutatu l'esclusione di questi prughjetti da u scopu di i prughjetti di priorità cum'è "mancanza di pianificazione" è "mancanza di previsione", malgradu u fattu chì parechji prughjetti sò stati inclusi in u budgetu 2018. Gürer hà indicatu chì u sforzu è e spese spese nantu à i prughjetti eranu una perdita di risorse pubbliche è hà dichjaratu chì centinaie di prughjetti chì ùn eranu micca pianificati, miopi è micca trattati in un studiu cumpletu sfurtunatamenti finiti senza esse implementati.
I CENTRI LOGISTICI ùn sò micca bisognu ?
U deputatu di CHP Ömer Fethi Gürer hà dettu ancu chì i centri logistichi eranu trà alcuni di i prughjetti chì u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture escludi da u scopu di i prughjetti di priorità è hà dettu: "Ancu se sò inclusi in u bilanciu 2018, ci sò prughjetti di centru logisticu chì sò esclusi da u scopu di priorità. Tuttavia, ùn hè statu culpitu micca un chiovu finu à avà in quantu à u centru logisticu, chì era annunziatu per esse custruitu in Niğde in 2013 è i travaglii di espropriazione sò stati finiti. U centru logisticu hè unu di i bisogni più impurtanti di Niğde. "Ancu se sò state fatte parechje dichjarazioni annantu à u prugettu è si diceva chì cuntinueghja, u prugettu hè stata in fine à u puntu induve hà iniziatu", disse.
Esse u primu à cummentà